1. 船舶建造资质

有，和其他行业监理人员一样，均需持证上岗。监理员一般不分等级，通过本省或行业考试及有关规定获得资质证书。注册监理工程师分资质等级，现在一般需要参加全国统一考试获得资质。

  不经注册的监理工程师，国家是不承认的。项目经理、总监等是职务，不是职称，但都有相应的资质要求。 薪酬则是由各单位自定。

船机监造属于设备制造，监理要求高于普通设备制造，考试应该更难。

2. 船舶建造资质要求

在中国对外开放港口（口岸）从事国际船舶代理业务，需要符合《国际海运条例》第九条规定的条件，按照《条例》第十条和《国际海运条例实施细则》第七条规定的程序，向交通部和各省级交通（航运）主管部门提交《国际海运条例实施细则》第七条规定的申请材料，完成登记手续，并领取《国际船舶代理经营资格登记证》。

拟设立中外合资国际船舶代理企业的，需要符合《外商投资国际海运业管理规定》第七条规定的条件，按照第八条规定的程序，取得《外商投资企业批准证书》，办理国际船舶代理经营资格登记手续，并申领《国际船舶代理经营资格登记证》。 一、新设立企业国际船舶代理经营资格登记 对拟新设立国际船舶代理企业的，申请人可以自行向当地工商管理部门申请办理工商登记手续后，再向交通部申请办理国际船舶代理经营资格登记手续。

对不能自行办理工商登记手续的，申请人应按照下列第（一）项（国际船舶代理企业设立分支机构按照第（二）项）要求的申请材料和程序，向交通部和所在地省级交通（航运）主管部门提出申请。

对符合要求的申请，交通部将出具《办理国际船舶代理经营资格登记通知书》（以下简称《通知书》），以协助完成企业工商登记手续。

申请人完成企业工商登记手续后，应按照下列第（三）项要求的申请材料和程序，向交通部和所在地省级交通（航运）主管部门提出申请，办理国际船舶代理经营资格登记手续，领取《国际船舶代理经营资格登记证》。 国际船舶代理业务需要涉及较多的口岸部门，如海事，边检，海关，出入境检验检疫，商检等各部门。须具别较高的资质。

只办理国内船舶代理业务的代理公司申办较为简单，无须提交交通部申请，具体咨询当地海事部门。

3. 船舶工程资质

修理船船公司具备资质条件有焊工机器修理工电工电子技术等相关的资质。

4. 船舶建造资质证书

中华人民共和国海事局关于网上查询2019年度注册验船师职业资格证书的公告

　　参加并通过2019年度注册验船师考试的考生，可登录中国人事考试网（http://www.cpta.com.cn），使用本人姓名、身份证号码查询注册验船师职业资格证书。

中华人民共和国海事局

2020年6月24日

5. 船舶建造资质三级三类

国际标准GBJ139-9.中航道等级划分为7个级别.

最低级为

七级,即通行50吨级船舶的航道尺度标准.

六级100t

五级300t

四级500t

三级1000t

二级2000t

一级5000t

美国的航道分级指

美国的航道尺度,以航道水深作为分级的指标,结合选定船舶吨位和船型.如美国密西西比河水系航道水深分为5级,即1.83m,2.74m,3.66m,4.26m,12.20.相应的典型分节驳和自航驳吨位分别为:小于760t,960t,1240t,2100t,大于2100t,其中以2.74m为航道网的标准水深,以3.66m为航道远景规划水深日标.

6. 船舶建造资质取得

集团公司下办修/造船企业可能需要前置文件(取得营业执照前)即船舶管理部门(CCS船级社或ZC船检局、海事局)的营业许可证(或取得执照后开工前)，其次要取得辖区环保部门的认可(或颁发许可证)。现在造船一般是不允许搞室外冲砂的。

第三要取得辖区技术监督局颁发的各种重要岗位证书(起重/电工等)，焊工由船检部门颁发。

7. 船舶建造资质 查询

造船厂个体工商户老板带上身份证和工程师资格证到当地市场监督管理局办理营业执照，填写船舶制造经营范围营业执照申请书，办理人脸识别认证手续，审核通过后交手续费和注册资金1050元(如果是“公司户”会交更多)领取营业执照，之后再到当地派出所办理“特种行业经营许可证”

8. 船舶建造资质二级一类

六级航道最大船舶可通航100吨船舶。

根据《内河通航标准》，内河航道分为七级：

一级航道：可通航　3000吨　内河船舶的航道

二级航道：可通航　2000吨　内河船舶的航道

三级航道：可通航　1000吨　内河船舶的航道

四级航道：可通航　500吨　内河船舶的航道

五级航道：可通航　300吨　内河船舶的航道

六级航道：可通航　100吨　内河船舶的航道

七级航道：可通航　50吨　内河船舶的航道

9. 船舶建造资质证书停办

在送游客赴机场

途中遇

1,遵守规定,提前出发.民航规定,飞机起飞前半小时就停办登机手续.因此一些旅行社要求团队必须在飞机起飞前1小时到达机场场站单位领取机票和行李卡,办理手续.

导游员应

导游员应

2,积极发挥主观能动性.遇到车辆事故或交通堵塞等事件时,要正视客观情况,发挥主观能动性,积极与司机和交警配合,与有关单位联系,积极想办法.例如,请交警帮助疏导交通,联系警车开道,调换车辆,拦截车辆,与机场联系推迟起飞的时间等.

本例中旅游团的交通费虽然增加了,但避免了因误机造成的巨大经济损失和不良影响.

10. 船舶建造资质等级 二级一类

战列舰：

一级：100炮以上，3-4层火炮甲板（普遍3层），旗舰

二级：90-98炮，2-3层火炮甲板（普遍2层），分舰队旗舰

三级：64-80炮，2层火炮甲板，主力舰

四级：46-60炮，2层火炮甲板，较少用于战列线作战，1756年后50炮以下的船被踢出战列线五级：

巡航舰：32-40炮，2层火炮甲板，相当于重巡洋舰

重型巡航舰：44炮，主炮为24磅炮，单层火炮甲板，一般由战列舰砍掉上层甲板改装而成

六级：

巡航舰：20-28炮，相当于轻巡洋舰

黑珍珠号：盖伦船，2层连续火炮甲板，32门16磅炮，五级舰。

实际上海盗船能上9磅炮顶天了（实际上也就6磅），黑珍珠被设定塞了16磅，而且露天甲板也载同样磅数而不是更轻型的火炮，违反物理了。。。

11. 船舶建造资质等级三级一类

建筑企业资质分为总承包、专业承包、劳务分包资质（不分等级），一般都是资质新办三级，三级升二级，二级升一级。建筑企业一级资质、二级资质及三级资质的区别如下：

1、一二三级资质在资质标准上的不同。资质标准的审核主要集中在三个方面：企业资产、企业主要人员及企业工程业绩。萊垍頭條

（1）企业资产：頭條萊垍

一般来说企业资产随着资质等级的升高而逐渐增多，对于资产不足的企业，需要进行注资；萊垍頭條

（2）企业主要人员：萊垍頭條

人员配置包括技术负责人、注册建造师、职称人员及技工，同样资质等级越高，要求也就越严格，人员数量也就越多。垍頭條萊

（3）企业工程业绩：垍頭條萊

除了低等级的三级资质不需要业绩成绩，一二级资质都需要业绩成绩，这里建议企业要及时做好业绩的备案，以免因为业绩成绩不够，而导致资质办理失败。萊垍頭條

2、资质审批机构不同：萊垍頭條

一级资质由建设部审批，萊垍頭條

二级资质由省厅审批，條萊垍頭

三级资质可由当地的建设局审批；萊垍頭條