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玻璃钢船舶上的设备怎样接地(船舶电气设备接地)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-17 16:35 点击:239 编辑:admin

1. 船舶电气设备接地

岸电系统的操作步骤:

1)船舶岸电系统接地放电 接岸电前,码头电工上船接洽,并要求船舶岸电系统进行接地放电。 在码头电工见证下,船员完成接地放电程序。

2)电缆的送岸连接 通过马达转动电缆绞车将电缆放到码头上。待码头电工将电缆插头与码头上的岸电插座相连,且将套在电缆插头处的钢丝网编织绳固定在码头上。岸电绞车的操作完毕。

3)应急断电线路的连接、试验和送电 应急断电线路的原理:将连接电缆的应急停止控制回路接入

2. 船舶电气设备接地标准

船舶中高压电气设备安全使用,一要保证绝缘良好并做好设备的接地工作,二要保证不超负荷,三要保证良好的通风以利于散热,四要注意危险区域使用防爆电气设备等。

3. 船舶电气设备接地种类

带电体并不是都能对地放电。比如你拿一节电池,一端按到泥巴里,并不会放电。 因为只有一端接地的话,并不能形成回路。

平时我们用的220V市电之所以能对地放电,是因为我们的供电系统的零线,在变压器处是接地的,这样相当于大地也是一个零线。所以把火线接到一个灯泡上,灯泡另一端接大地,灯泡会亮。此时,变压器上的电流,从火线经过灯泡流入大地,然后从大地流回变压器,从而形成了回路。

雷电之所以能够对大地放电,是另一个原理。乌云的电是静电,当云层很低时,大地会感应上相反的电荷,当电压足够高,就会通过大楼、塔、树等尖状物正负抵消放电。这个和干燥的天气里,你因为和衣服摩擦身上带了静电,然后摸一下没带电的金属门会放电是一样的道理,你只要把金属门换成大地就行了。

大地是潮湿的,无机盐是泥土的主要成分,截面巨大无比,当然大地是良导体。良导体中,正离子、自由电子都有。

一个三相电,如果没有零线,设备仍旧一端接火线,一端接大地,可能可以工作,也可能不可以工作。如果是人站在地上去摸火线,可能会触电,也有可能安全。这要分如下几种情况:

1,变压器(电源)中性点接地,不引出零线。这和有零线是一样的。我们工业系统中,经常有这样的系统,主要用在380V电机驱动,不需要220V电压。此时如果在火线和大地间接设备,也可以工作。人摸了,照样触电。

2,变压器(电源)中性点不接地,不引出零线。这是IT接地系统,在船舶、医院手术室、工业等特殊领域应用很广。民用供电没有。此时因为形不成回路,所以火线对地无有效电压,设备接火线和地线并不能工作。如果系统很小,只有几米电缆啥的(比如医院手术室),人摸了也没事,不会触电,安全性很高。所以手术室用这个,万一仪器漏电,医生太太平平继续手术。但是如果系统很大(比如一条大船),人摸了还是会触电,这是因为电缆对地有电容,电流会通过电缆电容形成回路。大系统中电缆可能长达数千米,电容漏电流会很大,足够电死人。

4. 船舶电气设备的接地类型有哪些?

地线不接会导致线路短路,再出现联电的情况不会自动跳闸,不能保障安全,导致线路燃烧,带来严重后果。

5. 船舶电气设备接地要求

船电22ov使用三根线,是为了确保船舶在使用220v国网电时的安全。这三根线包括一根火线,一根零线,一根地线。而且在岸边的配电箱内会安装二p漏电保护器。在三根电线中地线最重要的一根线。它可以在使用岸电时一旦发生漏电事故可以马上引起漏电保护器的跳闸。你明白了吗

6. 船舶电气设备接地规范

发电机中性点接地方式一般有中性点不接地、中性点经消弧线圈接地,以及中性点经电阻接地等多种方式2.发电机定子绕组发生单相接地故障时,接地点流过的电流是发电机及其连接的厂用分支,封闭母线和主变低压绕组的对地电容电流

7. 船舶接地故障的查找

避雷针由接闪器、接地引下线和接地体 3部分组成。接闪器通常采用直径为 15~20mm、长度为1~2m的圆钢或钢管,固定于支柱上端经接地引下线与接地体连接。作用是引雷针,可将周围的雷电引来并提前放电,将雷电电流通过自身的接地导体传向地面,避免保护对象直接遭雷击。合乎规范,达到目的。雷百汇上有很多避雷针,有些参数,安装流程,可以参考。

在船体许多位置有类似的鞭状天线,底部不是直接接在船体上的,而是通过铜棍直接连接到船舱底部,目的一个是建立一条最小阻抗的通路,使得电能安全释放,另一个是引导雷电电能从此位置通过,避免与重要的设备靠的太近,耦合电压也可能造成破坏。另外,船体一般为金属,可以看成等势体和法拉第笼,可以减少雷电的直接伤害

8. 船舶高压电力系统接地开关不设

因为供电中的零线和地线应该是同一根线,但是由于地球磁场造成大地电流使得各处的接地点之间电位不等(有电压),所以输电过程中需要零线。同时零线可能产生的故障等原因,才有了零线、地线、零线接地等一系列做法。

对于金属船体以及船体接地的情况来说,船身本身是个良好的等电位体,上面所说的需要零线的前提已经完全不存在了,自然就不需零线了。

9. 船舶接地系统

变压器中性点接地,不是电压来决定的,而是要看变压器的用途。 比如船舶上的变压器,无论是功率多大,电压多高,都是中性点不接地的(三相三线系统);而陆地的三相四线制系统,变压器绝大多数是接地的;也有部分变压器,为了继电保护的要求,还有通过电阻接地的。 所以你的660V变压器从接线方法上说,中性点可以接地,也可以不接地。接不接地要看你的系统有什么要求。

10. 船舶电气设备接地主要有以下哪几类

不会的,船舶船体和大地是等电位的,你所说的那个接地保护就是漏电保护,当设备外壳漏电后,大部分的电流都会通过船体导入大地, 只有很少很少的电流流入人体,对人体几乎没有影响

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