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船舶用电机图片(船用电机电压)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-17 14:45 点击:264 编辑:admin

1. 船用电机电压

船舶电力系统基本参数

船舶电站额定电压有向中压发展的趋势。国际电工委员会建议采用3. 3kV电压;英美等国因为陆上有3.3,6. 6kV电压等级,所以这些国家在巨型船舶上采用3.3,6.6kV;德国允许最高工作电源电压为11 000V。这是充分估计了船舶电压发展趋势的最高电压。

2. 船用电机功率

1、MT30燃气轮机。

MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦(大约5万马力),最大功率为40MW,这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。

2、LM2500舰用燃气轮机。

美国LM2500燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进,其可靠性和使用寿命都非常出色。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦(大约2.55万马力),功率只有MT30燃气轮机的一半。

3、GT25000燃气轮机,是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本,功率提升到30兆瓦(大约4万马力)。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风,未来装备数量也非常可观。

4、康明斯船用燃气轮机:康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商,其产品高可靠性一直深受世界用户信赖。

5、珀金斯(劳斯莱斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一,所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。

6、卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商,也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验。

7、韩国斗山(大宇):大宇综合机械成立于1973年,起初名为朝鲜机械制作所,此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业,他们通过不断的技术、质量改革,提高产品竟争力,牢固了世界级的重工业企业的地位。

8、沃尔沃VOLVO-PENTA柴油发动机。重型船只动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。

9、MTU:MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机

10、道依茨:道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市,由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建,目前公司在德国有 4 个发动机厂,在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂,道依茨公司主要以风冷柴油机闻名 。

3. 船用电机电压是多少

柴油发电机组,一般输出电压都为常规电压,即:相电压220V,线电压380V,两种电压同时输出。

标牌220/380V 频率50Hz

4. 船用电机的基本要求

1.船用电机应符合下列标准国际电工委员会IEC34、IEC72。   澳大利亚标准AS1359-2。   英国标准BS4999-5000。   德国标准DIN42673。   符合欧共体 “CE”标记要求。   电机符合GB755(idt IEC 60034-1)、GB10069(neq IEC 60034-9)、Q/JBQS28。  2.优越性能的船用电机应具有:   1、噪音、低振动:    2、高性能的防护等级,电机的标准设计防护等级为IP55。  3.适用宽电压:

5. 船用电机有什么特殊要求

步进电动机、自整角机、直线电动机、超声波电动机等等

感应电机:定转子之间靠电磁感应作用,在转子内感应电流以实现几点能量转换的电机。感应电机一般用作电动机。

特点:

优点:结构简单,制造方便,价格便宜,运行方便。

缺点:功率因素滞后,轻载功率因数低,调速性能稍差。

感应电机是异步电机的一种

6. 船用电机电压范围标准

船上电压有440VAC 60HZ的,因为该船多数是国外生产的,国内大多数还是380 50HZ,你要问为什么,只能说是国外的一种规格吧!

因为大多数国外船都是440V的

7. 船用发电机电压

励磁就是向发电机或者同步电动机定子提供定子电源,为发电机等(利用电磁感应原理工作的电气设备)提供工作磁场的机器。

有时向发电机转子提供转子电源的装置也叫励磁。

要产生电,就需要导线切割磁感应线,因此,发电机中需要一个磁场。用电流产生发电机的磁场就是励磁。

微型发电机的磁场也有永磁体的,但永磁体产生的磁场强度不足够高,因而,除微型发电机外的大多数发电机用电流励磁。

其根据直流电机励磁方式的不同,可分为他励磁,并励磁,串励磁,复励磁等方式,直流电机的转动过程中,励磁就是控制定子的电压使其产生的磁场变化,改变直流电机的转速,改变励磁同样起到改变转速的作用。扩展资料:不论是直流励磁机励磁系统还是交流励磁机励磁系统,一般都是与主机同轴旋转。

为了缩短主轴长度,降低造价,减小环节,又出现了用发电机自身作为励磁机电源的方法,即发电机自并励系统,又称为静止励磁系统,发电机端的励磁变压器作为励磁功率电源,通过整流桥向发电机转子供电。

励磁装置的使用,是当电力系统正常工作的情况下,维持同步发电机机端电压于一给定的水平上,同时,还具有强行增磁、减磁和灭磁功能。

对于采用励磁变压器作为励磁电源的还具有整流功能。

励磁装置可以单独提供,亦可作为发电设备配套供应。

8. 船舶用电电压是多少

船舶应急灯,驾驶台的gmdss设备,船舶vdr,GPS,AlS等仪器都需要24伏供电。

9. 船用电机电压标准

这肯定是电压调节器出了问题。 电压调节器是管理发电机的唯一装置,空载电压值、电压降值(即随着负荷增加,电压的跌落值)都是电压调节器确定的。

若调节调节器,发电机输出电压没有变化,更验证调节器有了故障。若调节器失调,可以重新调整,若故障则应找生产厂求得帮助或换新。 顺便说一句,没有经验的人最好不要随意调整电压调节器。因为要调整好电压调节器,是要调节几个电位器的,而且这几个电位器互相会牵扯。调节期间还需开机试验,甚至带上较大负荷来验证。因此,需要有经验的人才能胜任此工作。

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