1. 5000吨船舶

一艘货轮的载重量是5000吨。

5000吨载重量，又称总载重量，是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标,载重量越大,装载的货物越多,运输能力越大。

2. 5000吨船舶最小冲程?

额定载重(吨) 3-5吨

额定载重量(kg) 5000

整机操作重量(kg) 16800

铲斗容量(m³) 1.8-5.6

卸载高度-卸载角度为45°(mm) 2970±25

卸载距离-卸载角度为45°(mm) 1200±25

挖掘力（掘起力）(kN) 167

发动机

发动机型号 潍柴 WD10G220E21/E23

额定功率(kw/rpm) 162/2200

缸径×行程(mm) 126×130

冷却方式 水冷

工作形式 直列6缸；4冲程；直喷

油类容量

燃油箱(L) 300

液压油箱(L) 300

冷却液(L ) 54

变速箱

变速箱品牌及型号 行星变速；多片离合；动力换挡；强制润滑

行驶速度1档(km/h) 10月13日

行驶速度2档(km/h) 0-34

驱动桥

驱动桥型号 四轮驱动

转向系统

转向角度 ±35°

转弯半径-铲斗外侧(mm) 7598

外侧轮中心线最小转弯半径 6347±50

液压系统

额定工作压力(bars) 17MPa

动臂油缸缸径×行程(mm×mm) 2-165×757

铲斗油缸缸径×行程(mm×mm) 1-200×540

工作装置动作时间

举升(s) 6.5

卸载(s) 1.5

下放 空斗(s) 3.5

三项和(s) 11.5

技术参数

最大牵引力(kN) 175

运料位置高度(mm) 4020±25

后轴至铰接点的距离(mm) 2227

整机尺寸

整机长度(mm) 6600±50

整机宽度(mm) 2750±50

整机高度(mm) 3470±50

整机最大长度(mm) 8030±50

最小离地间隙(mm ) 485

铲斗宽度(mm) 2976

轴距(mm) 3427±50

轮距(mm) 2150

3. 5000吨船舶锚链长度

航速34节是每小时62.968公里。

1节=1海里/小时=1.852公里/小时=0.514444m/s。

陆上的车辆，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米（公里）/小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。后来，也用于风及洋流的速度。 节的符号是英文“Knot”的词头，采用“kn”表示。

1节等于每小时 1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文“Cable”的词头，用“cab” 。另外节还是舰船锚链分段制造和使用标志的长度单位。通常规定锚链长度27.5米为1节，而中国舰船锚链长度标志以20米为1节。

扩展资料：航海计程仪是计量船舶航程和航速的导航仪器，用于推算航行、综合导航和武器装备系统计算射击参数等。有相对计程仪和绝对计程仪。相对计程仪，结构简单，使用较广泛，但只能测出相对于水的航速和航程。按原理不同，又分为转轮式（含拖曳式）计程仪、水压式计程仪和电磁式计程仪等。

分别根据航行时装在船底的转轮（或拖在舰尾的轮叶）的转数、相对水流的动压力和海水（导体）切割舰底电磁场所感生电动势的不同，来测得航速和航程。其中电磁式计程仪灵敏度较高，高、低航速时精度都较好，可测后退速度，使用方便，在多数舰艇上装备应用。

绝对计程仪，在20世纪70年代前后才获得较快发展，有多普勒计程仪和声相关计程仪，灵敏度和精度均较相对计程仪高。分别根据多普勒频移和相关技术原理，在数百米水深内可直接测出相对于海底（地）的绝对航速和航程。当水深超过仪器的设计极限时，可利用舰底下10～30米处的水层反射，作为相对计程仪使用。

4. 5000吨船舶油耗

船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨；1000－3000在50-80吨；5000以上在100吨。

近些年来，我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下，随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台，不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关，而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。

5. 5000吨船舶,缆绳直径一般多少?

磨损造成直径减小10%就必须更换新绳。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰。

6. 5000吨船舶吃水深度

空船吃水在2米左右。

装载5000吨货物的江船装载5000吨货物的江船吃水深度6.5米左右。港池的深度七米即可。万吨级的轮船的吃水深度一般为九米三左右。广州段珠江水深约3至10米不等，但是珠江入南海处出很深，大概100多米。南海本身就是中国的深海，平均海深上千米。

7. 5000吨船舶加多少油

船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨；1000－3000在50-80吨；5000以上在100吨。

近些年来，我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下，随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台，不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关，而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。

8. 5000吨船舶赚钱吗

苏伊士运河，船舶通行费为每吨货物7至12美元。平均而言，可以这样考虑，每吨货物为10美元。

因此，如果一条大型船舶，运载货物100,000吨，那么沿着苏伊士河航行160公里，埃及将获得约100万美元的收入。

鉴于航程仅持续12个小时，因此该船舶，在运河中的通行费用，为每小时83,000美元。

9. 5000吨船舶技术参数

5000dwt货轮是指总吨位在5000吨的货轮。

DWT全称是Dead Weight Tonnage ，是载重吨，一般指船舶总载重吨，有时也写成DW。总载重吨等于某装载吃水时的船舶排水量减去空船排水量的差值，即船舶使用某一载重线时所允许的最大装载量，且这个量是船上装载的所有东西的重量，不仅仅是载货量。而净载重吨NET Deadweight Tonnage指的是具体航次里所能装载货物的最大重量，等于总载重量—航次储备量—船舶常数。