1. 远洋渔船工作辛苦吗

兄弟，还好我看见你了，不然你惨了！！

他们肯定要收你很多钱的。

千万别去渔业公司的船上，你就是在能吃苦，能累的你半死，而且渔船吨位都很小，大风大浪的海上安全没有保证。

而且很多渔船一旦上船就不靠岸，都有专门负责运输的船往回拉鱼。

工资根本就达不到他们说的那么高，扯淡么！

我们公司是干大型远洋货轮的，老的水手长和机工长工资也就五六千。千万别去！希望能帮到你。

如果有点家底的话建议你去学校学习三副三管，大概要花三四万块钱。

毕业之后实习一年（实习比较难找，一般要交给中介六七千实习费）。但之后可以晋升干部船员，工资待遇很高。去渔船干就等着后悔死吧

2. 远洋渔船工资高吗

公司，船型，吨位不同，差异还是挺大的按船东来排，欧美的大于国内的按船型来排，LNG大于油轮大于集装箱大于散货吨位越大，一般工资偏高除了大陆的船东，公司太多，差异比较大，现在船长月薪差不多1万美金了吧国内的散货一般五六万人民币，有厉害的公司能拿到1.5万美金

3. 远洋渔船工作怎么样

买条船去海里打鱼比上班强的可能性很小。只有重金打造的大型捕鱼船才有丰厚的利润，小型捕渔船风险大，利润小，还极有可能赔钱。如果上班1月收入5千元，一年收入6万元。

放弃稳定收入，卖条120马力的小型渔船捕鱼，前期投入至少得20万元，后期主要费用是油费和人工费，一年打鱼收获30万才能保本。放弃工作买条船去海里打鱼不是明智的造择。

4. 远洋渔船好干吗

我可以很负责任的告诉你们千万别去，那就不是人干的活。我在海上干了两年，我是去年才回来的。

5. 远洋渔船赚钱吗

出海工资高是真的，但是卖命钱！要三思而行啊！有报道说： “年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。　　“远洋船员还可以，近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者，他们正招聘船员。公司提出的条件很优越：新船员第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万，合同签一年，有三个月带薪休假，公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人，从2月20日开始招聘，截至24日，大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收，从招聘数量来看还算可观，但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业，都不干。”苏经理说，远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右，大家都觉得远洋赚得多，所以都报远洋作业，近海捕捞的船员反而难招。　　2月21日，山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示，春节过后，山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题，有的渔船还未招收到合适的船员，没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高，一般船员年工资由去年的5万元左右，提高到今年的6万元左右，涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天，职务船员上涨到600元/天。

6. 远洋钓鱼船员辛苦吗

海员很辛苦的。條萊垍頭

由于海员的工作都是跟船出海，远洋运输有的在船上要呆上一个多月，遇上台风或风暴天气，海面上大风大浪，船体摇晃的很厉害，头昏目眩，使人非常难受。另外，沉船的危险，也是船员担惊受怕的事情，随时都有发生，所以，当海员是既辛苦又危险的工作。萊垍頭條

7. 远洋渔船工作辛苦吗知乎

渔船上的工作很辛苦。特别是远洋，有一两年（三年的也有）才回国一次，船收港大多数收国外，靠非州南美等。干渔船太辛苦太危险。绝大多数舰是没日没夜的干活，有的一天能睡两三个小时的觉。有时候三四天睡不上觉，吃的不错，铁船睡觉环境还好，木船不行，天一刮风，四面透风，还有漏雨的。

渔船上绝大多数没有网络，手机也没有信号。几乎与陆地隔绝，就七八个十几个二十三十个的人小圈子。一天天很寂寞。有句话“宁愿在陆地拿3000元工资也不愿上船拿6000元工资”，船一旦出海手机就没信号了，就几个人的圈子，寂寞无聊时候喝酒赌博娱乐，很多人干到年底赚的钱也就花销完了。

船出了海，一般八九级风以下都正常作业，风里来雪雨里去的。挣的钱是把脑袋别在腰带里，用生命换来的。船上不比陆地落地有根。各种风浪不停的颠簸。饮食上蔬菜很少。一直是海的咸味。睡觉就和梦中漂移一样。空间狭小会给人一种憋闷的感觉。

8. 远洋渔业船员工资

远洋围网船我知道，普通船员一年才6万，还不如陆地上呢