1. 关于船舶交易的措施和规定英文船的英语单词是 boat 。 读音:英 [bəʊt];美 [boʊt] n. 小船;轮船 vi. 划船 短语 Banana Boat 香蕉船 ; 滑行船型 ; 香蕉船防晒 ; 喷鼻蕉船 Marble Boat 石舫 Show Boat 演艺船 ; 画航璇宫 ; 演出船 ; 书房璇宫 boat shoe 船用鞋 ; 帆船鞋 water boat [船] 供水船 ; 水船 ; 给水船 ; 淡水船 paddle boat 脚踏明轮游艇 ; 明轮船 ; 脚踏明游艇 ; 明轮轮船 2. 关于船舶交易的措施和规定英文版三管三副的工作的范畴不一样,三管是在船舶负责设备的维护保养及维修工作,所涉及英语的要求是一些英文版的技术说明以及船舶的常规报警等等。 而三副则是负责航行值班,以及对外联系,例如到了某一个码头,使用VHF及时跟当地的交管中心联系,已确定船舶下一步的动态。还有在在靠码头期间,协调船舶与码头上的工作以及报关文件。所以三副对英语的要求相对高一点。 3. 船上交易英语常用空运名词 ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure):实际到港/离港时间的缩写。 航空货运单 (AWB) (Air Waybill):由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。 无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied):非随身携带而经托运的行李,以托运方式交运的行李。 保税仓库(Bonded Warehouse):在这种货仓内,或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。 散件货物 (Bulk Cargo):未经装上货板和装入货箱的散件货物。 www.edu24ol.com CAO (Cargo for Freighter Only):“仅限货机承运”的缩写,表示只能用货机运载。 到付运费(Charges Collect):在航空货运单上列明向收货人收取的费用。 预付运费(Charges Prepaid):在航空货运单上列明托运人已付的费用。 计费重量(Chargeable Weight):用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量,或是当货物装于载具中时,用装载总重量减去载具的重量。 到岸价格CIF (Cost, Insurance and Freightage):指“成本、保险和运费”,即C&F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。 收货人 (Consignee):其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人。 交运货物 (Consignment):由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物,并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。 发货人 (Consignor):等同于托运人。 集运货物 (Consolidated Consignment):由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物,每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。 集运代理人 (Consolidator):将货物集合成集运货物的人或机构。 COSAC (Community Systems for Air Cargo):“高识”计算机系统的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统 。 海关(Customs):负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构(在香港称香港海关)。 海关代码 (Customs Code):由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码,以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。 清关(Customs Clearance):在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。 危险货物 (Dangerous Goods):危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。 运输申报价值 (Declared Value for Carriage):由托运人向承运人申报的货物价值,目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。 海关申报价值 (Declared Value for Customs):适用于,为核定关税金额而向海关申报的货物价值。 垫付款 (Disbursements):由承运人向代理人或其它承运人支付,然后由最终承运人向收货人收取的费用。这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。 EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation):是“管理、商业和运输电子资料交换”的缩写。DIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。 禁运(Embargo):指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。 ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure):预计到港/离港时间的缩写。 出口许可证 (Export License):准许持证人(托运人)向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。 FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées):FIATA 被许可人——被许可在香港发出FIATA文件[作为托运人和运输代理人收货证明(FCR)的FIATA 提单(FBL)] [FIATA Bill of Lading (FBL) "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt(FCR)] 的成员。受货运代理责任保险的保障(最低责任限额:US$250,000)。 离岸价格FOB (Free on Board):在「船上交货」的条件下,货物由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货物损失或受损害的风险在货物经过船舷(即离开码头被置于船上后)时便转移给买方,装卸费由卖方支付。 机场离岸价 (FOB Airport):这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后,损失风险便由卖方转移到买方。货运代理 (Forwarder)提供服务(如收货、转货或交货)以保证和协助货物运输的代理人或公司。 总重(Gross Weight):装运货物的全部重量,包括货箱和包装材料的重量。 HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association):香港货运业协会有限公司(HAFFA)的缩写,始创于1966年,是一个推动、保障和发展香港货物运输业的非赢利性组织。 货运代理空运提单(即 :货运分运单)(HAWB) (House Air Waybill):该文件包括拼装货物中的单件货物,由混装货物集合人签发,并包括给拆货代理人的指示。 IATA (International Air Transport Association):国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织,为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化(行李检查、机票、重量清单),并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。 进口许可证 (Import Licence):准许持证人(收货人)进口指定商品的政府许可文件。 标记(Marks):货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。 4. 船上交货贸易术语这些是国际贸易术语,用于区分买卖家应尽义务和风险划分,不同的缩写代表不同的意思。EXW 工厂交货FCA 货交承运人FAS 装运港船边交货FOB 装运港船舷交货CFR 成本加运费CIF 成本加运费加保险费CPT 运费付至CIP 成本加保险费付至DAF 指定地点边境交货DES 目的港船上交货DEQ 目的港码头交货DDU 目的地税前交货DDP 目的地税后交货 5. 船务操作流程 英文世界十大船公司排名一、马士基航运 马士基集团成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根,在135个国家设有办事处,员工约89000人。在集装箱运输、物流,码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中,我们为客户提供了一流的服务。 世界十大船公司排名二、地中海航运 地中海航运公司成立于1970年,公司业务网络覆盖全球。开业之初,地中海航运只有几艘普通货船,现在有240艘集装箱船。事实上,就船只数量和运载能力而言,地中海航运位居世界第二。 世界十大船公司排名三、达飞轮船 达飞船是一艘贸易轮船,它在英文的缩写是CMA-CGM,它的名字来自法文。在中国,达飞轮船只通常在上海,宁波,天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商,服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。 世界十大船公司排名四、长荣海运 长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重,但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念,创造了历史上的诸多成就;到目前为止,它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只,无论从船队规模还是集装箱运载能力来看,都处于世界领先地位。 世界十大船公司排名五、赫伯罗特 赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日,简称HPL。其前身是总部设在哈帕格, 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司,在经济一体化的时候,这两家公司分别成立于1847年和1857年,活跃在海上运输领域达一个多世纪。 世界十大船公司排名六、中海集运 2003年1月13日成立的股份公司,董事长为李绍德,总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市,经营远洋集装箱运输和货运业务;国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。 世界十大船公司排名七、中远集运 中远集装箱运输有限公司,简称中远集装箱运输,是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球,截至2011年底,全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲,提供全方位全天候无障碍服务。 世界十大船公司排名八、韩进/胜利 作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一,韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线,拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船,每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系,相辅相成。 世界十大船公司排名九、日本邮船 日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一,日本邮船股份有限公司(NYK),是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展,已投资13家分公司和12个办事处,成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。 世界十大船公司排名十、东方海外 OOCL是OOCL的全资子公司,是香港联交所,的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一,也是香港最知名的全球商标之一,它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲, 欧洲, 北美, 地中海, 印度次大陆中东和澳/新西兰。 6. 船舶操作术语EXW(工厂交货)、FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)、FOB(装运港船上交货)、CFR(成本加运费)、CIF(成本、保险费加运费),CPT(运费付至),CIP(运费保险费付至)、DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、DEQ(目的港码头交货)、DDU(未完税交货)、DDP(完税交货); 将原来的13�.贸易术语减至11个,创设DAT和DAP两个新术语,取代DAF、DES、DEQ和DDU。由原来的四组术语减为两组用语,分别是适用于所有运输方式的用语,包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP,以及适用于水路运输的用语,包括FAS、FOB、CFR、CIF。 业内人士称,DAT和DAP两个新术语有助船舶管理公司弄清码头处理费(THC)的责任方。现时常有买方在货物到港后,投诉被要求双重缴付码头处理费,一是来自卖方,一是来自船公司,而新通则明确了货物买卖方支付码头处理费的责任。 7. 装运港船上交货的贸易术语区别:萊垍頭條 1.使用范围不同:條萊垍頭 delivery 指卖方负责在合同规定的日期或期间内,在指定的装运港把货物装到买方指定的船上,并负担货物装上船为止的一切费用和风险;萊垍頭條 shipment是在约定的装运期和装运港,按港口惯常办法,把货物装到买方指定的船上,并向买方发出已装船的通知;頭條萊垍 2.使用率不同:萊垍頭條 在2《通则》的十三种价格术语中,FOB、CIF和CFR三种在我国使用率最高,也是国际上较有代表性的常用术语。 萊垍頭條 FOB船上交货(指定装运港)。在我国习惯把FOB称作"离岸价",因其不准确性而渐受淘汰。條萊垍頭 3.在不同的地方也有不同的表达意思:萊垍頭條 采用这一价格术语是指卖方在合同规定的装运港把货物装到买方指派的船上,并负责承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。 條萊垍頭 贸易术语具有两重性:萊垍頭條 1.一方面可以用来确定交易条件,也就是说,它可以说明交易双方在交易过程中各自承担的风险、责任和费用;萊垍頭條 2.另一方面,它又可以用来表示交易商品的价格构成因素和价格的高低。頭條萊垍 国际贸易术语的作用:萊垍頭條 贸易术语是国际贸易惯例的一种。它是国际贸易发展过程中的产物,又促进了国际贸易的发展。萊垍頭條 简化交易手续、缩短磋商时间、减少贸易纠纷和节约费用等。国际贸易惯例:萊垍頭條 也是国际贸易法的主要渊源之一。它是在国际贸易的长期实践中逐渐形成和发展起来的一些较为明确和固定的贸易习惯和一般做法。萊垍頭條 国际贸易惯例的作用:萊垍頭條 1. 如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易,并在合同中做出明确规定时,那么这项约定的惯例就具有了强制性。條萊垍頭 2. 如果双方对某一问题没有做出明确规定,也未注明该合同适用某项惯例,在合同执行中发生争议时,受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。條萊垍頭 3.采用这一价格术语是指卖方在合同规定的装运港把货物装到买方指派的船上,并负责承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。 頭條萊垍 4.除此之外,其他的风险、费用划分及权利义务大体与CIF相同,也是一种象征性交货合同。頭條萊垍 以上要注意使用的场合和方法,不同的意思和不同的理解都会造成不同的后果,所以大家要根据自己的情况去使用这两种词汇。萊垍頭條 在外贸词汇中delivery还有货物交到起运港日期的意思。條萊垍頭 贸易术语:頭條萊垍 又称贸易条件、价格术语,是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来表示商品的价格构成。萊垍頭條 说明交货地点,确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语,即是大家贸易的常用简单术语,也是外贸圈通俗的语言。垍頭條萊 8. 船务贸易术语EXW, 英文全称是EX Work s ( named place) , 即工厂交货( 指定地点)。 EXW术语代表了在商品的产地或所在地的交货条件。按该术语成交时, 卖方要在规定的时间和约定的交货地点将合同规定的货物准备好, 由买方自己安排运输工具到交货地点接收货物, 并且自己承担一切风险、责任和费用, 将货物从交货地点运到目的地。 采用EXW条件成交时, 卖方承担的风险、责任和费用都是最小的。EXW 术语适用于各种运输方式。 EXW贸易术语实际使用中若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承担装载货物的全部费用和风险时,则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时,不应使用EXW贸易术语,而应使用FCA贸易术语,如果卖方同意装载货物并承担费用和风险的话。 通常EXW贸易术语指进口商指定的货代或船务公司派车托运集装箱到工厂装货。从工厂大门出口至运到进口国进口商的仓库的运费,保费,风险全部由进口商自己承担。 外贸进出口公司在托运车开出工厂大门就完成了交货的工作。 9. 关于船舶交易的措施和规定英文翻译船是一条 我们按照中文的沿用方法,真实存在的船,而且船只比较大、船身比较重,一般被称为是一艘船。船只比较小、船身比较轻,一般称为一条船。 但是由于中华文字博大精深,一只船与一条船口语中也是经常听到。也不为错。但书面语言,只能是一艘船或者一条小船。 再者,用纸折的船,一般称为一只船,就不是一艘船了,也不称为一条船。 10. 船上交货价英文根据最新的《国际贸易术语解释通则2020》(Incoterms®2020)。 国际贸易术语共有11种,分别是:EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP。 EXW:工厂交货(指定地点) 英文全称是ex works (……named place)。 指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 该术语是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 出口清关由卖方负责,因此没有实际出口权的厂家比较常用EXW。 FCA:货交承运人(指定地点) 英文全称是free carrier,指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。 适用于任何运输方式,承运人由买方决定。 FAS:装运港船边交货(指定装运港) 英文全称是Free Alongside Ship,指卖方负责把货物交到港口码头买方指定船只的船边,船舶不能停靠码头需要过驳时,交到驳船上,卖方的风险、责任和费用均以此为界,以后一切风险和费用均由买方承担的一种买卖协议。在对外贸易中,当卖方不愿承担货物的实际出口责任,或者货物在装船方面有特殊困难时,往往采取船边交货条件,以便使自己免除某些义务。 只适用于海运与内河运输。 FOB:离岸价(指定装运港) 英文全称是Free On Board,卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地,则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时,即视为已履行了交货义务;否则,当货物在卖方的运输工具上,尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时,即视为已履行了交货义务,卖方不负责卸货。 本术语只限于海运、内河运输范围。 CFR:成本加运费(指定目的地) 英文全称是Cost and Freight。由供应商将货物交付至采购方指定的船上,并支付工厂仓库至采购方目的港码头的运输费用。采购方承担货物交付后起至采购方工厂所在地期间的部分费用和风险。 本术语适用于海运和内河运输。 CIF:成本加保险费、运费(指定目的地) 英文全称是Cost,Insurance and Freight。指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况 。 本术语适用于海运和内河运输。 CPT:运费付至(指定目的地) 英文全称是carriage paid to...(…named place of destination)的缩写形式,是指卖方向其指定的承运人交货(货交承运人),但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。 CPT术语要求卖方办理出口清关手续。 适用于各种运输方式。 CIP:运费保险费付至(指定目的地) 英文全称是CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO,指卖方向其指定的承运人交货,期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费,并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即卖方承担交货之前的一切风险和额外费用。 适用于各种运输方式。 DAP:目的地交货(指定目的地) 英文全称是Delivered At Place,指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后,将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置,即完成交货。 适用于所有运输方式或联运,例如海运+铁路运输/内陆货运,通常铁路运输中货物到达目的地,或者将运输工具如货车交由买方后(卖方不用负责卸货),即完成交货并发生风险转移。 DPU:卸货地交货(指定目的地) 英文全称是Delivered at Place Unloaded,指卖方在指定的目的地卸货后完成交货。 适用于所有运输方式或联运,例如海运+铁路运输/内陆货运,通常铁路或货运将货物到达目的地且卖方完成卸货后,即完成交货并发生风险转移。 DDP:完税后交货(指定目的地) 英文全称是Delivered Duty Paid,指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。 EXW术语下买方承担最大责任,而DDP术语下卖方承担最大责任。 适用于任何运输方式或联运,与DAP一样,货物运输到制定目的地后卖方不用卸货,即完成交货并发生风险转移,但是卖方需要负责进口清关。 总结一下: 适用于所有运输方式:EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP 仅适用于海运和内河运输:FOB、FAS、CFR、CIF 对于采购方而言,在EXW条款下需要承担最大的费用和风险,在DDP条款下承担最小的费用和风险。 对于供应商而言,在EXW条款下需要承担最小的费用和风险,在DDP条款下承担最大的费用和风险。 贸易术语发起于国际跨境贸易,但部分条款(如:EXW、DDP)同样适用于国内贸易。 贸易术语必须后缀具体的交付地点名称才是完整的,比如:EXW DONGGUAN, CIF HONGKONG, DDP BEIJING等。 11. 关于船舶交易的措施和规定英文作文There are many ways of traveling such as by plane,by train,by ship,by bus.And people can choose any of ways of traveling if they like.To me,the best way of traveling on a summer vacation is to go on foot.My preference depends on the purpose of the travel.On a summer vacation I travel to refresh myself and to see the countryside.When I use my feet and walk on a grass covered path along a river or among the hills I feel detached from the noise of the city and closer to the nature.And when I travel on foot I get more freedom.I can plan my own schedule.I can choose my own route.I can stop where I like.And I can see things and people that I might miss if I travel on a train or on a bus.When faster and more convenient ways for travel are becoming available,I still favor using my own feet.I get much pleasure from it.People travel by plane,by train,by ship,by bus.To me,the best way of traveling on a summer vacation is to go on foot. 如今的出游的方式多种多样,如飞机,火车,船舶以及汽车等.人可以选择任何方式的旅行对他们来说喜欢的.对我来说,最好的方式旅行的暑假是步行前往.我的偏好取决于旅行目的.在暑假我在旅途中刷新自己,看看乡下.当我用我的脚和走在基层涵盖道路沿河流或山丘间我觉得脱离了噪音的城市和更密切的性质.当我徒步旅行我要更多的自由.我可以计划我自己的时间表.我可以选择自己的路线.我可以停止在那里我很喜欢.我能看到的东西和人民,我可能会错过如果我旅行的火车或公共汽车.当更加快捷,方便的旅行方式正成为可用,我还是主张使用我自己的脚.我很高兴它.人们旅行的飞机,火车,船只,公共汽车.对我来说,最好的方式旅行的暑假是步行前往. |
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2023-03-10
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2023-01-30
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