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船舶防撞截止阀(船用截止止回阀原理图片)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-16 03:55 点击:364 编辑:admin

1. 船用截止止回阀原理图片

  在特殊的设备或系统中为了防止液体或气体等倒流或倒灌,就不能使用普通的截止阀,而必须使用止回阀;  例如:船舶上为了防止海水倒灌(由于船舶自身的重量,载重及前后颠簸,左右摇摆)而发生浸水/沉没等危险,在通海管系中就必须使用止回阀,以达到安全的目的。

2. 船用铸钢截止止回阀

1/2′ DN15 四分(4英分) 3/4′ DN20 六分(6英分) 1′ DN25 1¼′ DN32 1½′ DN40 2′ DN50 2½′ DN65 3′ DN80 4′ DN100 5′ DN125 6′ DN150 8′ DN200 10′ DN250 12′ DN300 1 英寸=25.4毫米 =8英分

小贴士

不锈钢旋启式止回阀DN50 H44H-16C铸钢旋启式止回阀 H44H-16C铸钢旋启式止回阀 H44X橡胶瓣止回阀 H44X橡胶瓣止回阀 DN50消声止回阀 DN50消声止

3. 船用速闭阀工作原理图

1、排气阀烧损

排气阀烧损是排气阀进行常见问题故障。主要原因是排气阀密封不严密,导致高温气体泄漏,使场所严重过热,甚至熔化透金属材料。造成排气阀密封不良的原因分析主要有通过以下几点:⑴由于阀盘不同部位的形状、厚度以及不同,受热、散热技术条件选择不同,阀盘圆周上的温度数据分布不均匀,中心工作温度明显高于中国周边环境温度,造成气阀阀盘径向上的温度差,过大的温差将造成阀盘的变形能力从而可以导致漏气的产生。(2)船用燃料中的杂质在排气阀盘和阀座密封锥上经过各种复杂的热处理,形成一种玻璃质、硬度更高、更脆的物质,与碳颗粒混合,与硫酸钠、硫酸钙、氧化铁和其他物质混合在一起。当此层玻璃状沉积物沉积材料厚度变化过大时,在闭阀时的撞击力下会发生产生裂纹,反复出现撞击后进而不断发展成剥落,从而可以形成一个高温燃气喷出通道使气阀烧损。⑶普通排气阀的密封锥在工作温度下硬度不是很高,沉积的硬质燃烧产物颗粒在关闭的阀门冲击下会在密封面上造成凹坑,从而形成漏气。 湿度温度传感器检测探头 , , 不锈钢采用电热管 PT100 传感器 , , 铸铝加热器 , 加热圈 流体通过电磁阀

2、排气阀高温腐蚀

目前航运市场普遍使用的劣质燃料含有大量的钒、钠、硫等元素。在燃烧使用过程中.硫、钒和钠等元素可以形成氧化硫、五氧化二钒和氧化钠等(这些金属氧化物的化学组成成份主要取决于过量氧气和燃烧反应温度)。排气阀进行常见问题故障原因分析以及氧化物材料之间要发生变化反应,而且还要与滑油中的钙反应,形成低熔点的盐类,有硫酸钠,硫酸钙和不同经济成份的钒酸钠等。这些影响盐类混合物熔点温度一般为535°C左右,同时发展具有能力较强的腐蚀性。当零件温度高于550 ° c 时,就足以使钒和钠熔化并附着在零件表面。当排气阀在工作中时,由于排气时间原因(气阀工作温度范围可达650?超过800℃),因此它以液体形式沉积在阀盘和阀座的过渡表面以及阀杆和阀表面上。这时我们即使是一个非常具有耐腐蚀的硬质合金钢也会受到影响腐蚀,腐蚀结果在密封锥面上可以形成麻点、凹坑.凹坑的连接可能会导致漏气。由于通过上述腐蚀是高温条件下可以产生的,所以我们称之为“高温腐蚀”。分析了排气阀在上述常见故障中高温腐蚀有害元素对钒的危害。排气阀常见故障分析

3、气阀密封锥面磨损过快

在燃烧进行室内的爆发经济压力影响作用下阀座与阀盘都发生发展弹性结构变形,

4. 船舶截止阀

截止止回阀能够防止回流,从外观上不好区分,但可以从阀芯分别。单纯完全从外观上是无法区别开的,但是若是说不用打开阀体, 也还是可以区别开的。把截止阀和截止止回阀打开(把手轮往开的方向转,阀杆升起来),再摇动两个阀,哪个里面动静比较大,那这个就是截止止回阀。截至止回阀和截止阀的原理区别是截至止回阀只允许液体单向流动,只允从一头流向另一头,是单向阀,而截止阀却允许双向流通。构造上的最大区别是截止阀的法头与阀杆是连为一体的而截至止回阀却是分开的 ,外观上截止止回阀进出口不在一个平面而截止阀是,另截止止回阀的阀壳上有一个单向箭头。截止止回阀(stop-check valve)兼有截止阀和止回阀功能的多用阀门。它的结构形式与截止阀相似,但阀杆与阀瓣不是固定联接。当阀杆下降将阀瓣紧压在阀座上时,起截止阀作用;阀杆上升后,则起止回阀作用。在同时需要安装截止阀(或闸阀)和止回阀的管道上(如水泵的出口端),或在安装位置受到限制的场所(如船舶),使用截止止回阀可节约安装费用和空间位置。

5. 船用速闭阀工作原理

北港集团主营业务: 

1、投资兴建港口、码头;为船舶提供码头设施服务;

2、在港区内提供货物装卸、运输、过驳、仓储服务及集装箱拆装箱服务(含港口危险货物作业,凭《港口危险货物作业附证》核定的范围内作业);

3、港口设施、作业设备和机械的租赁、维修服务,港口旅客运输服务经营;

4、港口拖轮服务;船舶港口服务(为船舶提供岸电、淡水供应;

5、国际、国内航行船舶物料、生活品供应);道路普通货物运输;机械加工及修理;自有房屋租赁;外轮代理行业的投资及外轮理货;

6、化肥的购销;机电配件、金属材料、建筑材料、装饰材料、渔需品、五金交电化工的销售;

7、供应链管理,经营硫酸、硫磺、正磷酸、高氯酸钾、氢氧化钠、石脑油、2-(2-氨基乙氧基)乙醇、煤焦沥青、黄磷、红磷、盐酸、{含易燃溶剂的合成树脂、油漆、辅助材料、涂料等制品、[闭杯闪点≤60℃]}批发(无仓储)。

6. 船用截止止回阀型号

截止阀、节流阀 截止阀是一种常用的截断阀,主要用来接通或截断管路中的介质,一般不用于调节流量。截止阀适用压力、温度范围很大,但一般用于中、小口径的管道。 截止阀的主要标准 GB12233-89《通用阀门 铁制截止阀与升降式止回阀》 GB12235-89《通用阀门 法兰连接钢制截止阀与升降式止回阀》 JB/T53174-94《截止阀 产品质量分等》 JB/T53165-92《高压平衡截止阀 产品质量分等》 GB/T587-93《船用法兰青铜截止阀》 GB/T590-93《船用法兰铸铁截止阀》 GB8464-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 通用技术条件》 GB8465.2-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀 基本尺寸 铁制截止阀》。

7. 船用法兰式截止阀

船只用的阀门很多。有防海水腐蚀的黄铜阀门和紫铜阀门,还有船级社证书单位的铸钢,不锈钢,球墨铸铁闸阀,截止阀,蝶阀等,GB/T588-1993船用法兰青铜截止止回阀 GB/T595-1983船用外螺纹青铜截止阀 CB/T3591-1994船用法兰油轮闸阀 GB1951-1984船用低压外螺纹青铜截止阀 GB/T596-1983船用外螺纹青铜截止止回阀 GB/T585-1999船用法兰铸钢截止止回阀 CB/T3197-1995船用法兰铸钢海水截止止回阀 GB1953船用低压外螺纹青铜截止止回阀 GB/T1855船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱 JIS F7363 5K 船用法兰铸铁闸阀 JIS F7319 10K 船用铸钢法兰直通截止阀 JIS F7305 5K/F7307 10K/F7309 16K 船用铸铁法兰直通截止阀 JIS F7301 5K/F7303 16K 船用青铜法兰直通截止阀 CB/T3198-1994 船用直角泥箱 JIS F7364 10K 船用法兰铸铁闸阀 JIS F7320 10K 船用铸钢法兰直角截止阀 JIS F7306 5K/7308 10K/F7310 16K 船用铸铁法兰直角截止阀 JIS F7302 5K/F7304 16K 船用青铜法兰直角截止阀 CB/T3594-1994 船用空气管头 CB/T497-1994 吸入粗水滤器 CB/T425-1994 低压粗油滤器 CB304-1992 铸铁安全阀 CB/T3037-1994 船用法兰蝶阀 GB/T3036-1994 对夹式中线蝶阀 CB/T3778-1999 测深自闭阀 CB/T601-1992 自闭式放泄阀 CB/T422-1994 液流观察器 GB/T3037-1994 双偏心蝶阀 CB/T3841-1999 舷侧锅炉泄放阀 CB/T3656-1994 船用空气减压阀 CB/T3819-1999 板式止回阀 GB/T3478-1992 法兰吸入止回阀 CB/T3475-1992 船用法兰铸钢、青铜防浪阀 CB/T692-1992 船用呼吸阀 GB1850-1984 船用外螺纹重块式快关阀 GB/T2032-1993 船用法兰消火栓 GB/T598-1980 船用外螺纹青铜填料旋塞 CB/T3477-1992 船用可闭立式防浪阀 CB/T3196-1995 船用法兰铸钢海水截止阀 CB/T465-1995 船用法兰铸铁闸阀 GB/T5744-1993 船用快关阀 GB/T599-1996 船用外螺纹青铜泄放旋塞 GB/T591-1993 船用法兰铸铁截止止回阀 GB/T590- 1993 船用法兰铸铁截止阀 GB/T2030-1980 船用青铜吸入通海阀 GB/T1856-1993 船用法兰铸铁单排排出截止阀箱 GB/T1853-1994 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀 GB/T597-1983 船用外螺纹青铜止回阀 GB/T594-1983 船用外螺纹锻钢截止阀 GB/T2499-1993 船用法兰铸铁双排截止阀箱 GB/T2029-1980 船用铸钢吸入通海阀 GB/T1854-1993 船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱 CB/T309-1999 船用内螺纹青铜截止阀 GB1241-1983 船用外螺纹锻钢截止止回阀 GB/T593-1993 船用法兰铸铁填料旋塞阀 GB/T592-1993 船用法兰铸铁止回阀 GB/T587-1993 船用法兰青铜截止阀 GB/T584-1999 船用法兰铸钢截止阀 GB/T589-1993 船用法兰青铜止回阀 GB/T586-1999 船用法兰铸钢止回阀

8. 船用截止止回阀原理图片大全

止回阀又称止逆阀、单流阀、单向阀或逆止阀,其作用是保证管路中的介质定向流动而不致倒流的功能。止回阀开启是指依靠介质正向流动打开阀瓣,同样的道理介质倒流推动阀瓣而关闭,止回阀还称之为逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀等。多属于自动阀门,主要功能是用来防止介质倒流,防止泵及驱动电动机反转和容器介质的泄放使用。同时还用于压力可能升至超过系统压的辅助系统中作为安全保护。

9. 船用截止止回阀原理图片讲解

截至止回阀和截止阀的原理区别是截至止回阀只允许液体单向流动,而截止阀却允许双向流通。因此截止阀有止回的作用!

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