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船舶的主要特征(简述各类船舶的特点)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-14 22:40 点击:432 编辑:admin

1. 简述各类船舶的特点

轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。龙骨主要承受船体的纵向弯曲力矩。旁龙骨承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度。

肋骨承受横向水压力,保持船体的几何形状。龙筋和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板,并能增大船体的结构强度。舭龙骨能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。

2. 船舶的主要类型及其用途

甲板货船属于甲板驳船种类(船舶里低端船)

3. 简述各类船舶的特点和作用

船舶专业还可以,优缺点比较明显,优点是就业率相对还是可以的,缺点是毕业后的工作环境比较辛苦,有些职业有高分贝噪声或者高温,适合男孩子来选择,个人不建议女孩选这个专业。

该专业培养能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

4. 简述各类船舶的特点是什么

集装箱船采用国际统一规格的集装箱运输货物,大大减轻装卸工人劳动强度,加快了装卸速度,中途经公路、铁路、水上运输,均不开箱,可把货物直接运到用户手中。船舶速度快且有固定的班期及码头。

5. 船舶种类及特点

目前船舶普遍采用液压式舵机,这种舵机转舵效率高,速度快,稳定性好,灵敏度高,但是维护起来比较复杂。

而以前电动式舵机,速度虽然快但灵敏度低,效率低,反应慢,所以逐步被淘汰了。

6. 简述船舶发展的突出特点

一般有以下几个方面吧

1、火灾危险源多,易起火,易蔓延,形成立体火灾。

2、火灾危害大,有毒有害气体多,燃烧荷载大,燃烧猛烈。

3、扑救难度大,作为独立空间,通道狭窄,房间多,燃烧后不方便人扑救,加之在水域行走,外界扑救力量到达晚,扑救能力有限。

4、易造成大量人员伤亡。人员难以疏散逃生,并且很难得到及时救护,火灾扩大时,则人员伤亡众多。

7. 简述船舶的种类有哪些

(一)客船。

具体分全客船、客货船、货客船。

全客船:只运送旅客。

客货船:以运送旅客为主,货物为辅。

货客船:以运送货物为主,旅客为辅。

(二)干货船。

具体分集装箱船、杂货船、散货船、木材船、冷藏船。

集装箱船:运送集装箱。

杂货船:运送成捆、成包、成桶等件杂货为主。

散货船:运送谷物、矿砂、煤炭、化肥等散装货木材船:运送原木和材木。

冷藏船:运送鱼、肉、水果、蔬菜等。

(三)液货船。

具体分油船、化学品船、液化天然气船、液化石油气船油船:运载散装石油类货物。

化学品船:运载液态化学物质。

液化天然气船:运载散装液化天然气的液体船。

液化石油气船:运载液化石油气的液体船。

(四)滚装船。

运载车辆或以滚动方式在水平方向装卸集装箱的货船。

(五)工程船。

具体分半潜船、挖泥船、起重船、打桩船(六)工作船。

具体分拖船、引航船、破冰船、科学考察船、供应船。

拖船:专用于在水上拖带船舶或其他浮体的船舶。

引航船:专用于接送引航员的船。

破冰船:借助于船体重力和动能或其他方法破碎冰层,为其他船舶通过冰区开辟航道的船舶。

科学考察船:是专门从事海洋科学考察研究的船舶。

(七)渔船。

(八)其他还有气垫船、双体船、水翼船、划翔船等

8. 简述各类船舶的特点有哪些

  为了确保船舶在各种条件下的安全和正常航行,要求船舶具有良好的航行性能,这些航行性能包括浮力、稳性、抗沉性、快速性、摇摆性和操作性。

9. 民用船舶的类型,各种船舶的用途与特点

船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

10. 船舶的基本特征包括

 船舶和舶船的区别;

驳船本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。船舶,是一般船只的总称。

详细解答:1.船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。

2.驳船本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或顶推船组成驳船船队。

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