尽管沙特阿拉伯与俄罗斯已达成重大协议削减产量，油价今天（20日）仍重挫约20%，每桶跌破15美元，创下约20年新低。西德州中级原油期货价格大跌18.7%，来到每桶14.84美元。布伦特原油下挫1.5%，来到每桶27.64美元。全球为遏止冠病疫情扩散封锁隔离措施和旅行限制，导致石油需求萎缩，国际油价近几周来崩跌到近20年低点。石油输出国家组织（OPEC）最大成员国沙特与非成员国俄罗斯大打价格战，使危机变得更加复杂。沙俄两国本月稍早达成创纪录的石油减产协议，以提振饱受重创的原油市场，但油价仍跌跌不休。我认为，减产尚不足以弥补疫情导致的需求重挫。

全球海运前景是怎样的，何时能走出困境？

全球海运前景是怎样的，何时能走出困境？

全球海运，促进世界的经济发展增加各国人民的友好往来，有益于世界各国进行交流，有广阔的发展前景。

何时能走出困境？当今世界很不太平，至特朗普上台，霸权思维和奉行丛林法则从言行上表现突出。单边主义，霸权主义，无国际法主义正在践踏世界的多边发展，对世界发展进步，对全球的海运构成实质性的威胁。即使这样，一点都不要担心，未来的海运必将走出困境。

得道多助失道寡助。美国的坚船利炮最终会消灭他自己。

美伊对峙加剧的关键时期，美拉拢游说施压日本去海上联盟的建议遭日本政府说不。足以说明当今世界霸权主义不得人心。

什么时候全球航运走出困境？我个人认为是从美国霜权的日子从不好过开始。