美油从10月份高点下降约34美元/桶，布油下降约36美元/桶，跌幅一度达到40%以上，这令国内消费者感到十分开心。不过，刚刚才开始享受低油价的中国消费者，还能享受多久呢？

1、多重利好支撑 国际油价新年来实现3连涨

2018年最后两个月，原油市场的情绪十分悲观。不料2019年开盘至今，油价逆势上涨，连续3个交易日收涨，日内涨势仍不减。虽然这与此前的跌势相比仍不算什么，但是油价的风向为何突然转变了呢？

一方面，欧佩克+12月份签订的减产协议将于今年1月份开始生效，此前沙特和俄罗斯等原油大国疯狂增产，而全球需求预计将下降，这就加剧了原油市场供过于求的风险。如今这些国家开始减产，虽然额度不算特别大，但是也聊胜于无。

另一方面，上周五美国至12月28日当周API原油库存大减450万桶，降幅超过预期的233.3万桶，周六公布的当周EIA原油库存则仅增加0.7万桶，前值为减少4.6万桶。可见在国际油价持续下降的压力下，美国页岩油开采商开采原油的动力也在下降。

另外，此前沙特宣布将减少对美出口原油，而最近的船运数据也显示，欧佩克发往美国的原油船货数量锐减至5年新低，这可能也是美国原油库存下降或增幅不大的主要原因。

虽然供求关系一直是主导油价的因素，但是因为国际原油是以美元计价的，因此，2018年美元走强，就意味着美元的购买力更强，这也是油价显得弱势的原因之一。而美元似乎出现了筑顶的倾向，加上上周美联储主席鲍威尔发出“鸽”派言论，很可能结束美元强势的局面，这也将会支撑国际油价反弹。

以上多重利好加上油价一度跌至1年多低点，可能也令一些投资者看到了抄底的机会。受美国政府关门影响，美国商品期货交易委员会（CFTC）最新持仓报告仍未公布，不过从此前的报告仍可以看出，截至2018年12月18日当周，美油多头仓位从801203手增加18950手至820153手。多头入场也可能是新一年来油价反弹的因素之一。

2、消费者担忧国内成品油价格上调？可能还为时尚早

值得注意的是，油价的这一波反弹却令国内消费者开始担心，国内成品油可能会迎来新年“第一涨”。机构人士认为，受到国际油价反弹的影响，国内参考的原油变化率处在负值内回升，此次1月14日24时开启的成品油调价或迎来搁浅或上调。

不过，目前国际油价的反弹也才刚刚开始，这种趋势究竟是“死猫反弹”还是能够继续维持还很难说，因此现在开始担忧成品油上调油价可能还有点早。