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船舶工作空压机(船用螺杆空压机)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-13 21:15 点击:317 编辑:admin

1. 船用螺杆空压机

一、正确启动1、打开冷却水进水阀,检查各级冷却器气缸供水量是否正常。

2、检查曲轴箱内油位是否在规定位置。

3、检查进口调节阀是否处于关闭状态,螺杆空压机出口放空阀是否打开,送气阀是否关闭。

4、电器设备是否在启动位置。

5、检查地脚螺钉、联轴器螺钉有否松动。

6、盘动飞轮数转,检查飞轮有无卡住。

2. 船用空压机工作原理

不可以。

空压缩机油不可以换成汽车机油。空压缩机的工作原理与汽车发动机相似,只是动能来自电机的皮带传动。

空压缩机的润滑油完全不可以用机油代替。对于高压大功率产品,不能随意更换。比如40转空压力机,通常是螺杆式机器,设备精度高,对油的要求高。厂家一般不会告诉你润滑油的品牌,要求你直接从空压机厂家购买。

如果代用油有问题,当然不保修。空有几种新闻分类

:1.根据工作原理,可分为三类:容积式压缩机、动力压缩机(速压缩机或涡轮压缩机)和热力压缩机;

2.按润滑方式可分为无油空压机和油润滑空压机;

3.按性能可分为:低噪音、变频、可调空压机;

4.可分为:冰箱压缩机、空压缩机、制冷压缩机、油田压缩机、天然气加气站、凿岩机、气动工具、车辆制动器、门窗开闭、纺织机械、轮胎充气、塑料机械压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机和喷砂喷漆。

5.按类型可分为:固定式、移动式、封闭式。

3. 船舶空压机的操作

在空压机工厂调试的时候,根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差 。

例如:压缩机开始启动,向储气罐打气,到压力10kg的时候,空压机停机或者卸载,当压力到7kg的时候空压机又开始启动,此间有一个压力差,这个过程就可以让压缩机休息一下,达到保护空压机的作用。

不同的空压机开关有不同的调节方法,一种是压差由开关本身固定,只调节自动停机压力,调高压力。这种在开关上面有两个一字螺丝刀调试的旋纽,两个旋纽必需调节一致,否则就一起动就停,一停又起动,烧坏电器。另一种是一个调起动压力(低压),一个调停机压力(高压)。

空压机压力调整:

a. 顺时针旋转压力调整螺钉,闭合和断开压力同步增大。

b. 逆时针旋转压力调整螺钉,闭合和断开压力同步减小。

空压机压差调整:

a. 顺时针旋转压差调整螺钉,闭合压力不变,断开压力增大。

b. 逆时针旋转压差调整螺钉,闭合压力不变,断开压力减小。

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。

大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。

空气压缩机(空压机)的种类很多 。

1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。

2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。

3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。

4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。

5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。

4. 船用活塞式空压机

传统船用雾航笛是以压缩空气作动力,驱动发音体发出"雾号"信号,因此需要配备大功率的空气压缩机、大容积的储气罐及铺设复杂的输气管道,用户使用成本高,且维护不便,大量占用船舶上有限而宝贵空的空间;船用活塞式电动雾航笛将空气压缩机、贮气罐及输气管道等融为一体,安装、调试、维护方便,彻底克服了传统雾航笛使用上的缺陷,且自动化智能控制,是一种实用先进的新型现代船用雾航设备,是雾航笛的升级产品。

雾笛使用规定

船舶值班与避碰921-第三十五条 能见度不良时使用的声号

在能见度不良的水域中或其附近时,不论日间还是夜间,本条规定的声号应使用如下:

1.机动船对水移动时,应以每次不超过2min的间隔鸣放一长声。

2.机动船在航但已停车,并且不对水移动时,应以每次不超过2min的间隔连续鸣放两长声,两长声间的间隔约2s。

3.失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、限于吃水的船舶、帆船、从事捕鱼的船舶,以及从事拖带或顶推他船的船舶,应以每次不超过2min的间隔连续鸣放3声,即一长声继以两短声,以取代本条1或2款规定的声号。

4.从事捕鱼的船舶锚泊时,以及操纵能力受到限制的船舶在锚泊中执行任务时,应当鸣放本条3款规定的声号以取代本条7款规定的声号。

5.一艘被拖船或者多艘被拖船的最后一艘,如配有船员,应以每次不超过2min的间隔连续鸣放4声,即一长声继以三短声。当可行时,这种声号应在拖轮鸣放声号之后立即鸣放。

6.当一顶推船和一被顶推船牢固地连接成为一个组合体时,应作为一艘机动船,鸣放本条1或2款规定的声号。

7.锚泊中的船舶,应以每次不超过1min的间隔急敲号钟约5s,长度为100 m或100 m以上的船舶,应在船的前部敲打号钟,并应在紧接钟声之后,在船的后部急敲号锣约5s。此外,锚泊中的船舶,还可以连续鸣放3声,即一短、一长和一短声,以警告驶近的船舶注意本船位置和碰撞的可能性。

8.搁浅的船舶应鸣放本条6款规定的钟号,如有要求,应加发锣号。此外,还应在紧接急敲号钟之前和之后,各分隔而清楚地敲打号钟3下,搁浅的船舶还可以鸣放合适的笛号。

9.长度为12 m或12 m以上但小于20 m的船舶,不要求鸣放本条第7款和第8款规定的声号。但如不鸣放上述声号,则应鸣放他种有效的声号,每次间隔不超过2min。

10.长度小于12 m的船舶,不要求鸣放上述声号,但如不鸣放上述声号,则应以每次不超过2min的间隔鸣放他种有效的声号。

11.引航船当执行引航任务时,除本条1、2或6款规定的声号外,还可以鸣放由4短声组成的识别声号。

在被追越船不同意追越的情况下,虽然本条并没有作出明文的规定,但《规则》第九条5款规定“被追越船可以鸣放至少五声短而急的声号以表示对追越船的行为持有怀疑”。因此,当被追越船不同意追越或对是否能够安全追越有怀疑时,可以鸣放至少五声短而急的声号。尽管鸣放这种至少五声短而急的声号是非强制性的,但这是一种良好船艺的要求,被追越船应当予以鸣放。

5. 船用水冷空压机

正常的高压压力应为1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2)正常的低压压力应在0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)之间空调是空气调节器(room air conditioner)的简称,空调是对空气的温度,湿度,纯净度,气流速度进行处理,满足人们生产、生活需要的设备。空调的结构包括:压缩机,冷凝器,蒸发器,四通阀,单向阀毛细管组件组成。空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。

阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩,这一侧面称为高压区;相反,螺杆转向彼此背离的一侧面, 齿间容积在扩大并处在吸气阶段,称为低压区。

这两个区域被阴螺杆、阳螺杆齿面间的接触线分隔开。

可以近似地认为:两螺杆轴线所在平面是高、低压力区的分界 面

6. 船用空压机的作用

1、可以作为空气动力空气经过压缩后可以作为动力用,机械与风动工具,以及控制仪表与自动化装置等,仪表控制及自动化装置,如加工中心的刀具更换等。

2、可以用于气体输送空压机还用于气体的管道输送和装瓶等,如远程煤气和天然气的输送,氯气和二氧化碳的装瓶等。

3、用于气体合成及聚合在化学工业中,某些气体经压缩机提高压力后有利丁合成及聚合。如氛与氢合成氦,氢与二氧化碳合成甲醇,二氧化碳与氨合成尿素等。又加高压下生产聚乙烯。 

4、用于制冷和气体分离气体经空压机压缩、冷却、膨胀而液化,用于人工制冷,这类压缩机通常称为制冰机或冰机。若液化气体为混合气时,可在分离装置中将各组分别地分离出来,得到合格纯度的各种气体。如石油裂解气的分离,先是经压缩,然后在不同的温度下将各组分分别地分离出来。

7. 工业螺杆空压机

螺杆式压缩机又称螺杆压缩机,分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来,因其的结构更加合理,迅速的应用到国防领域,并被开发国家保护起来,技术一直都在相对独立。

双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术,并开始在工业上应用,取得了迅速的发展。

8. cz船用空压机

制冷压缩机

结构类型密封式

排量类型定排量压缩机

工作原理容积型压缩机

温度范围中温制冷:-20℃~-10℃

噪声70-90db

类型生产用制冷设备

9. 船用空压机气阀研磨

一般来说,空气压缩机压力开关漏气很可能是单向止回阀故障造成的,有两方面可以考虑,一是可以考虑检查一下单向止回阀是否故障,并且及时进行更换。二是单向止回阀的密封垫充满油雾,因此需要考虑更换密封垫,或者弄一块同样大小的橡胶垫,垫在密封垫的下面,并紧固,从而起到防止漏气的作用。

通常情况下,空压机的漏气会有两种,一种是内泄漏另一种就是外泄漏: 1、内泄漏:指的就是气体从高压力处漏到基元容积中,这种情况虽然对空压机的排气量不会产生很大的影响,但是会使得基元容积中问题升高,压缩所需要的耗能就会增加。在管道上的一些小范围漏气孔,也要及时处理,避免积少成多,最后造成大的影响。从压缩机上拔掉蓝色土气管:先关掉电源,从压缩机地盘上放气,从压缩机上拔掉蓝色主气管的同时向下按铜接头的外套,让压缩机去掉负载,单独工作,空压机如果本身没问题,应该在两分钟作用就能达到8个bar,而且5分钟左右达到9-10个bar以上,单如果始终没有打到9个bar,又没有发现漏气的话,就要去找活塞环和单向阀的原因了,这类机器一般都伴随着主机曼撒气,空压机工作时间就会过长,缸体过热,单向阀容易积碳关闭不严,曲轴箱底壳慢慢缺油并磨损曲轴和活塞环,空压机工作更频繁,形成恶性循环,直到压缩机常转不停,因此,应该从新机器就留意空压机每次工作的时间长短,印刷机开印、停印累计多少次压缩机重新启动一次。主要原因一是某部胶质粘在活动零件表面,二是阀芯密封圈老化变形。首先松开黑罐顶部固定黑罐的紧固圈。

10. 船用螺杆空压机工作原理

 空调螺杆机组的工作原理是:由电机直接驱动压缩机转子,双回路设计、滑阀无级调节压缩机容量及电子膨胀阀,通过高敏温度传感器自动调整冷冻水。

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