1. 船舶有哪些舱室类型

船舶电力系统是由电源装置、配电装置、电力网和负载组成并按照一定方式连接的整体，是船上电能产生、传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称

其主要组成包括如下

1）电源装置。将机械能、化学能等能源转变为电能的装置。船舶电源主要是指发电机和蓄电池。

2）配电装置。对电源和用电设备进行保护、监测、分配、转换、控制的装置。

3）船舶电力网。是全船电缆电线的总称，也是电能的生产者(各种电源)和电能的消耗者(各类用电设备)的中间传递环节。船舶电力网根据其所连接的负载性质和类别可以分为动力电网、照明电网、应急电网、低压电网和弱电电网等。

4）负载。即用电设备。船舶负载有：甲板机械、船舶舵机、动力装置用辅机(为主机和主锅炉等服务的辅机，如主机滑油泵、海水冷却泵、淡水冷却泵和鼓风机等)、舱室辅机(生活水泵、消防泵、舱底泵以及为辅锅炉服务的辅机等)、电力推进设备(主电力推进装置、首尾侧推装置等)、机修机械(车床、钻床、电焊机等)、冷藏通风(冷藏集装箱、空调装置、伙食冷库和通风机等)、照明设备、船舶通信导航设备(无线电通信设备、导航和船内通信设备)等

2. 船舱的分类

方仓还是方舱：方舱；“仓”与“舱”都表示存放物品的地方。

区别是：“仓”用于陆地上，如“仓房”“仓库”等；“舱”，一般是指交通运输工具（如船、飞机、火箭）里的空间，如“机舱”“船舱”“驾驶舱”等。

其实，方舱起源于美国，最初应用于美军，均配有载车，具有较高的机动性能，根据不同需求，在其内部进行相应的结构设计，安装相关设备，具备特定的功能。广泛应用于美军机动指挥系统、通信、医疗、后勤保障等，是美军机动部队的重要装备之一。

在上个世纪60年代的越南战场上，美军营地里出现了一个个巨大的方形铁疙瘩，它们就是美军为了应对越战需要投入的轻便野战医院——MUST。这是战场上野战卫生装备新的手段，在这些轻便的野战医院里能实现伤员分类、外科处置、紧急手术、急救护理、卫勤指挥、药材供应等功能，野战医院由此开始方舱化。

3. 船舶舱室环境包括哪些内容

客船的造型和舱室部署是非常重要的。造型的设计以美观、大方、适用为标准，力求给人以舒畅、明快的感觉。客船的舱室一般分为一、二、三、四舱和统舱等5个等级，一、二等舱人员较少，设施较好，但价格较高；三、四等舱为普通客舱，室内设施一般、居住人员稍多。统舱就是更为廉价的舱室。

客船上除了供暂时居住的舱室以外，还设有为旅客提供方便舒适的生活环境和娱乐消遣的游乐场所等各种公共舱室，如餐厅(兼舞厅)、俱乐部、阅览室、小卖部、邮局、理发室、医务室等。在大型的远洋客船上，除了上述设施外，还设有电影院、游泳池、酒吧间、跳舞厅、吸烟室、运动室、儿童游艺室等，堪称雅致而舒适。

客船上有专设的发电站，供应全船的照明用电，以及通讯等其他方面的用电。另外，船上的系统排污设施，齐全的通风、取暖、空气调节设备，可靠的报警、消防、救生设施等，均一应俱全。

客船，它的确是名副其实的浮动在海上的“城市”。

4. 轮船各个舱室及其功用

航空母舰是军舰，有舰载飞机、防空守弹、近防炮，是大国重器。

    轮轮一般是货船，是运输民用货物的，货轮运力大，大的可十几万吨甚至几十万吨，少则数千、数百或更少，是货物运输的重要工具。

航空母舰具有供飞机起落的甲板。飞行甲板上有用于缩短飞机起飞距离的弹射器，以及用于飞机降落的阻拦装置，有供飞机进出机库的升降机，有飞机充电、加油、挂弹等设备。

有完善的通信、导航和指挥控制系统，有各种舱室，包括舰员的生活舱、存贮弹药、燃料、淡水等的各种舱室。

舰体装有防护装甲，船体内部有5～10层甲板和15～25道水密横舱壁结构，在水线以下有3～5层纵舱壁和多层横舱壁，构成水下防护区。

5. 船舶有哪些舱室类型图片

1、大型船舶进入苏伊士运河时，当地埃及运河管理当局要求每船必须吊载一至两条当地的带缆小艇，以便在船舶需要傍岸时带缆作业，每条小艇上一般配有2-3名当地的带缆工人.2、同时，为了夜间航行安全，大船还需要安装运河探照灯，运河当局规定必须配备一名当地电工，这些人通常称为苏伊士船员，过运河一般需要12个小时以上，船上必须为他们安排休息舱室，即所谓苏伊士船员室，当大船到达运河口前.

6. 船舶的主要部位及舱室名称

在生活区里绝大部分舱室的门都是内开，原因是生活区的通道不像陆地上特别宽敞，如果外开会占用一部分空间，影响通过；同时，走廊上没有固定装置，如果因为船的横摇，门就会随着摇晃方向摆动，门掉不掉我们不说，但是影响安全。

7. 船舶舱室类型划分

甲板间舱

 通常指设置在两层甲板之间的舱。

在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱，也叫二层舱或二层柜。

对于船舶内的房间而言，主甲板以下的多称为“舱”。如：机舱、舵舱、锚链舱等，而主甲板以上的上层建筑内的房间多称为“室”。如：驾驶室、船长室、轮机长室等。在船舶建造时如要进行查舱等工作，就会把全船的各房间通称为“各舱室”。

8. 船舶有哪些舱室类型的

封闭舱室：

◆ 被关闭一段时间后，未经充分通风的舱室；

◆ 载运蔬菜和耗氧制品的舱室；

◆ 最近失过火的舱室；

◆ 用惰性气体喷射灭火后的舱室；

◆ 空气中含有蒸气的舱室；

◆ 其他如空舱、水舱、锚链舱、边舱、双层底、油舱、干隔舱、CO₂间、长航程结束后装满货物的货舱等和其他类似舱室都可能存在缺氧或有毒气体。

9. 船舶有哪些舱室类型图

船舶舱壁是由许多列钢板排列组合焊接而成的结构件，它将船体内部空间划分成若干个舱室。

按照用途不同，舱壁可分为以下种类：

水密舱壁，是一种在规定水压下不渗透水的舱壁。水密舱壁是中国古代造船工艺上的一项重大发明，它的出现，才产生了水密隔舱，使船舶在破损时具有足够浮力和稳性。水密舱壁作用,一是能起到加固船体作用，增加船体构造强度。　二是水密舱壁将舱与舱之间严密分开，在航行中，即使有一两个舱破损进水，水也不会流到其他舱。三是采用水密舱壁将船舱划分成许多舱室，货物的装卸和管理比较方便。水密舱壁的数量根据船舶的种类和大小而异，在大型船舶的货舱、机舱中至少有3-4道水密舱壁，以保证船舶不沉性。

10. 船舱属于什么空间

grt是Gross register tonnage 的缩写，

总注册吨位，又称总登记吨位。是船舶按照其登记证书所能载货的容积。

Gross tonnage

总吨位，船体在上甲板下（或者船舱所谓围蔽空间）的实际载货容积，按每100立方英尺（约2.83立方米）计算，tonnage本身不是涉及重量的术语。

总吨位是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。

Net tonnage

净吨位。总吨位减去为船员居住区、船舱、燃料舱、机舱、驾驶台、物料房和压舱等保留空间的立方英尺数额。它是计算引航费、海关吨税等的依据。

11. 船舶的主要舱室

轮机舱是无人值班机舱是轮机高度自动化的表现。轮机自动化是机舱内各种控制装置的总和，它能部分或绝大部分地代替轮机管理人员，对机舱中的运行参数进行自动控制、监视、显示、记录和报警，以及对主要机器设备进行自动操作轮机高度自动化

特点

自动操作

全称

无人值班机舱

依托

轮机自动化

装置

机舱内各种控制装置