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船舶cad证书(船舶机工证书)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-13 01:35 点击:188 编辑:admin

1. 船舶机工证书

机工与电工证,相对来说,电工证难度系数大。机工证书,初中文化水平以上,参加培训学习,只要自己努力学习,认真听好每堂课,合格率99.99。电工证条件高些,但是建议学习电工,找工作容易,海陆两地实宜。随着时间推移,电工技术技能提升,给自身价值飞跃。

2. 船舶机工证书查询

楼主你好!船舶机工需要以下证书:机工适任证书、船员服务簿、海事局体检证书,四小证,以上四本是必须的;如果是远洋船员还需要:海员证、护照、黄热病和霍乱疫苗证书,出国检疫体检证书。

3. 船舶电机员证书

【船上电机员应考核的证书】 需要取得的证书:专业培训合格证书,海事局颁发的电机员培训合格证书,航海类函授大专文凭。其中最主要的就是海事局颁发的电机员培训合格证书。

根据海事部门最新相关规定,从2016年开始,所有丙一(3000KW以上)船舶,必须配备电机员。因此,从2012年开始,各大航海院校开设海事部门认可的船舶电气电机员培训课程,培训考核通过以后,海事局颁发相关电机员证书。

在具体考试方面,需要参加船舶电气(电机员)、船舶机舱自动化、电子信息技术与航行设备、船舶管理(电机员)、船电英语(电机员)5个科目的理论考试。

【船舶电机员】船舶电机员不同于船舶电工,电机员是高级船员职务,负责船舶电气设备的维护和管理。电机员是STCW公约(《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》)马尼拉修正案在现有船上职务中首次增加的新职务,该职务的设置,是IMO(国际海事组织)充分地认识到包括IT技术在内的新技术对航海技术带来的重大影响,而在全球范围内实施电子航海(e-navigation)战略计划的重要步骤。STCW公约马尼拉修正案已对电机员制订了相应的适任标准。

4. 船舶机工证书难考吗

机工与电工证,相对来说,电工证难度系数大。机工证书,初中文化水平以上,参加培训学习,只要自己努力学习,认真听好每堂课,合格率99.99。电工证条件高些,但是建议学习电工,找工作容易,海陆两地实宜。随着时间推移,电工技术技能提升,给自身价值飞跃。

5. 船舶机工证书怎么考

可以到户籍所在地的地方海事局咨询,一般都去指定的学校培训一段时间,参加考试,合格后可以取得证书。 内河船员证书分为: 船长、大副、二副、三副、水手; 轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工。 等级分为:一类、二类、三类。

6. 船舶工程师证书

必须先考三等驾驶员, 18个月一升, 三等船长,二等驾驶员,二等船长,一等驾驶员,一等船长。

适任证书等级分为:

(一)船长、驾驶员、轮机长和轮机员适任证书等级分为:

1.无限航区适任证书分为二个等级:

        (1)一等适任证书:适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶;

        (2)二等适任证书:适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶。

2.沿海航区适任证书分为三个等级:

        (1)一等适任证书:适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶;

        (2)二等适任证书:适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶;

         (3)三等适任证书:适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。

(二)高级值班水手、高级值班机工适任证书适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。

(三)值班水手、值班机工适任证书等级分为:

1.无限航区适任证书适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶;

2.沿海航区适任证书分为二个等级:

       (1)一等适任证书:适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶;

       (2)二等适任证书:适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。

(四)电子电气员和电子技工适任证书适用于主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相对应。

7. 船舶机工证书查询网站

船舶机工需要的证书有:四小证(一、基本安全培训合格证;

二、应急消防急救培训合格证;

三、海上求生技能培训合格证;

四、救生艇筏操作培训合格证)机工值任证书,船员服务簿,海船船员健康证(两年有效期的)。

外派(外贸)船员还需要海员证,护照,卫检健康证(红本,一年有效期)卫检防疫证,(黄本)。

如果危险品船还需要特殊证书,如:油船证、化学品证等等!

8. 船员机工证书

上船的四小证是必须的,其次机工要考个机工证就OK了,不难考,一般报名就过。问题是机工工资不高,国企稍好些,但现在国企正在为了加大干部船员的工资和自动化程度越来越高而相应的减少普通船员的数量。所以如果你想从事船员这个行业的话,你可以考虑考个大证,将来可以从事干部船员。希望能帮到你。

9. 船舶电工证书

好多船舶电工原来就是从陆地电工出来的,船舶上不需要电工有证书,但船公司招聘时也许会看证书,上船人员都需要海员证,四小证,船员服务薄,船舶电工工资挺高的,相当于二管轮,远洋差不多2000美金。

10. 船舶技工证

内河船员的证书和海船船员是不一样的,除了船员服务薄一样,其他完全是两套不同的东西。萊垍頭條

对于海船来说,以前内河的东西等同于无。想上海船,只能重新培训考证,拿到四小证和海船水手技工证,可以跑沿海的内贸船。想跑外,还得再办个海员证,这个简单,不用培训,找个中介就能办。條萊垍頭

11. 轮船机工需要哪些证书

船舶驾驶员证简称《适任证书》,内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》,海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。

船舶驾驶证首先要按航区划分,分为@1:无限航区(海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。)、@2:近洋航区(北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东,东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线))、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。

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