1. 船上自动舵

舵角比例调节 偏舵角与偏航角之比例关系。

2. 船上自动舵灵敏度怎么调

这是正常现象，自动机械手表的自动陀很不灵敏，是因为它是采用的单向飞陀上弦方式，单向飞陀只能逆时针上弦，逆时针就会自然造成自动陀不灵活，因为要受力。

自动上弦表的飞陀有两种方式， 单向飞陀和双向飞陀。二者只有形式上的区别，其他并无差别，单向飞陀，结构简单耐用；双向飞陀，上弦效率更高。

3. 船用自动舵

做这行的，简单答下 船舶工业基本是PVC泡沫芯材，密度以60-80公斤居多，厚度看设计 一般来说几毫米到几时毫米。工艺一般是INFUSION 真空袋方式 ，材料有平板 或者开槽打孔等 以方便其使用弯曲造型和树脂传导。

目前市场供应商品牌有 airex 美国，固瑞特 Gurit ，戴铂Diab 等，国内也有几家如常州天晟。其他材料还有PMI PET材质 和ROHACELL等， 看需要怎么样用途来选择材料。以上 不吝赐教！

4. 船上自动舵auto pilot系统一般几套

船舶引水（英文名叫Pilot），又叫船舶的引行员，

是船舶进厂修理、停靠码头等情况下，引水坐小船上船，驾驶船舶进厂或停靠码头的人员。

一般引水都是通过引水船送引水上来的，一般在船舶有个部位专门负责安排引水上船的，叫引水站。也有引水从直升机上下来的，需要在加班或某个位置指定引水降落地点的。

5. 船上自动舵谁负责

舵叶是在船舶航行中主要作用是控制他的方向。螺旋桨是由安装在船上的动力机提供转动的力量推动船舶前进。

6. 船上自动舵调按钮度数不变

单螺旋桨船保证不偏向主要是靠舵来控制船的航向。事实上，船上的螺旋桨也叫推进器，船的航行的动力来自主机，也就是主机将动力通过螺旋桨转动推动船的航行，控制船方向的是舵，舵也叫舵轮，在船航行时，摆动舵轮的角度可以调整船的航向。

7. 船上自动舵在什么情况下使用

随动舵机是驾驶台左舵，舵就一直向左知道驾驶台随舵，自动跟随驾驶台的信号，自动舵机是舵机根据自动导航系统自动做出偏转动作。这2种在中大型船舶都装备的，在驾驶台可以转换的。随动舵机是要手动操作，自动舵机一般是在海洋上自动航行用的。

8. 渔船自动舵

要买保险

第一条凡经政府检验合格、专门从事渔业生产的铁壳或木壳渔轮、机帆船、木帆船、水泥船均可参加本保险。

第二条本保险承保的渔船，包括下列各项：

（一）船壳部分：船壳及其附属设备，包括动力机器、机器附件、起网机（绞盘）、通讯导航设备、以及其他仪器、电气设备。

（二）船具部分：舵、桅、锚、橹、子船。

（三）渔网。

零星工具、备用材料、燃料、渔获物及冰、盐等给养品和船员衣李不属本保险范围。

9. 船上自动舵型号是raytheon compilot20,

随动舵机是驾驶台左舵，舵就一直向左知道驾驶台随舵，自动跟随驾驶台的信号，自动舵机是舵机根据自动导航系统自动做出偏转动作。

这2种在中大型船舶都装备的，在驾驶台可以转换的。

随动舵机是要手动操作，自动舵机一般是在海洋上自动航行用的。

这在《船舶辅机》里应该有相关说明。