1. 船舶适航需要多长时间

船舶适航证书要过期,需要提前60天申请换证书。 逾期未到海关办理换证手续,证书已经失效。那么你们需要做的不是换证,而是重新办理注册登记。

2. 船舶适航证书有效期一般多长

私人购买游艇，需要办齐三证：即船籍证书、所有权证书和国籍证书。申请私人游艇驾照的人员必须是年满16周岁以上的身体健康者。游艇驾驶者要通过专业培训，经考核合格取得海事部门发放的驾驶执照后，方可驾驶游艇。《游艇驾驶执照》由海事部门统一制作，有效期为10年，驾照每两年年审一次。个人游艇驾驶证按照不同的水域分为河道驾照、江上驾照和近海驾照三种，持有近海驾照者，可在河、江、湖、海水域通行。

然而，由于海事主管部门的相关游艇管理的有关规定还没有出台，所以，目前私人游艇还不能获得一张真正能在全国通行的游艇驾照。目前游艇的驾驶范围有地域限制，如上海的驾照只能在上海地区，而不能到其他地方。

一般个人想要购买私人游艇的话需要办理船籍证书、所有权证书以及国籍证书这三种，而且对于游艇驾照人员的年龄是有限制的，需要在16周岁以上，而且驾照需要定期的年审，如果想要购买私人游艇的一定要注意办理好相关的证件。

3. 船舶适航性定义

船舶开展营运活动必须具备一定的基本条件，主要包括船舶营运的自然环境条件、船舶适航条件和船舶营运性能。

经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书；经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书；

院交通主管部门规定的船员；配备必要的航行资料。

在内河通航水域或者岸线上进行哪些可能影响通航安全的作业，或者活动应当在进行作业或者活动前报海事管理机构批。

船舶营运的自然环境条件是船舶进行运输生产所要依赖的分布在空间上的一些生产力要素，主要是指水上航道和港口。

4. 船舶适航的标准和时间要求

实施机关：中国海事局各分局（船舶检验局）及各分局申请人：

申请人：船舶所有人、经营人或其代理人（申请人向船舶船籍港所在地船检分局申请）

具备条件：申请人需到海事部门办理船舶登记注销手续（船舶报废时）

提交材料：

1.《船舶营运检验申请表》

2.船舶检验证书正本

3.船舶所有人和经营人资料（个体船东提交身份证复印件，1份，A4纸单面，要求签字或盖章）

4.海事部门船舶登记注销证明文件（船舶报废时）

办理依据：

1.中华人民共和国船舶和海上设施检验条例

2.中华人民共和国船舶与海上设施法定检验规则

3.经中华人民共和国海事局认可的中国船级社相应规范等

办结期限：

1.船舶报停：船舶检验合格，并提交完整的资料后15个工作日

2.船舶报废：提交完整的资料后15个工作日

办理结果：

1. 船舶报停：签发船舶检验证书，在船舶适航证书记事栏注明“本船已报停，不得从事任何载、运活动”

2. 船舶报废：不签发船舶检验证书，在该船舶检验证书原件每页盖注销章，并退回给申请人

收费标准：

现行《船舶检验计费标准》及相关规定（船舶报废不收取费用）办公时间：工作日（8:30-12:00；14:00-17:30）

5. 船舶在什么样的情况下才能适航

适航，英文Seaworthiness，是海商法的基本主题。指船东和承运人提供能够对抗海上危险的船舶和船员的义务。在海上货物运输中，根据海牙及海牙/维斯比规则第3(1)条，承运人应“恪尽职责(due diligence)”在开航前或开航时“(a)使船舶适航；

(b)妥善地配备船员、装备船舶和配备供应物品；并(c)使货舱、冷藏舱、冷气舱和该船其它载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”

6. 渔船适航要求

自己造的船可以出海或在近海行驶。但需要办理相关资料后才行。

需要办理：公安边防派出所接到申领或换领、补领《出海船舶户口簿》、《出海船舶边防登记簿》的单位或个人的申请后，应认真及时审查申请人所提供船舶主管部门的船舶检验证书等有关证件是否真实有效，船舶来源手续是否规范，船体照片是否吻合，有关证明材料是否真实。

  对符合申领或换领、补领条件的，在申领《出海船舶户口簿》、《出海船舶边防登记簿》登记表的“意见栏内”签署意见，并加盖公安边防派出所印章（水印），报县、市公安边防大队审批。 县、市公安边防大队审批同意后，公安边防派出所应以市公安边防分局名义采用计算机打印签发，首页加盖公安边防分局印章（水印），“船舶概况登记”栏中的“管理机构盖章”处加盖公安边防派出所印章（水印），在《出海船舶户口簿》或《出海船舶边防登记簿》首页船名、船籍港对应左上方24X5毫米处加盖船舶户籍统一编号印章，编号数字用页号机钤印，发给《出海船舶户口簿》或《出海船舶边防登记簿》及出海船舶户籍牌。

7. 适航船舶必须具备的条件

试航要求船舶在结构、设备、无线电设施、载重量、船舶吨位、卫生检疫情况以及船员配备等达到适航条件，以法定文书或证书的形式予以确认。

8. 什么是船舶适航

航次租船合同中与租船人卸贷港选择权条款相对应的条款。租船人根据合同规定，可以选择两个或两个以上的港口卸货，这易使船舶在第一卸货港卸下部分货物后处于积载不平衡状态而不适航。

适航平衡条款要求租船人保证部分货物的先卸不使船舶在开往第二卸货港时处于不适航状态，并规定倘若发生倒舱、重装等费用以及由此产生的收贷人的索赔，均由租船人负责。

9. 船舶适航包括哪四方面

船舶的脆弱性因素:

1.人为因素

人为因素主要是船员的误操作、责任心不强或人员素质不高等造成的事故。

2.船舶因素

船舶因素包括船舶本身和船舶管理两方面。船舶质量、船舶适航是船舶安全航行的前提。

当然，船舶自身因素还包括机舱各种消防和救生、机械电气设备、安全措施、驾驶室的导航设备及各种自动化系统等是否正常运行等。

3.环境因素

环境因素是指天气、海况、水域等。也包括船舶自身环境。影响海运安全的气象海况条件包括能见度、风（浪）、洋流和潮汐等。 

10. 船舶试航需要多长时间

试航是船舶交船前，以船厂为主，船东、船检共同参与的一次航海试验，目的的检验船舶的各项功能是否符合标准要求，这时候船舶是船厂的，还未交付给船东。

首航是船舶各项功能验收合格后，船检下发证书后，船厂把船交付给船东后，船舶的第一次航行。这时候船舶是船东的了。