负重太大或者螺旋桨推进器被缠住了

柴油机超负荷一般指的是机械负荷（这里不考虑热负荷），可能原因是：
1.拉缸：由于缸内润滑不好造成缸套拉缸，阻力增加，造成机械超负荷。
2.轴瓦（主机轴瓦、输出轴瓦）化瓦：化瓦造成润滑不好，增加轴转动阻力加大，引起机械超负荷。
3.螺旋桨缠绕杂物（渔网等）引起超负荷。
4.螺旋桨桨叶滋生大量海生物（海马牙、海草等），破坏桨叶表面光洁，增加桨叶转动阻力。使主机超负荷。
4.受机械撞击，桨叶变形，增加了转动阻力，引起主机超负荷。
   上述分析供你参考。

建筑设计用什么配置的主机？

画CAD,天正配置一般可以了。有钱买好点i7处理器，独立显卡好点，你是做建筑设计有时候需要建模sketchup，PS这些对电脑要求高点，不好，运行就很慢，人会发火。我是学建筑设计，配置是i3显卡一般，PS运行就很慢

要渲染的情况下CPU要求很高，I7 实时显示要求显卡，DELL XPS系列的主机挺不错的。

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船舶主机拐挡差怎么测量

拐档差，上小下大，说明柴油机曲轴出现中凹形变，上大下小，说明曲轴出现中拱形变。应当吊出曲轴经行检测，多半由于机座产生形变导致。应找船厂专业人员检测修理。严重的情况是需要更换主轴和机座的，所以在超差范围很小的时候就要注意了。