电脑的主机英文名是Main frame。主机就是指计算机除输入输出设备以外的主要机体部分，也就是用于放置主板及其他主要部件的控制箱体。一般包括 CPU、内存、主板、光驱、电源、以及其他输入输出控制器和接口。



扩展资料：
虚拟主机
1、网络空间也叫网页空间，是存储网页，程序，图片等网页文件的主要空间。
2、数据库空间：支持数据库的虚拟主机所提供的数据库存储空间。
3、日志空间：网站日志（日志）文件的的存储空间。
虚拟主机是在网络服务器上划分出一定的磁盘空间供用户放置站点，应用组件等，提供必要的站点功能与数据存放，传输功能。虚拟主机技术的出现，是对互联网技术的重大贡献，是广大互联网用户的福音。
由于多台虚拟主机共享一台真实主机的资源，每个用户承受的硬件费用，网络维护费用，通信线路的费用均大幅度降低，互联网真正成为人人用得起的网络。现在，几乎所有的美国公司（包括一些家庭）均在网络上设立了自己的网络服务器，其中有相当的部分采用的是虚拟主机。
所谓虚拟主机，也叫“网站空间”，就是把一台运行在互联网上的服务器划分成多个“虚拟”的服务器，每一个虚拟主机都具有独立的域名和完整的互联网服务器（支持万维网，FTP ，电子邮箱等）功能。
一台服务器上的不同虚拟主机是各自独立的，并由用户自行管理。但一台服务器主机只能够支持一定数量的虚拟主机，当超过这个数量时，用户将会感到性能急剧下降。
虚拟主机技术是互联网服务器采用的节省服务器硬体成本的技术，虚拟主机技术主要应用于的HTTP服务，将一台服务器的某项或者全部服务内容逻辑划分为多个服务单位，对外表现为多个服务器，从而充分利用服务器硬体资源。如果划分是系统级别的，则称为虚拟服务器。
双线虚拟主机
所谓双线虚拟主机又称智能双线虚拟主机和智能双线网站空间，它是为了解决国内南北方电信和网通用户互联互通的问题特推出的智能双线虚拟主机服务。
智能双线虚拟主机是指同一台服务器同时拥有电信网络和网通网络二条线路.通过路由智能判断用户IP地址实现电信用户访问网站时访问电信线路，网通用户访问网站时访问网通线路，这样达到南北方互访的目的。
双线虚拟主机分类
有单IP地址单网卡；双IP地址单网卡；双IP地址双网卡三种方式。其中单网卡双IP和双网卡双IP两种都有一个电信IP地址和一个网通IP地址。电信用户访问电信IP地址，网通用户访问网通IP地址，这样才能实现电信网通快速访问。
参考资料来源：搜狗百科-主机

船舶后传动设备在推进装置中主要有哪些作用？

后传动主要有主机飞轮端-中间轴-尾轴-螺旋桨
其中尾轴不单单只是传动螺旋桨的力给船体，密封也是他的主要作用，尾密封和首密封。尾轴承很重要，不仅仅承担着传动负荷还有船体变形的负荷，所以在主机找正这项工作中，尾轴承负荷和中间轴承负荷的调配很重要，这里不再赘述。在就没有什么了，还有不懂的可以问我。尽量让你满意

菜鸟请教关于军舰的全电推进问题

全电推进不是什么新鲜的东西，在20世纪初主力舰上就有采用，只是那个时候的电气控制系统太一般，性能不如齿轮减速驱动的，自然被淘汰了。 现在很多电气控制技术尤其是电力电子技术已经不可同日而语，性能之好远远超越了机械传动，无论加速性、可靠性、可维性乃至噪音重量体积都远优于机械系统。对军队这样保守的组织采用电气控制自然也是比较晚的。 全电推进就是让舰船主机发电，然后用电动机驱动螺旋桨使船舶前进。而机械传动则是主机直接驱动减速机，然后再驱动螺旋桨。 看起来全电驱动多了发电和电动的环节，但这个环节可是大大有利的：首先简化了舰船的动力系统，舰上系统很多都需要动力的，比如炮塔，装弹、旋转、控温都需要的动力，这也是20世纪早期搞全电驱动的理由，几千吨的炮塔驱动起来需要多大的发电机啊，要是直接从主机获得动力就简单多了；而现代舰船由于电气设备多，需要更多的电力，为舰船分别安装动力系统和电力系统就显得重复投资。全电驱动舰船则直接从主机获得这些设备工作的电力，就节省很多。 其次，由于电气驱动技术进步，电气驱动性能优于机械传动。看看电动车多安静，机械传动系统需要变速，结构复杂；需要减速，齿轮噪音很大。用电气驱动所有的减速调速都有电机调速系统完成了，体积小，重量轻，噪音低。 再者，电气系统冗余度高，电气系统的冗余很容易通过开关切换来完成，而机械系统的不同主机和减速机要交叉传递动力，则非常复杂。 补充： 最重要的是效率高，电气推进可以让主机和螺旋桨按各自最佳转速运转，或按需要的功率减少投入的主机，比如巡航时，一台发电主机带两个推进主机；战斗时，才开启所有发电主机。这样节能可不是1、2个百分点而已，甚至可以提高10~30%的燃油效率。加速性能的提高，可以减小主机的功率储备，自然减小了主机的功率、重量和体积，也提高了燃油效率。同样燃油可以多航行更远距离，提高了战舰的作战能力。 所以全电推进，是趋势、必然的。 潜艇是现代舰船中最早应用全电推进的，因为需要潜艇在水下高速运行，所以其推进主机早已电气化了，至于中国，只能说改进太慢，很多基于德国二战期间设计、苏联改进、国内改良的R级明级都还在服役，一个宋级改了几十年像点样子，不是国人无能，如果军购机制不改，元级都看不到。