关键是：船舶自动电话网络是通过这个岸电电话箱和岸上的电话网络连接在一起的，如果岸电电话箱没有号码，船舶电话怎么能接通岸电电话呢？如果岸电往船上打电话，这个300的号码先打到驾驶室或者值班室是对的，还需要接通后再拨分机？没听说过，原理上也想不通

电力系统调频方法有那些

主要有频率的一次调节、二次调节、三次调节。
1.电力系统频率的一次调节是指利用系统固有的负荷频率特性，以及发电机组的调速器的作用，来阻止系统频率偏离标准的调节方式。当电力系统中原动机功率或负荷功率发生变化时，必然引起电力系统频率的变化，此时存储在系统负荷（如电动机等）的电磁场和旋转质量中的能量会发生变化，以阻止系统频率的变化；以及当系统频率下降时系统负荷会减少，当系统频率上升时系统负荷会增加。此外当电力系统频率发生变化时，系统中所有的发电机组的转速即发生变化，如转速的变化超出发电机组规定的不灵敏区，该发电机组的调速器就会动作，改变其原动机的阀门位置，调整原动机的功率，力求改善原动机功率与或负荷功率的不平衡状况。亦即当系统频率下降时，汽轮机的进汽阀门或水轮机的进水阀门的开度就会增大，进而增加原动机的功率；当系统频率上升时，汽轮机的进汽阀门或水轮机的进水阀门的开度就会减小，进而减少原动机的功率。
2.由于发电机组一次调节实行的是频率的有差调节，因此早期的频率二次调节是通过控制发电机组调速系统的同步电机，改变发电机组的调差特性曲线的位置，实现频率的无差调整。但此时并未实现对火力发电机组的燃烧系统的控制，为使原动机的功率和负荷功率保持平衡，需要依靠人工调整原动机功率的基准值，达到改变原动机功率的目的。随着科学技术的进步，火力发电机组普遍采用了协调控制系统，由有自动控制来代替人工进行此类操作。这就是电力系统频率的二次调节。
3.电力系统频率三次调节亦称发电机组有功功率经济分配，其主要任务是经济、高效地实施功率和负荷的平衡。频率三次调节要解决的问题包括：1）以最低的开、停机成本安排机组组合，以适应日负荷的大幅度变化。2）在发电机组之间经济地分配有功功率，使得发电成本最低。在地域广阔的电力系统中，则需考虑发电成本和网损之和最低。3）为预防电力系统故障时对负荷的影响，在发电机组之间合理地分配备用容量。4）在互联电力系统中，通过调整控制区之间的交换功率，在控制区之间经济地分配负荷。