西班牙的胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰满载排水量27079吨、全长为231.8米、宽29.5米，舰上设计有直通飞行甲板和舰艏的滑跃甲板，用来适合舰载机的滑跃起飞和垂直降落，可适应鹞式战斗机以及未来的F-35战斗机的起降。

胡安·卡洛斯一世号是由西班牙国王命名的，胡安·卡洛斯一世号属于轻型航母，其防空系统简单，拥有配置相当的简陋，只有4具20mm机炮和四挺12.7mm机枪和一部防空导弹系统。假设战时碰上对方潜艇等于活动棺材，听说澳大利亚也看上这款投送舰。

两栖投送舰，其仓库内的水路两栖运载能力绝对不低，可以运载46辆主战坦克或100辆轻型车辆，登陆装备上可以搭载2艘LCAC气垫登陆艇或4艘LCM-1两栖登陆艇。人员运输至少可以实现一个满编营的登陆能力，也就是说，将拥有投送超过1200名登陆部队的实力。载重出乎意料，能载一个加强营的人和武器，很了不起了。胡安·卡洛斯一世级是拥有最完整的垂直起降功能的舰艇之一，同时兼具轻型航空母舰、船坞登陆舰与运输船的特性。单价46200万欧元相对于人民接近30亿元。各方面都很好，唯有反潜和防空系统简陋，要是用吓鸡还是可以的。如果加强先进防空系统，该艘投送舰是很完美的，还有该舰的动力系统，这种囊荚电动推进器前后端各设有一个螺旋桨，用于提供推进的最终动力，这种动力输出方法让使得洛斯一世成为西班牙海军第一种采用电力推进的船舰，动力系属于先进型。

胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰是西班牙海军的一艘融合了轻型航空母舰与两栖攻击舰功能的多用途军舰。胡安·卡洛斯一世级采用钢质舰体，满载排水量27000吨以上，全通式飞行甲板长202m，宽32m，航空母舰式的舰岛位于右舷，具有直通飞行甲板和舰艏的滑跃甲板，适合舰载机的垂直或滑跃起飞和垂直降落，可适应鹞式战斗机以及F-35B战斗机的起降。

该舰由西班牙IZAR集团负责设计建造，2005年5月20日在Navantia厂正式开工并切割第一块钢板，原本预计于2007年11月下水，2008年12月成军，不过实际上在2008年3月10日才下水，以现任西班牙国王而命名为胡安·卡洛斯一世号，舷号为L-61该舰在2010年9月30日正式交付西班牙海军，并在2011年12月正式成军。

在动力方面， 胡安·卡洛斯一世采用复合燃气涡轮机与柴油机电力推进方式，最大航速可达20.5节，航速15节时续航力8000海里，航速12节时续航力9250海里。而胡安·卡洛斯一世也是西班牙海军第一种采用电力推进的船舰，舰体两侧设有稳定鳍，使舰尾的坞舱在四级海况下仍能进行登陆载具的收放。

自卫武装方面，包括一具Indra Lanza- N三维对空搜索雷达、四座Oerlikon 20mm防空机炮与四挺12.7mm机枪等，不过还是预留了加装垂直发射防空导弹系统或美制RAM短程防空导弹的空间。出于成本考虑，胡安·卡洛斯一世沿用西班牙阿尔瓦罗·巴赞级护卫舰的部分装备，包括战场管理系统、通信装备以及电战装备等。

胡安·卡洛斯一世舰的飞行甲板以下是一个多用途的大型库房空间，可用来作为机库或放置车辆、物资，以可拆卸的隔间分隔，一边作为机库，另一边作为轻型车辆的停放甲板；在标准情况下，下甲板机库获得的面积为1000平方米，能容纳12架中型直升机或8架F-35B等战机。

此外， 在机库/轻型车辆甲板以下还设有一个面积达1410平方米的重型坦克用车库，停放在舰上的车辆可由两舷各一的坡道出入口直通舰外，具备驶进/驶出机能。胡安·卡洛斯一世的舰内坞舱长69.3m，宽16.8m，能容纳两艘LCAC气垫登陆艇或四艘LCM-8/LCM-1E登陆艇。

胡安·卡洛斯一世战略投送舰艇的设计风格既兼顾了两栖攻击舰的特征，又兼具轻型航母的功能，在实战中究竟能够获得多大的效能，值得我们拭目以待。但单一武器性能绝不能改变整个战争的走势，这种看似完美的武器，在实战中一定会暴露出它的短板，所以这艘战舰在今后的服役过程中必定会受到各方关注。