1. 散货舱英文怎么写
散货有大宗散货和集装箱散货两种，这里所说的散货是集装箱散货，包括干质（固体）散装货物和液态散装货物两种。
散货拼箱的英文是：Less than Container Load.其简称是：LCL
整柜的英文是：Full Container Load.其简称是：FCL
散货需要拼箱，所以比整柜多了个把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程。
2. 海运舱单英语怎么说
预配数据是出口报关时，海关用来核对与报关单的数据是否相符，以决定同意放行，该数据由货代发送。
舱单是开船后，海关用来核对与报关单的数据是否相符，并据此决定是否同意签发核销联及退税联，舱单必须由船代发送。舱单数据必须是提单上的数据。在实际操作中预配数据、舱单数据、报关数据、提单数据应该四者保持一致。但有些货物只要出口就行，不需要办理退税，报关数据跟提单数据不相符，此时只要发送的预配数据跟报关单数据一致，海关就能放行了，然后舱单数据跟提单数据一致，就能签发客人所需要数据的提单了。
3. 货代放舱英文表达
答：货代一般仓是代运货物的普通仓库。
货代是“国际货物运输代理”的简称，货代是指经营受他人委托，为其提供代办运输手续，代提，代发，代运货物服务的业务。货代涉及货主，承运人，海关，出入境检验检疫，进出国境或关境，职责就是把委托者委托的货物通过指定的运输途径从一地运往另一地。由于运输距离远，周期长，不确定因素多，风险比较高，因此货代的工作复杂的多。
4. 散装舱容英语
bulk material 英[bʌlk məˈtiəriəl] 美[bʌlk məˈtɪriəl] [词典] 散装材料; 粒状材料; 基体材料; 统装材料; [例句]Experience with bulk material and package equipment procurement requirements.具备大宗材料和设备包的采购经验。
5. 散货舱英文怎么写啊
9个舱的散货船大约30O米左右，宽度为37米到39米之间(大约)，我88年干过一条挂利比里亚旗的希腊船名叫EUROPA，是条10万8千吨的散货船，它就是9个仓，长3OO米，宽38米，吃水51呎(大约15米5左右)，大祁分航行美国至欧州主要挂伺料粮和铁矿砂还有煤
6. 外贸.放舱 英语
亏舱费，英语中称为DEAD FREIGHT,一般船公司在签订FIXTURE NOTE（航次租船合同）时都会注明亏舱费为100%运费，从而保证CHARTER(租家）不会随意进行缺货而导致船公司损失。
亏舱费怎么算呢？
亏舱费的计算标准是整箱成本÷柜子里的货物计费方数×亏舱货物计费方数
货物按满载来算，亏舱费=（整箱海运费+整箱港杂费）÷标准立方数注×订舱计费方数
PS：标准立方数：25/20GP 50/40GP 60/40HQ
7. 散货舱英文怎么写单词
a320更大更舒适更好。
A319是A320缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。1993年6月启动，1995年8月25日首飞，1996年4月获得型号合格证，5月交付使用。
A320是该系列的基本型号。1987年2月22日首飞，1988年2月获适航证并交付使用1988年3月开始交付首位用户法国航空公司。A320飞机机长37.57米，在典型的两级客舱布局下能载客150人（如进行低成本运营载客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。
A320系列有两个型号：A320-100和A320-200。
8. 散货仓英文
电子秤公斤是kg
g代表克，kg代表公斤和千克，OZ代表盎司，lb代表英镑，千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。另外还有mg代表毫克，t代表吨，lt代表长吨，ct代表克拉。
电子秤是用来对货物进行称重的自动化称重设备，通过传感器的力电转换，经称重仪表处理来完成对货物的计量，适用于各种散货的计量。
9. 货舱英文怎么说
hold本身就有名词解释 名词n.
1.握住,抓住;控制,掌握 Theyhavestrengthenedtheirholdonthetroops. 他们已加强对军队的控制。
2.用以握住的东西 Therearenoholdsforthehandsonthewall. 墙上没有抓手。
3.供手攀(或脚踏)的东西；(物体供抓握的)把，柄；支撑点，支撑物，固定物
4.持；握；抓；抱；（尤指摔跤、拳击中的）擒拿法
5.影响；左右力；控制
6.货舱
7.盛放东西的器具，容器
8.保留，预约；中断，暂停；保留(某物的)通知；暂停(或中断)的通知
9.(人、动物等的)栖身处；藏匿处，躲避处
10.[美国英语]耽误，拖延；悬而未决
11.[美国英语](电话接通后的)不挂断，守候对方接电话
12.【音乐】延长记号
13.【语音学】(发音器官保持发音位置的)持续(时间)
10. 货物舱单英文
ENS是欧盟国家收取的费用，ENS（Entry Summary Declaration），是“入境摘要报关单”的英文缩写，指的是欧洲海关提前舱单规则，类似于美国的AMS USD25/BL ERS是空箱调转费，全称是EQUIP. REST. SURCH
11. 货舱 英文
73G是波音737-700型飞机。1997年12月首次交付使用。主要参数为：
机长 33.6 米，翼展 34.3 米，带小翼的机型35.7米，客舱宽度 3.53 米，单级客舱布局座位数149，空重 38,147kg，最大起飞重量 70080kg，最大着陆重量 58604kg，最大载油量 26020升，最大航程 6230公里，飞行速度 0.785马赫，航程 6,225 千米（3,365 海里），动力装置 两台CFM56-7B涡扇发动机，发动机最大推力 26,300 lbf (116 kN)。
73C是波音737-300型飞机。1984年11月28日首次交付使用，最后一架737-300型于2000年交付。主要参数为：
机长33.4米，翼展28.9米，机高4.01米，座舱宽3.54米，座舱高2.20米，经济布局载客149人，最大商载16吨，货舱容积30.2立方米，最大油箱容量20105升，最大起飞总重62吨，最大载重航程2993公里，最大燃油航程4175公里，最大飞行高度11280米，动力装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力22000磅），最大巡航速度831公里/小时。
与B737-300相比，B737-700机身长度增加0.2米，翼展增加5.6米，机高 增加1.4米。由于飞机外型特别是机翼面积的增加，使B737-700机翼的载油量增加了30%，航程增加大约900公里。从性能的角度看， B737-700是一种航程更远、航速更快、油耗更低的新型客机。
