1. 海运石子船
一艘船石子多少吨，应依据轮船的大小来确定，如在內陆各河道中运输，载运建筑房屋用的河沙、石子一船有几十吨，也有上百吨的。而在较宽河道具备大船航行能力轮船，运送石子可达1000吨位，如果在海上运输，可用吃水较深大船，一船运送上万吨石子。
2. 填海的运石船
烟台旅游资源丰富。这里依山傍海，自然资源独特，有多处国家级森林公园及国家级候鸟自然保护区等。这里历史悠久，人文历史资源丰富，新石器时代的白石村遗址，有近代开埠最早的烟台山领事馆基地遗址、人间仙境——蓬莱阁、海上仙山长岛、莱州云峰山魏碑刻石等名胜古迹。优美的自然风光和人文景观，每年吸引了大批中外游客前来观光旅游。1998年烟台成为首批54座"中国优秀旅游城市"之一。
牟氏庄园
始建于清代雍正年间，是中国北方规模最大、保存最完好、最具典型特征的封建地主庄园。主要景观有东忠来、西忠来、南忠来、日新堂、牟墨林故居、酒房、库房、药铺、茶馆等。共分三组，括六院，占地20000平方米，厅堂楼厢480多间，各独力院分别由大门、客厅、群房、楼房等构成多进院落，吸收了中国北方民俗建筑的优秀成果，是最典型的民俗旅游点。
烟台山公园
位于市区北端，三面环海，亦名为＂海洋岛＂，冈峦兀立，林木葱茏，清秀幽雅。最高海拔43米，总面积11.6公顷。明洪武（三十一年，１９３８年），为防倭寇侵扰，在此修建狼烟墩台，又称烽火台。烟台由此而得名。1862年烟台开埠后，英、法、日、美等16个国家曾相继在此建造领事馆、教堂和邮局。清末在墩台筑航海灯塔，沿用至今，解放后山上又增建革命烈士纪念塔．山阴半腰有巨石横卧，其型如船，下有石头垫搁，俗称＂石船＂．上有清康熙三十六年（１６９７年）王积熙七言律诗题刻，石船背面刻＂造化奇观＂楷书大字．主要景点有狼烟墩台、灯塔、燕台石、石船、惹浪亭、观海楼和原各国领事馆旧址。
毓璜顶公园
又名小蓬莱，坐落在芝罘区中心南部的毓璜顶上，是保留较完整的元代古建筑群。因为山顶有坐玉皇庙，又称玉皇顶．最高海拔72米，总面积8、9公顷。主要建筑有小蓬莱坊、玉皇庙和玉皇阁三部分，松柏掩映，殿阁俨然，清秀淡雅，风姿绝俗，可俯瞰市区，可眺望大海，置身其间犹如入蓬莱仙境。
西炮台公园
位于市区西北部的通伸岗上，最高海拔106米，总面积10.7公顷，因山上建有与东炮台相对峙的海防炮台，故称西炮台。西炮台由围墙、大小炮台、演兵场、地下指挥所、弹药库等组成。
塔山游乐园
坐落于市区东南的塔山怀抱之中，林木葱茏，景色宜人。主要景观有竞技馆、国防教育馆、太平庵、太平晨钟、龙王殿、观音峰、三和塔、热带雨林馆、鳄鱼馆、园林景观等。
第一海水浴场
坐落于市中心东海岸，全长1070米，沙滩面积6公顷沙细滩平，设有冲水设施，可容纳30000人同时活动，陆地有海滨广场，海上有芝罘岛、崆峒岛作屏障，为天然优良海水浴场。
烟台市博物馆
原为福建会馆，又称天后行宫，由福建船商捐资1884年始建，1906年竣工。会馆结构典雅，雕饰精美，具有闽南建筑的独特风格。由山门、大殿、后殿、戏楼和东西廊庑五部分组成有。栋枋梁柱之间的以神话传说、民间故事、历史人物为题材的木石雕刻巧夺天工，匠心独具，具有极高的艺术性。现为国家级重点文物保护单位。
张裕酒文化博物馆
张裕葡萄酿酒公司是由南洋富商张弼士先生于1892年在烟台投资创办，清朝重臣李鸿章签发执照。1912年孙中山先生为张裕公司亲笔题赠"品重醴泉"。1915年张裕公司的白兰地、红葡萄、雷司令、琼瑶浆荣获"巴拿马太平洋万国博览会"金质奖章和最优等奖状。1987年国际葡萄、葡萄酒局命名为亚洲唯一的"国际葡萄、葡萄酒城"。百年地下大酒窖和酒文化展厅，展示了中国民族酿酒工业的百年辉煌历史。
芝罘岛
横亘于市区北部海面上，又称芝罘山，主峰高298米总面积10平方公里。三面环海，南面连陆，是我国最大、世界最典型的陆连岛。主要旅游资源有天然形成的月牙湾、婆婆石、石门春波；有经海风、海浪多年侵袭形成的海蚀礁、海蚀洞；有阳主庙、射鱼台。岛北崖壁陡峭，怪石嶙峋，岛南山坡平缓，林木葱茏。传说秦始皇东巡三次登临芝罘岛，留下千古遗迹。
养马岛
又称象岛，位于牟平区宁海镇以北海面上，总面积14.2平方公里。四面环海，丘陵起伏，山海秀丽，气候宜人，相传秦始皇东巡曾在此养马，因而得名。养马岛旅游资源丰富，海滩、岸礁、山林独具特色，岛上建有赛马场、西游记宫、海底洞天、锦绣城、海水浴场和旅游休闲度假服务设施。
蓬莱阁
坐落于蓬莱城北濒海的丹崖山巅，为中国古代四大名楼。与弥陀寺、龙王殿、子孙殿、天后宫、三清殿、吕祖殿等构成古建筑群。丹崖拔海而起，通体赭红，蓬莱阁与浩茫的碧海相映，时有云雾缭绕，传说八仙过海的故事就出自于此。主要景观有"仙阁凌空"、"海市蜃楼"、"狮洞烟云"、"渔梁歌钓"、"日出扶桑"、"晚潮新月"、"万里澄波"、"万斛珠玑"、"铜井金波"、"漏天滴润"等十大胜景。
蓬莱水城
位于蓬莱市区西北丹崖山东侧。宋朝在此建刀鱼寨，明朝在刀鱼寨的基础上修筑水城，总面积27万平方米，南宽北窄，呈不规则长方形，负山控海，形势险峻，设有水门、防浪堤、平浪台、码头、灯塔、城墙、敌台、炮台、护城河等海港建筑和防御性建筑，是国内现存最完整的古代水军基地。民族英雄戚继光曾在此训练水军，抗击倭寇，蓬莱水城由此而扬名海内外。
登州古市
水城旧为登州古港，历代商贾云集，市场繁盛。小海东岸的小街南端立古牌坊，坊额书"登州古市"。坊柱楹联为"供飨十洲三岛客，欢迎五湖四海人"，东侧18504平方米仿古建筑辟为旅游购物一条街，分别设有旅游餐馆、购物商店、水城鱼行等。
屺坶岛
位于龙口市西北海面上，南西北三面环海，东面连陆，岛形纵短横阔，北高南低。岛上景观有徐福广场、胡大海广场、将军石、黄鱼台、青鱼台等。另有沙滩浴场、水上游乐园。
蓬莱极地海洋世界
蓬莱海洋极地世界,是亚洲最大的海洋世界，总投资4.6亿元，展示面积5.28万平方米，这里汇集了北极熊、白鲸、海豚、海狮、海豹等世界各地近千种海洋生物，拥有世界最大的圆柱缸、亚洲最大的热带雨林、国内最大的海龟馆、鲨鱼馆，以及极地动物馆、海底世界、水下剧场、海豹馆、科普馆、海豚海狮表演馆等多个场馆。
八仙渡海口
八仙渡海口位于海水浴场东侧海中，西与蓬莱遥遥相望，是根据八仙过海神话传说填海造地新建的景区，造地面积3．3万平方米，空中俯视形似丫腰葫芦。南部外墙设计为游龙起伏脊，龙首位于正门两侧，墙体内侧嵌有甲子神、日游神、夜游神及生肖图案等汉白玉浮雕70余方。
3. 石子海运散货船
货物附加值就是指货物的潜在的价值
如果你是出口景观石、大理石、地砖、瓷砖这种石头类产品一般都集装箱船是比较好的途径，速度也快。
如果你出口大批量的散装石料走散货船是最佳路线。
相比而言：
1：集装箱船速度快，运输的货物附加值相对要高，但是一个20尺的柜子最大也只能装30吨而已，如果你的量超过数千吨，走集装箱就成本要高很多。
2：散货船的特点就是运载量大，超过数万吨都能运，就是速度慢，但是成本低。
走散货还是集装箱主要看你货物的附加值和数量了。
4. 石子运输船
锚是确保船舶安全的一种不可缺少的设备，船锚主要有锚冠。销轴、锚爪、锚柄、锚杆（也叫横杆或稳定杆）及锚卸扣等组成。
锚的抛投方式
船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是：船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，锚产生的抓力与水底固结起来，把船舶牢固地系留在预定的位置，根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同，常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚。
1、船首抛锚
船首抛锚，有抛单锚和双锚两种。一般情况下只抛单锚即能系牢船只，只有在风浪特别大和锚地大狭小时抛双锚。船首抛锚时，船体所受的风力、水流力及浪波冲击力等外力最小，所以这种方式是抛锚停泊的主要方式，也是主锚布置在船首的主要原因。一般很小的船上和渔船上只配一个首锚。除此之外，任何船舶上都在船首配两个主首锚。当船长达一定程度时，船上还应另设一个备用主锚，也称为抗风锚。
2、船尾抛锚
船尾抛锚多用于内河船和登陆船艇。当内河船向下游顺水航行停泊时，为保障安全和避免调头、常采用船尾抛锚。在登陆舰艇退滩作业中，在主机的配合下，依靠锚机的拉力将搁滩的舰艇拉下滩头。
3、首尾抛锚
若想使停泊的船舶总是以船舷，对着风向时，就采用首尾抛锚方式。首尾抛锚的方法，一般是将主锚从顶风方向抛出，从船尾把一根缆索绕过船舷外边与已抛出的主锚链联结，然后再放出一些主锚链即可，另一种方法是，在首部主锚抛出后，再从尾部抛出尾锚。尾锚通常用小艇运出抛下，尾锚一般比主锚小，约为主锚的1/3。
锚的类型及特点
锚的种类很多，大致分为有杆锚、无杆锚、大爪力锚及特种锚四大类型，十多种锚。
1、有杆锚
具有横杆的锚为有杆锚。该类锚的特点是一个锚爪啮入土中，当锚在海底拖曳时，横杆能阻止锚爪倾翻，起稳定作用。有杆锚中有海军锚、层洛门锚、单爪锚及日式锚等。
海军锚： 是使用时间最悠久的典型有杆锚，亦称为普通锚。该种锚抓力大，能稳固地抓住各种泥土，但收放不便，现代大型船舶上己不用作主锚，只在帆船上和小型内河船上作主锚，海军的救生船和工程船上，可作作业定位锚使用。
层洛门锚： 是锚爪可以转动的海军锚。在使用中，当一个爪入土时，另一个爪即能转至锚柄并贴紧。该种锚在使用上比海军锚方便，但抓力比海军锚小，仅用一个螺栓连接锚柄，安全性差。故只能用在帆船和内河船上，锚重一般不超过一吨。
单爪锚： 与海军锚类似，仅只有一个爪，但其尺寸较大。该种锚的爪力比海军锚更大。多种工程船的定位锚，挖泥船常用这种锚，能确保在挖泥作业时船不移动。
日式锚： 是日本渔船上使用的一种双爪锚，横杆固定在锚冠下面，这样不仅保持了抓力大的优点，而且收藏便利。
2、无杆锚
没有横杆，锚爪可以转动的两爪锚为无杆锚。该类锚的特点是，在工作中两个爪同时啮入土中，稳定性好，对各种土质的适应性强，收藏方便。无杆锚发展较快，已由第一代发展到第三代。常用的无杆锚主要有霍尔锚、斯贝克锚、AC- 14型锚及DA-1型锚，如图4所示。
霍尔锚： 霍尔锚为第一代现代标准型无杆转爪锚。这种锚制作简单、收藏方便、抓力较大，抓住性良好。是大中型船舶主锚选择的对象，我国喜欢用这种锚。
斯贝克锚： 是霍尔锚的改良型，其结构特点是锚冠处装有锚冠板及加强肋。因此，这种锚的爪极易转向地面，稳定性更好，而且收藏时不擦伤船外板等。
AC- 14型锚： 称为无杆锚的第二代。其锚冠很宽，锚爪较粗长，且有纵向棱。这种锚重量大、抓力大。稳定性好。常用作大型集装箱船、汽车运输船及超大型油轮的主锚，是欧美诸国及日本常用的锚。
DA-1型锚： AD-1型锚被称作第三代无杆锚，是目前世界上最稳定、结构最先进的锚。锚冠较宽且端部为三棱形，爪很长是用两个斜面构成的倒V字形，两爪之间的距离很小，这种锚有最合适的啮土角度，啮上面积大、抓力大、抓住性好、稳定性强、收藏方便，由于DA-1型锚几乎全部由直斜面组成，起锚时附着泥沙少、冲洗方便，日本造船界认为此种锚是最理想，最有发展前途的锚。
3、大抓力锚
大抓力锚实际上是一种有杆转爪锚，因其具有很大的抓重比，故称为大抓力锚。这类锚的特点是，锚爪的啮土面积大，抓持的底质深而多，抓力特人，但是锚爪易拉坏，收藏不方便。大抓力锚中有马氏锚、丹福尔锚、快艇锚、施得林格锚及斯达托锚等。
马氏锚： 马氏锚的结构特点是锚爪宽大，并在爪中部外侧有稳定杆，为防止石块卡住锚爪不能转动，而将爪内侧制成弧形。马氏锚有焊接和铸造两种制造形式。两种形式的锚都是我国常用的。
丹福尔锚： 与马氏锚类似，只是稳定杆布置在锚的顶部。具称这种锚的抓重比特别大，约是海军锚的3倍。
施得林格锚： 其结构特点是将稳定杆设计成倾斜状，且两爪间距离大，以防锚爪被碎石卡住。
快艇锚： 故名思意，就是快艇使用的锚，其结构特点是两爪比较靠近，横杆装在爪外侧，锚冠较小。这种锚的抓力甚大，但横杆易弯曲。
斯达托锚： 是一种新型大抓力锚，抓重比高达15- 20。锚爪特别宽大，横杆位于锚冠处，采用焊接形式。与其它锚不同之处是有一可拆的楔子，来改变爪转动的角度。
4、特种锚
特种锚的形状与用途与普通锚均不同。主要是指供浮筒、囤船、浮船坞等使用的永久性系泊锚；破冰船上所用的冰锚及帆船和小艇上用的浮锚等。
锚的丢失与防止
船舶丢失锚和船舶丢失螺旋桨帽一样，是经常发生的事，船锚是由锚卸扣与锚链连接在一起的，所以船锚丢失的情况有两种。一是由锚卸扣的原因引起，二是由锚链的原因引起。
1、锚卸扣引起
锚卸扣为钢质，是锻造或焊接制成，其上有一销栓。锚一般都吊放在船头两侧的舷外，由于长期受大风浪的冲击及收放时的撞击，销栓有松动和脱开的可能。当销拴脱开时，就造成了船锚的丢失。
2、锚链引起
锚链由于使用年久，磨损严重，当正好将锚抛在坚硬的底质，又加上起锚速度过快时，将出现断锚，也会造成丢锚。船锚的丢失是可以防止的，在船舶出航前应认真检查锚卸扣的情况，若有松动，及时处理。锚链要按船舶检验要求，按时检修和更换。只要做到以上两点，再加上起锚时速度要适当，船锚就不会丢失。
随着科学技术和造船工业的发展，新型船锚会不断出现，为船舶的安全将提供可靠的保障。
5. 寻找海运装石头的船
借得西湖水一圜， 更移阳朔七堆山。 堤边添上丝丝柳， 画幅永留天地间。 肇庆七星岩的美，人尽皆知。七星岩的由来自古就被赋予了绚丽的神话色彩。据说，它与上天还有几段“奇缘”哩！女娲补苍天 驱石落人间 远古时代，黄帝的孙子颛顼与炎帝的后代共工一同争夺天下，在斗争得难分难解之时，共工氏驾起飞龙，来到半空，猛地一下撞向不周山。霎时间，一声震天巨响，不周山被拦腰折断。天地随之发生巨变，山川移动，河水倒流，天边出现了一个巨大的窟窿。 女娲目睹人类遭受如此奇祸，感到无比痛苦，于是决心补天。她遍涉群山，选择了天台山。这里山高顶阔，水足石多，是炼石的理想地方。众神帮女娲拣选了数不清的五彩石，女娲则在天台山上架起大火足足炼了七七四十九天，七块补天巨石终于炼成。这七块巨石通体熠熠生辉，闪耀着五彩光芒，众神见了都啧啧称奇。 女娲召集众神商量：“天边塌陷、星辰坠落，只有把巨石运去补上，人间才能重生。此去路途险恶，诸神谁愿担此重任？”话音刚落，七位神仙立马上前一步领命。女娲非常满意，她交给每人一条赭鞭，说：“有劳各位!只要挥动此鞭驱赶，巨石便可随祥云一同抵达。”七神接过赭鞭，便在夜色中腾云驾雾而去。 话说七位神仙挥鞭驱石，一路顺风顺水不知不觉到了西江口。他们俯视大地，只见大江如白练一般蜿蜒，江两岸青山绵延，美景无限。诸神看得痴了，一时竟忘记了赶路。忽然，不知从哪里吹来了一阵无名狂风，直把巨石吹得摇摇欲坠。众神赶紧扶稳，接着挥动赭鞭驱赶，谁知巨石纹丝不动，祥云仿佛也着了魔似的不听使唤，寸步不行。风越刮越大，神仙们愈发着急，将手中的鞭子挥得“啪啪”作响。突然，只觉得手中一轻，鞭子挥断了。神仙们面面相觑，呆若木鸡。 这时，一阵更大的狂风吹来，众神连眼睛都睁不开。只听见 “轰隆隆”几声巨响，吓得他们赶紧睁开双眼看个究竟：天啊，七块巨石竟然不见了！环顾四周，哪还有巨石的影子。莫非它们被大风吹落入了人间？神仙们往下一看，果然，只见茫茫沧沧的雾海中，七块巨石已变成了七座俊秀的山岩，正和碧绿的湖水交相辉映…… “妙哉！妙哉！”一神仙突然哈哈大笑起来。 “此话怎讲？”众神仙表示不解。 “诸位请看，此七座高耸的山岩，前六岩并排而列状若贯珠，后一岩横控期背，像不像北斗七星？此乃仙境落人间呀！” “正是！正是！无怪乎巨石不走，上天有意让其长留人间壮美景啊！”神仙们无不额手称庆，为七座山取名“七星岩”。 女娲知道此事后并无怪罪七位神仙，反而庆幸又为人间多造了一处奇观胜景。女娲很快又炼出了五彩巨石，成功将天补好了，大地重新焕发了生机。 明末诗人陈恭尹曾作诗记录： 娲皇未补星辰漏， 神人驱石为云走。 赭鞭挥断云不走， 天风吹落西江口。 铁拐李踢落星宿 细心的游客会发现，七星岩的阆风岩上有一个大脚印，脚印旁有一个洞眼。这是怎么一回事呢？ 很久很久以前，玉皇大帝决定在天庭大摆筵席，欢宴百神。 时辰未到，各方神仙就早已在南天门等候。有能歌善舞的七仙女，有神通广大的八仙，只见嫦娥抱着玉兔、北极仙翁携着北斗七星腾云驾雾而来…… 佳期吉时一到，钟磬齐鸣，鼓声咚咚，仙乐缭绕。神仙们纷纷落座，忽闻异香扑鼻，只见酿酒大仙正命小厮将一坛坛美酒呈上席来。嗜酒如命的铁拐李早已嘴角流涎，他迫不及待自倒一杯，一饮而尽。同伴吕洞宾扯他衣角劝道:“玉帝还未先饮，何必如此猴急？”铁拐李咂着嘴说：“错过这等好酒不喝，真枉为一世神仙！我老拐可不管那么多！”说完扬起脖子又是一杯。 宴席上佳肴美馔、蟠桃仙果，应有尽有，神仙们觥筹交错，好不热闹。铁拐李只顾喝酒，不知不觉已耳酣脑热，光秃秃的大脑门油光可鉴。这时，他摇摇晃晃站起来，杵着拐杖挨到北极仙翁的身边，欲与之碰杯。北极仙翁素爱美酒，但从不贪杯。此时，他正端起酒杯细细品尝，七件宝贝——北斗七星就摆在身后。谁知铁拐李醉意阑珊，一趔趄，竟一脚踩在北极仙翁的宝贝上，更要命的是拐杖也在上面杵出了一个深深的洞眼。见此情景，北极仙翁心疼不已，唉呀呀地连声叫唤。 “几块破石头，值得如此大呼小叫？改天我赔你就是。” “你如何赔？你不过是个瘸腿的乞丐！”北极仙翁气极败坏，将铁拐李的“家底”也揭了出来。 北极仙翁这回可捅了大娄子。铁拐李平生最忌讳 “瘸”、“乞丐”这些字眼，但凡被别人戳到痛处绝没有轻饶的。只见他涨红着脸，二话不说抬脚就向北斗七星连番踢去，北极仙翁的宝贝就翻着跟头坠入云雾，瞬间不见了踪影。 北极仙翁气得七窍生烟，指着铁拐李半天说不出话来。他一拂袖驾起祥云就往北斗七星消失的地方赶去。宴会上一阵骚动，玉帝也被惊动了。 北极仙翁很快回到了天庭，他径直走向玉帝，声泪俱下地诉说所见。原来北斗七星落在人间一个叫端州的地方，已化作了七座山岩。玉帝闻知也十分生气，便与北极仙翁联袂前往端州看个究竟，打算回来后再好好惩罚铁拐李。 谁知玉帝到了端州，看见湖水怀抱着七座岩峰，水清山秀、景色如诗似画，更胜天上仙境。玉帝不但怒气全消，更因多了一个游乐的好去处而高兴，便对北极仙翁说:“这里真是天地难寻的好地方，就此算了吧！你少了的七颗星星，就叫女娲娘娘替你炼过吧！”北极仙翁听见玉帝如此一说，只好遵命，铁拐李也因此逃过一劫。 如今，天上的北斗七星依然璀璨夺目，端州的北斗七星则成了岭南的一处人间仙境，被称之为“七星岩”，铁拐李留下的大脚印和洞眼至今还清晰可见。 渔翁垒石造蓬莱 亿万年前，端州是一片茫茫的浅水海湾，岸上渔村点点，勤劳勇敢的端州百姓世代靠捕鱼为生。 大海的性格喜怒无常，有时突然掀起惊涛骇浪，将捕鱼的船只打翻，把岸边的房屋摧毁。渔民们深受其苦又无计可施，唯有暗暗祈求大海少发淫威，让他们多过几天安稳日子。 这天，可怕的大海又吞噬了他们的渔船，船上的三兄弟再也没有回来。渔民们面对汹涌的大海，共同陷入了沉思……良久，一位威望很高的老渔翁开口说道：“不能再等了！要想渔船有处避风、房屋不受侵害，惟有在暗礁上垒石筑山。”大伙都觉得老渔翁说得有理，纷纷响应，于是，浩大的垒石造山工程开始了。 男女老幼齐上阵，他们从山上开采石头，然后用船运到暗礁处，一点一点地堆砌。眼看石山将露出水面，哪知一个巨浪扑来，石山就没了踪影。渔民们并不气馁，仿佛有无穷的力量在推着他们继续向前。 日复一日，年复一年，端州百姓的行动惊动了天上的玉皇大帝。起初，玉皇大帝非常不解：这些蚂蚁一样劳作的人们想与大海抗衡，真是蚍蜉撼大树——太自不量力。当看到他们垒了一年又一年，失败了一次又一次，依然孜孜不倦、誓不罢休时，玉皇大帝的心终于被深深地感动了。他命令大力神去帮助他们。 大力神来到星宫，挥鞭驱赶七座星石，腾云驾雾来到端州。在海湾上空，大力神找准位置将星石一推，七座星石便翻着跟斗跌入海中。大海鼓噪着、翻腾着。在飘渺如纱的薄雾中，一股股巨大的水柱，在海面上盘旋滚动，不停地冲向蔚蓝的天空，“轰隆——轰隆——”海底深处的沉雷滚动着，刹那间，七座苍翠的山岩跃出了海面，婷婷玉立…… “仙助也！仙助也！”端州百姓惊奇地大叫，他们纷纷放下手中的石头，在老渔翁的带领下虔诚地跪下磕首。老渔翁喜极而泣，向天长呼：“感谢老天爷赐此蓬莱仙境，吾等感恩不尽啊！”玉皇大帝见此情景，不禁哈哈大笑。 从此以后，渔船有了避风港，大海也少了兴风作浪，端州渔民过上了平安富足的生活。
6. 海上运石头用什么船
装石子一般用散货船，如船上自带装卸设备，更好
7. 哪里有运输石头的船
安徽池州运石子到江苏连云港船运费大约在70元左右一吨，还要看船吨位的大小。
上下浮动差价。
8. 海运石头船
是一个红色还是黄色的圆圈。
打开大地图，放大了看一下，仔细找一下。根据你拉的货的运费，要是1W多那就一般是中间要隔着一个城市了，比较远的了，5-6千的是比较近的。
9. 运石子海运船
建运河需要石头沙子水泥和钢筋泥巴，由于这些东西，他一方面起固定作用，水泥和沙子起胶合作用并且能够起防护河堤，防止渗水漏水和垮坡作用。
运河主要起航运灌溉作用，那必须修建平整笔直，少湾道，能保证船只在运河行驶。河堤必须用石头钢筋混凝土浇灌。
