1. 集装箱船重量
一个20集装箱自身重量是2.3吨。
集装箱分为20尺柜，40尺柜，40尺高柜和45尺高柜：
20尺柜：内容积为5.85米X2.35米X2.38米，配货毛重一般为17.5吨, 自重2.3吨体积为28-31立方米
40尺柜: 内容积为11.85米X2.35米X2.38米，配货毛重一般为22吨,自重3.9吨体积为58-60立方米
40尺高柜:内容积为11.85米X2.35米X2.68米，配货毛重一般为22吨,自重4.1吨体积为65-68立方米
45尺高柜:内容积为:13.55米X2.35米X2.68米，配货毛重一般为29吨, 自重4.8吨体积为83-86立方米。
2. 集装箱船容量
20GP箱体尺寸:6058mm(长)×2438mm(宽)×2591mm(高)。
40GP(40尺平柜)箱体尺寸:12192mm(长)×2438mm(宽)×2591mm(高)。
40HC(40尺超高柜)箱体尺寸:12192mm(长)×2438mm(宽)×2896mm(高)。
理论上,各船公司集装箱的箱内尺寸有细微差别,一般在3mm之内。
20尺柜： 内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为17.5吨， 体积为24-26立方米。
40尺柜： 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜： 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M， 配货毛重一般为22吨， 体积为68立方米。
45尺高柜： 内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配货毛重一般为29吨， 体积为86立方米。
20尺开顶柜： 内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M， 配货毛重一般为20吨， 体积为31.5立方米。
40尺开顶柜： 内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M， 配货毛重一般为30.4吨， 体积为65立方米。
20尺平底货柜：内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M， 配货毛重一般为23吨， 体积为28立方米。
3. 集装箱船重量系数
在国际海运中，集装箱限重是根据各个国家的各个港口的港内的装卸、设备的大小以及国内运输规定来进行设定的。
集装箱货物必须按照规定的限重进行装箱，否则货物在启运港入港的时候，会由于重量的问题被查验，此外，货物到达目的港之后，也会由于重量的问题被拆箱查验。
同时货物的限重与淡旺季以及海运价格也有着一定的关系。
淡季的时候，各个船公司会降低对限重的要求，以20GP为例，一般可装18T—20T，超过限重需要收取附加费用；旺季的时候各个船公司会提高对限重的要求，也以20GP为例，一般可装14T—16T，超过限重需要收取附加费用。
4. 集装箱船参数
般箱式货车或者高栏车最长是17.5M,有些不规范的车，车厢长有20M。扩展资料：集装箱外尺寸（container's overall external dimensions）包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。集装箱内部
集装箱内尺寸（container's internal dimensions）有集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。
按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米. 40尺柜：内容积为11.8x2.13x2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米.
5. 集装箱船载重量
远洋集装箱货轮一般载重5000吨，国际货轮吨位大多数在万吨及十几万吨左右。
货船主要作用为运输物流，进行货物的装卸。远洋每隔一段时间就会到一个国家比如新加坡巴西俄罗斯等各个国家，凭持有海员证可下船旅游购物。一艘超大型集装箱货轮，“中远荷兰”号长366米、宽51米、高67米，一次可装载13386个标准集装箱。
6. 集装箱船重量标准
一般一个集装箱的重量铭牌上有写明的：30480KG，就是30吨。
然后一个20GP的箱子是2吨左右，所以你集装箱的载重量不能超过28吨。
40尺的也是30480KG（国际集装箱公约是根据它的钢结构来统一定的），但是40尺箱子一般都是3吨多一点，所以你载重最好不要超过26吨。
1. 码头和堆场的机械设备负荷。集装箱船靠码头后，一般都需要码头的吊机进行装卸作业，然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷，就会给码头和堆场的作业产生困难作业，所以，对一些设备比较落后的小港口，船公司一般都会提前告知该港口的限重，超过此限的不收。
2. 配套的公路运输限重。这个，我想做过美国内陆点的人都深有体会，美国的公路运输限重非常严格，因为很多集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的，所以公路限重同样成为船公司限制集装箱重量的原因，当然，只做到码头的不在此限。除了美国之外，韩国从08年起也有公路限重。
3.船公司的舱位/重量平衡。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。
7. 最大集装箱船载重吨位
该船长为400米，初始设计装载量为23964个集装箱，由大宇造船与海洋工程公司（Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering，下称大宇造船）负责建造。
世界上最大的货轮就是我国生产的“宇宙号”，据说能够承载下1.4-2万个集装箱，整体的船身长达400米，普通的货轮在它的身边就像是一个玩具船，也因为它强大的装载能力，使得亚欧之间的运货成本大大减少。
8. 集装箱船多重
1)集装箱自重系数.即自重与载重之比,计算公式是:集装箱自重系数=集装箱自重/集装箱载重量(2)集装箱比容.指箱内容积与载重量之比,计算公式是:集装箱比容(m3/t)=集装箱内部几何容积/集装箱载重量(3)集装箱的比面.指集装箱底面积与载重量之比,计算公式是: 集装箱比面(m2/t)=集装箱底部面积/集装箱载重量
9. 集装箱船的容量
一个小柜可以装24—26立方米。 20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。 40尺柜：内容积为11.8x2.13x2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。 20尺是小柜，40尺是大柜。
小柜集装箱一般是30立方。
小柜集装箱作为容量最小的集装箱，内容积为5.69米×2.13米×2.18米，一般只配装重货，配货毛重一般不允许超过21吨，能容纳的货物体积约为28立方米左右。
10. 集装箱船多长
45万吨
"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
