1. 挪威船舶公司
鑫裕盛船舶，总部设在北京，上海设有分公司， 主要业务是向国外船公司和管理公司（客户）提供船舶管理服务，同时通过系统地船员培训、派遣及跟踪管理，向客户提供高素质的中国船员。
目前公司已与挪威、德国、新加坡、韩国及香港等国家和地区的二十多家客户建立良好的业务关系，服务船舶类型包括散装船、集装箱船、杂货船、滚装船、散装化学品船、液化气船以及油轮，90% 为全球航线运营，船舶的平均船龄为三年左右。
作为国际化经营的公司，为客户提供高质量、高效率、周到的服务是我们不变的宗旨。
同时，我们也竭诚地欢迎您加入鑫裕盛。
应该还不错的。
2. 挪威威尔森船舶公司
主打433阵型
曼城阵容:
门将：埃德森（球衣31号，巴西，1993年出生，身价4050万英镑）、斯特凡·奥尔特加（球衣18号，德国，1992年出生，身价540万英镑）、斯科特·卡森（球衣33号，英格兰，1985年出生，身价27万英镑）
后卫：凯尔·沃克（球衣2号，英格兰，1990年出生，身价1620万英镑）、斯通斯（球衣5号，英格兰，1994年出生，身价2520万英镑）、拉波尔特（球衣14号，西班牙，1994年出生，身价4050万英镑）、内森·阿克（球衣6号，荷兰，1995年出生，身价2250万英镑）、鲁本·迪亚斯（球衣3号，葡萄牙，1997年出生，身价6750万英镑）、坎塞洛（球衣7号，葡萄牙，1994年出生，身价5850万英镑）、本杰明·门迪（球衣22号，法国，1994年出生，身价1800万英镑，因为场外因素无法出场）
中场：京多安（球衣8号，德国，1990年出生，身价2250万英镑）、贝尔纳多·席尔瓦（球衣20号，葡萄牙，1994年出生，身价7200万英镑）、卡尔温·菲利普斯（球衣4号，英格兰，1995年出生，身价4500万英镑）、凯文·德布劳内（球衣17号，比利时，1991年出生，身价7650万英镑）、罗德里（球衣16号，西班牙，1996年出生，身价7200万英镑）、科尔·帕尔默（球衣80号，英格兰，2002年出生，身价540万英镑）、卢克姆贝特（球衣79号，英格兰，2003年出生，身价无）、威尔逊·埃斯布兰德（球衣97号，英格兰，2002年出生，身价无）
前锋：马赫雷斯（球衣26号，阿尔及利亚，1991年出生，身价3150万英镑）、菲尔·福登（球衣47号，英格兰，2000年出生，身价8100万英镑），格拉利什（球衣10号，英格兰，1995年出生，身价6300万英镑）、哈兰德（球衣9号，挪威，2000年出生，身价13500万英镑）、阿尔瓦雷斯（球衣19号，阿根廷，2000年出生，身价2070万英镑）
3. 挪威造船公司
挪威最主要的港口是 奥斯陆
港口代码 NOOSL
港口英文 OSLO
港口中文 奥斯陆
国家英文 NORWAY
国家中文 挪威
国家代码 NO
所属航线 欧洲线
位于挪威（全称：挪威王国 THE KINGDOM OF NORWAY）东南沿海奥斯陆（O-SLO）峡湾北岸的顶端，濒临斯卡格拉克（SKAGERRAK）海峡的东北侧，是挪威的第二大港，始建于1048年，到1814年成为挪威的首都。目前是全国政治、经济、文化和交通的中心，又是全国最大的工业中心。工业产值占全国总产值的1／4以上，主要工业有造船、机械、电子、木材加工、造纸、纺织及食品等；它还是世界裘皮加工、出口的中心之一，有“裘衣之都”的誉称。港口距机场约8km，有定期航班飞往欧、美及远东各地。
该港属北温带海洋性气候，盛行西—西南风，很少有大风。年平均气温冬季约-2℃，最低-17℃，夏季约22℃，最高28℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮高：大潮高潮为0.4m，低潮为0.1m；小潮高潮为0.4m，低潮为0.2m。港口由群山环抱，港阔水深，是天然良好的海港。冬季湾内有冰，但港内不冻，不影响航行。
4. 挪威船东公司
物探船是一种调查船，主要用于海洋地球物理勘探。目前有海洋调查船、科学考察船、水文测量船、工程勘查船等。不同类型的物探船采用不同的物探方法。物探船中最主要的类型是地震船，此外，电磁勘探船近年来也发展的很快。目前全世界物探船保有量为164艘，由26家物探船船东持有。物探船船东主要集中在欧洲，尤以挪威为甚，挪威同时也是物探船配套设备和建造船厂最集中的国家。欧洲之外拥有较多物探船的国家是美国、中国和阿联酋。
中国有物探船船东5家，拥有19艘物探船。主要集中在中国海洋石油总公司旗下的中海油田服务股份有限公司
5. 挪威船务公司
jotun是挪威佐敦公司品牌船舶。
6. 挪威船东协会
Kmarin总部设在韩国首尔，是船东，也是一家船舶管理公司，Kmarin旗下船队拥有66艘船，包括38艘散货船、15艘油轮、10艘气体船和三艘集装箱船。
Kmarin是由德国KG基金和挪威KS公司合作成立的50:50合资公司，也是韩国在2003年推出的5家船舶投资管理公司之一。这些船舶投资管理公司帮助船东扩大其船队规模，并提供低成本的融资。该公司的承租方包括Hyundai Glovis，SK Shipping，泛洋海运和现代商船。该公司船舶还获得Olam International以及嘉吉的租约。
7. 挪威航运公司
航运，石油，清洁能源水电，海洋资源。
1航运：挪威是世界第四大航运国家（英国、丹麦、美国、挪威），也是世界第一大航运集群。挪威人口不到世界的0.1%。却令人惊叹地拥有世界13%的商船队、23%的世界游艇数量、19%的天然气运输船只、19%的化学品船队，控制了全球11%的原油运输船和世界近海运输业务的15%市场份额。
2石油：挪威一度是全球第七大石油生产国、第三大石油出口国（仅次于沙特和俄罗斯）、第二大天然气出口国（仅次于俄罗斯）。随着挪威战略上有意减少石油开采数量，如今挪威是世界第八大石油出口国、第三大天然气出口国。
3清洁能源水电：挪威的水电十分发达，可开发的水电资源约1870亿度。挪威境内共有近1000座水电站。由于挪威多高山峡谷，有丰沛的水利资源，值得一提的是，挪威国内96%的电力供应都来自水力发电，还能实现水电出口。挪威96%的能源都来自清洁的水电，水电占整个能源的比重已经超过超过50%。而欧洲的平均值仅为13%。
4海洋资源：挪威由于临大西洋和北冰洋，由此能够获得大海的丰厚馈赠。特别是南北冷暖洋流交汇为其带来丰富的鱼类资源，让挪威成为世界最大海产品出口国。
8. 大船集团挪威
当然是海水。
其实峡湾里面的水是纯粹的海水，其实峡湾就是一个相对来说较为狭窄的海湾而已。
挪威的峡湾一般水深都非常深，最深的松恩峡湾深度可达1308米。正因为如此，大船也可以驶入峡湾。如果你到欧洲旅游，并且去到挪威的话，一定要去的峡湾是纳柔依峡湾和盖朗厄尔峡湾这两个最具代表性的峡湾旅游，您可以在船上近距离欣赏峡湾的迷人风景。
9. 挪威船级社(中国)有限公司官网
东诚药业集团股份有限公司成立于1998年，是中国大的生化原料药生产基地，公司的质量体系通过了国家药监局的GMP认证以及挪威船级社（DNV)的ISO9001认证。
目前公司的主要产品包括-肝素系列，硫酸软骨素系列，细胞色素C，胶原蛋白等；产品质量符合USP，EP，JP/JPC和KPC。
