1. 十万吨的船吃水多深
14米左右。
万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 ，十万吨14米左右.
吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品，如货物、压载物、燃料和备件的重量，而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺，可以确定船舶的吃水。根据量取的方法不同，吃水可以分成实际吃水和型吃水两种。
2. 3万吨船载重量吃水多深
一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多
3. 一万吨的船吃水多深
这个只能估算
1万吨油轮：120多米长 20米宽 20米深
5万吨油轮：200多米长 30-40米宽 30米深 10米空载 满载25米扩展资料：
世界上主要海洋国家的海岸警卫部门都装备有专门的海上巡逻船，目前世界上最大的海警船是日本海上保安厅装备的敷岛级巡视船，排水量高达7175吨，而当时我国最大的海监船为4000吨级的“海监50”号船。
2013年12月，日本海上保安厅又接收了一艘6500吨级大型巡逻船“秋津岛”号，成为海上保安厅第二艘全球最大级别的巡逻船。
4. 一千吨货船吃水多深
千吨级的货船，空载吃水估计在1米左右，满载的吃水估计在3米到3.5米左右。
我们单位原来有几艘泥驳子，200立方，满载排水量在1000吨左右，它空载时前吃水在0.8米，后吃水在1—1.2米（视有无动力，有动力的后吃水大）。满载时前吃水在3米左右，后吃水在3.5米。
5. 10万吨的船吃水深度
万吨级轮船的吃水深度一般为9米3左右,五万吨11.3米 十万吨14米左右.二十万吨17.3 二十五万吨19.1左右,三十万吨20.4左右 根据船只长度宽度有点变化，相对来说宽体船的吃水会浅一些，窄体船的吃水会深一些，但是相差不会太大，因此万吨巨轮船体水面下9.3米左右。
6. 20万吨的船吃水多深
四十万吨船吃水是这样的。40万吨级船舶，又称超级散装矿砂船VLOC，以招商轮船下属海顺公司“明航轮”为例，其船长361米，船宽65米，型深30.2米，满载夏季吃水23.035米，是真正的超级货船，一次可以装载40万吨铁矿石，为祖国的航海事业做出巨大贡献。
7. 10万吨轮船吃水多深?
韩国的开拓精神号的吊臂最大可以在4000米深度布设68英寸粗的特种管道，为了装载相应的设施，开拓精神号的最小吃水深度只有10米，而最大吃水深度可以达到27米，此时的排水量达到932000吨，实际上这艘船的排水量可以达到100万吨以上，堪与十艘“尼米兹”级航母的排水量相比较。
8. 10000吨海船吃水多深
压舱水是为了保持船舶平衡，而专门注入的水。压舱水是船舶安全航行的重要保证，特别是对没有装载适量货物的船舶。适量压舱水可保证船舶的螺旋桨吃水充分，将船舶尾波引发的船体震动降低到最低限度，并维持推进效率。
5000吨位的船，那么它的排水量就应该是5000立方米，因为水的比重是1T/立方米，它的大小就相当于5000立方米水体积这么大。
如某容器长50m，宽10m，高10m，那么此容器的体积就是5000立方米，装满水的重量就是5000T。
9. 十万吨船吃水深度
“吃水深度应该在18米～24米之间”。30万吨级的巨轮基本分成三个制造序列：
1.散装杂货轮船（主要的装载物是煤炭、矿石、粮食等）。
2.油轮（装载物是矿物原油或衍生原油加工品）。
3.集装箱货轮（装载物是周转集装箱）。如上的三种30万吨级轮船的吃水深度都有所不同，散装轮船和油轮的吃水深度略小一些。但是集装箱轮船的吃水深度要大一些。这主要是根据抗风浪及船体设计高度不同所决定的。
10. 千吨级船吃水多深
3米左右
一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。
同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。
5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多
