1. 船公司与船务公司的区别
1、港航局和海事局的定义不同港航局：港航管理局。属于政府事业单位，负责海事交通管理的部门。海事局：中华人民共和国海事局，是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构。
2、港航局和海事局的职责不同港航局：贯彻执行有关港口、航运工作的法律、法规、规章和方针、政策，根据国家和地方对港口发展的战略要求和本市城市总体规划，负责属于地方政府管理权限的国际海上运输、沿海运输和长江运输的行业管理工作。海事局：拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；指导船舶污染损害赔偿工作。扩展资料根据国务院办公厅和中央机构编制委员会办公室等有关文件精神，中华人民共和国海事局（交通运输部海事局）为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。2、负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；审定船舶检验机构和验船师资质、负责对外国验船组织在华设立代表机构进行监督管理。
3、负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港（境）签证；负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理；负责船舶保安和防抗海盗管理工作；负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。
2. 船务公司和航运公司有什么区别
LZ可以这样理解： 船公司：就是自己拥有船舶，全国或者全球范围内进行海上运输货物。
船代即船舶代理：就是当船公司的船行驶到全国或者全球各个港口时给船舶港口方面进出口手续的代理。---------- 船公司自己有船，主要需要揽货，有货后，按照租家或者货主的指定行驶到相应的港口拉货 而船代就是专门给船舶到港口办理船舶在港进出口手续的代理。
3. 船公司与船务公司的区别和联系
极少外贸公司或者工厂直接联系船公司的！因为船公司会把船务信息给货代，让货代帮忙找客户！
基本都是要出货的话，外贸公司或者工厂联系货代订舱，货代会跟船公司联系，安排好出货的船和舱位。外贸公司或者工厂就不需要操心找船公司了！
4. 船公司属于什么性质
不是国企
天海防务不是国企。天海融合防务装备技术股份有限公司成立于2001年10月29日，注册地位于上海市松江区莘砖公路518号10幢8层，法定代表人为刘楠。
经营范围包括从事防务装备、船舶产品、新能源科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，船舶工程设计，港口与海洋工程、机电安装工程承包，船舶、机电工程监理领域内的咨询服务，船舶产品的开发研制及四技服务，商务信息咨询，企业形象策划，机电设备的批发与零售，从事货物及技术的进出口业务，自有设备租赁，合同能源管理。
5. 船公司是指
物流公司和货运代理具体区别如下
1、概念上：货运代理把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地，货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货，从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。货运公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。
2、职责与功能：货运代理是在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇，它主要负责运输上的事宜，物流公司是受委托方要求把货物从委托地点运输到目的地的过程。负责运输、仓储、物流配送、理货集货等内容。
3、仓储上，货运代理是没有具体的仓库有些也是没有运输工具的，比如汽车、货船等。物流公司是同时拥有自己的仓库和运输工具的。
4、选择上，如果是国际运输则选择货代公司，因为其主要是国际运输业务，而且可以处理报关、保险等业务，国内运输则选择物流公司，物流公司可以处理集货、仓储、运输、理货的业务。
6. 什么是船务公司
外贸公司主要是做贸易的，就是进出口，或者有代理报关的，货代公司是做货物的代理的，因为航空公司和船公司不接受个人的订舱所以由货代公司统一向航空公司和船公司订舱， 船代公司是国际船舶代理经营者，是指依照法律设立的中国企业法人，接受出船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，经营下列业务：办理船舶进出港口手续，联系安排引航、靠泊和装卸；代签提单、运输合同，代办接受订舱业务；办理船舶、集装箱以及货物的报关手续；承揽货物、组织货载，办理货物、集装箱的托运和中转；代收运费，代办结算；组织客源，办理有关海上旅客运输业务；其他相关业务。 无船承运人目前，对承运人所下的定义，一般是“与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输的人”。国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式运输或多式联运业务时，由于与委托人订立运输合同，并签发运输单证（FCT、FBL等），对运输负有责任，因而已经成为承运人。但是，由于他们一般并不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同，由他人实际完成运输，这种承运人一般称为无船承运人。无船承运人在实际业务中只是契约承运人，而实际完成运输的承运人是实际承运人。 外贸公司自己有进出口经营权或者报关权，可以直接向海关报关做进出口，但是出了国以后要做运输，要在空港或者海港做相关的订舱，这个时候就要找航空公司和船公司，船公司有船是做运输的，挣得是运费，货代是中介的性质挣得是代理费，无船承运人其实也是货代或者物流公司，他们只不过是向中国交通运输部缴纳了80万的押金，可以签发自己的主提单，而货代公司只有运单，提单可以当做物权凭证转让，就是说谁有提单谁就有货物的拥有权，但是运单必须要本人去领取，无船承运人nvocc，顾名思义就是没有船却承担运输责任的人，那船公司可以理解为有船承运人vocc，比如，你找货代公司发了一票货，走的海运，结果货物丢了，那么你只能找船公司赔，因为货代公司没有做实际的运输，并不承担运输责任，他只是代你想船公司订舱，但如果你找的是无船承运人，货物丢了，那你可以让无船承运人赔，如果他不赔，交通部会强行从80万押金内扣除费用赔付给你，所以无船承运人和船东承担的责任和风险是一样的，只不过是一个有船一个没有！ 不能从公司名称上辨别他到底是干什么的，必须要看他们公司具备哪些资质，外贸公司也可以做货代，只要他的注册资金达到商务部的标准并在经营范围内有，国际海运，空运的增项，也可以缴纳80万的押金成为无船承运人，也可以申请国际船舶代理做船代！
7. 船公司与船务公司的区别与联系
是亚川船务公司有限船公司。
亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)
亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船务长期高稳定收入的保证，同时亚川船务也继续亚川船务的积极诚恳的承诺，如安全性和准时航线，适合亚川船务船队大小的扩张，和亚川船务的海外代理网络的扩张。
8. 船务公司和船代公司
中国船舶集团有江南电竞网站官网入口网址 和中船工业合并而来。中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日，是中央企业，前身是1963年9月从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。2019年，江南电竞网站官网入口网址 和中船工业集团实施联合重组，两大企业被整体划入中国船舶集团。
9. 船务公司和船东有什么差别
船代从字面上就可以知道是船公司的代理，船公司代理一般就分为，船务代理跟定舱代理。这里的船务不是大家一般认为的定舱、报关等相关的船务工作，而是船的安排靠泊等相关事宜。（因为国外的船在某一个国家停靠都要办理相关手续）中国对船代的牌照的资格申请很严格，不是一般人可以申请下来的，基本就是国家或当地港务局在开办经营。现在的话基本就是中国外轮代理、联合船代、和外运船代这3大船代。
船代不等于货代
当然，船代本来就是在货代申请船代的基础上而来的.货代可能是船代，船代一定是货代
不能，签发船公司提单，是要有直接能够订舱的货代去船代那里签发提单的，只有船代才有权签发船公司提单!
当然去船代订舱，有了船代，其实船公司就只省船东代表了.
那是因为可能他们那条航线的出货量比较大，然后和某些船公司签了约.当然越是大的货代，这样的约越多，舱位越是能够保证，而小货代都是订到大的货代去套别人的约价的.
可以，比如说去中南美的话就一定要在南美有代理的国际性货代才能操作，中南美需要出船公司提单和货代提单二份，而且要保持一致。你想走的船公司在国内没有代理，那他们的船就不会靠中国了!那你就不会知道这家船公司了!
10. 船务公司和船舶管理公司有什么区别
船东＝Owner：是指船舶的实际拥有者，是船舶资产的投资人或者所有人，对船舶具有财产和资产所有权。
通常情况下船东会把船租给船公司或者租家来获得租金的利益，自己营运的时候会成立船公司。
船公司＝Shipping Company：是指船舶的营运方和操作方，有的船公司拥有自己的船舶，这个时候船公司既是船东又是营运方和操作方，所有财务关系都在内部流通。
