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海军系数法德概念
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-05-06 03:52 点击:63 编辑:admin

海军部系数(英文:Admiralty Coefficient)是船只阻力的衡量参数之一,实质表示为航速与排水量关系。 C代表海军部系数; D代表航行时排水量,以公吨为单位; S代表在该排水量时航行的任意速度,以节为单位; Hp表示在该速度下的轮机功率,以马力为单位。 通常来说,船只的海军部系数不会超过500,通常的货轮和邮轮大约为400~450之间,当代的水面军舰,包括航空母舰可达到180~250。 理论上讲,船只的海军部系数越小,表示船只航行时的阻力越小。同样类型的船只,在相同情况下海军部系数是大致相同的。实际上,在当代海军部系数更多的用于潜艇设计的基本参数设定之中。通常来说,如果在其他降噪设备和性能相同的情况下,海军部系数低的潜艇绝对比海军部系数高的潜艇更安静。 海军部系数是一种阻力近似估算方法, 艾亚法、兰泼—凯勒法、海军部系数法三种阻力近似估算方法,是在舰船设计时估算阻力的一种方法.海军部系数是船舶阻力与推进里的一种学科。

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