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双推进器船舶可以同时使用两个正浆吗
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-05-01 18:39 点击:292 编辑:admin

喷水推进器一个最大的优点就是倒车不用考虑船速,而螺旋桨只有在船速降低到一定程度才能倒车。但是喷水推进器在倒车时完全没有舵效。

谁能告诉我船只有几种推进方法

磁流体 推进 技术,楼主自己去搜索一下吧,最新的舰 船 推进 技术。 ----------------------------- 基本概念: 依靠舰 船 内部的超导磁体,在 船 周围的海水中(具体来说是进入 船 体的海水)产生一个强大磁场;通过 船 上的一对电极,使强大的电流通过海水,根据“弗莱明左手法则”,会在 船 体后面产生一个向后推水的力,而水对 船 体的反作用力就会推动 船 前进。 ----------------------------- 我国第一艘超导磁流体 推进 器试车成功 [日期:] 来源:中华网 作者:长天鹤 我国代号为“洛神” 的“超导磁流体 推进 器”潜艇研制已经取得了重大突破,开始进入试车定型阶段。 我国是个海洋大国,随着大洋经济的到来,我们越来越意识到海洋的重要性。但是由于我国的海军建设一直以来都是以近岸防御为主,而对保护稍远的海上利益却显得有些力不从心。于是大力发展远洋海军,对中国来说是势在必行。可是,一味追赶,一味模仿外国海军的模式,总令中国头头脑脑们陷入极大的被动。于是在90年代初期,由中国科学院电工所与中国舰 船 研究院负责,一个称为“剑鱼”(99工程)的计划实施了,其实质便是超导技术在海军舰艇方面的应用研究。从开始研制到今天试车成功这十几年时间里,我们的科学家们可谓是创造了人类的一个奇迹。下面我们就以下几个方面对我国的新型潜艇进行了解: 1、 外型:当初分别参照了俄罗斯K级(“基洛”877-636)型艇,以及美国的“弗吉尼亚”级核潜艇,还有法国“红宝石”核潜艇作为新舰风洞模型。然而这些在以前的动力装置下,被喻为世界顶尖的水滴型设计的外型,在以超导磁流体作为动力的风洞实验中,其钝型的舰首在高速行驶下会与海水形成一个酷似音障的水障,因此大大影响了航速。于是,凝聚着中国的设计人员的智慧和力量的鱼形外型出现,并近乎完美的通过了风洞试验。其首部与尾部各有一对升降舵,在使用中,首升降舵主要用于产生正、负升力,改变或稳定航行深度;而尾升降舵用于产生纵倾或保持已有的纵倾角。两侧及围壳、舵内壳采用最新的高强度塑钢,它的承受力比目前的潜艇钢高出三倍以上,下潜最深深度可达800―1000米。而 船 体则包裹着一层由特殊材料制成的弹性“皮”称为“无回声蒙皮”,这种皮使艇壳对于声纳波几乎无反射。 2、 动力:“超导磁流体 推进 ”作为一个非常复杂的课题,它由几个部分构成:A、 蓄电池舱:作为备用能源,磁流体 推进 器仍须装备一定数量的蓄电池,该舱靠近艇的中部指挥舱下层空间。B、核反应堆舱:要求输出功率高,安静性能好,持久力长的特点。使用热离子反应堆,它能转换电能,简化舱内结构,热离子反应堆不会产生高温、高压、而且节约材料和能源。C、发电机舱:该舱设置在核反应堆舱之后。装2台给磁流体 推进 器供电的主发电机和2台供设备及照明用的辅助发电机;在机舱后部设有消音器、甲板下设燃料油、润滑油箱、冷却海水泵以及压载水舱。D、操控舱与磁流体 推进 器舱:操控舱内主要装有液氦制冷装置, 推进 器的直接或备用操纵装置,测量仪表台、柜等。在磁流体 推进 器舱内,安装1台六连环直流螺旋型超导磁流体 推进 器。磁流体通道前后端分别设有海水吸人导流管和喷出导流管,吸人口呈卵圆形在艇体外壳上“开凿”,喷管出口则穿出艇尾壳体。它的运行原理是:在强大的电磁力作用下,海水旋转着向后高速运动,再经出口导流器变为平行水流后通过喷口向艇尾喷射,推动潜艇前进。由于6个螺旋型磁流体 推进 器相互之间是独立的,因此任意改变其中某几个 推进 器的推力大小,即可改变潜艇航行状态、实现左转、右转、上浮、下沉等运动姿态。 3、 航速:由于该新形潜艇使用了独特的 推进 原理和极高的能量利用率使得其具有更好的动力性能,按照理论推算,超高速超导潜艇的航速可达150节以上,但由于技术属于初步掌握,目前“洛神”在正常海况下的下潜航速为60海里/小时。但,随着该艇定型,高速超导的技术通过实践应用会变得更加成熟,在未来的三年里,其最大航速有望达到70海里/小时。 4、 舰载武器:在99工程逐渐定型时,以高速超导小形化作为动力的(龙搏)鱼雷计划也已成熟,但由于在将高速超导最小化的过程中所遇到的技术问题。导致龙搏最后定型上舰的体积远比预想中的要大得多。因此每艘洛神只最多只能携带两枚龙搏鱼雷(其发射方式与子母潜艇较为相似)。然而这并没有影响到洛神的火力系数。因为动力系统体积的减小使得潜艇所载常规弹药数量大量增加,一定程度弥补了龙搏数量上的不足。 从时间和科研基础上讲,我国的科学家能在这么短的时间内完成了“超导磁流体 推进 ”技术重大课题的攻关,并使之实践定型。这一切都归功于国家领导人的高瞻远瞩,以及他们所发挥的“两弹一星”精神。在“磁流体 推进 器”研究方面,中国的实验及研究成果显然比世界上的其它国家领先了一大步。我国将无可替代地成为新的海上霸主。 ----------------------------- 磁流体 推进 原理图

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