发电机试验方法可参考： GB755-2-2003旋转电机(牵引电机除外)确定损耗 GBT1029-2005三相同步电机试验方法

船舶柴油主机超负荷是怎么回事？

柴油机超负荷一般指的是机械负荷（这里不考虑热负荷），可能原因是：1.拉缸：由于缸内润滑不好造成缸套拉缸，阻力增加，造成机械超负荷。2.轴瓦（主机轴瓦、输出轴瓦）化瓦：化瓦造成润滑不好，增加轴转动阻力加大，引起机械超负荷。3.螺旋桨缠绕杂物（渔网等）引起超负荷。4.螺旋桨桨叶滋生大量海生物（海马牙、海草等），破坏桨叶表面光洁，增加桨叶转动阻力。使主机超负荷。4.受机械撞击，桨叶变形，增加了转动阻力，引起主机超负荷。 上述分析供你参考。