1. 船厂修船注意事项

1.船的起源

　　在几千年前，人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢，人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流，人们就无法过河。后来，一些人发现抱着树枝或粗的树干，就可以浮渡过河。于是，人们就开始有意识地把树枝捆成一扎，做成木筏。或把粗树干挖空，使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏形。

　　2.古代桨船

　　在后来，人们开始在船上装上许多船桨，以此来为船只提供动力，使其不用随波逐流，便于控制船只，使船只更安全。

　　小资料：公元前483年-前480年，雅典建造的大批三层桨战船迅速完工。在雅典的穆尼奇安和兹阿发现在战争中赶修三层桨战船的干船坞，其尺度为46×6米，此类战船，经专家考证：船长37米、宽5米，撞角外伸3米。低层桨手共54人，中层54人；上层60人，后备桨手30人，除下层外，全部水手武装完整。　　低层桨长2.3米，中层3.2米，上层4.3米，其最高航速在静水中可达8节。

　　3.古代远洋帆船

　　随着人们的科技发展和贪婪的欲望，使人们开始了远洋探险。在技术上，探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，使它能尽最大限度地利用海上的风能。这比起以前的船，速度更快，船身更大，更坚固，住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮，使它的攻击力更强。

　　小资料：13世纪末，地中海加莱桨船（Galley）有了一定发展，因为在14和15世纪威尼斯人常是这类桨船的制造商，而且素以具有设计制造这类战船的实力地位著称，故有时又称之为威尼斯加莱桨船。

　　4. 近代轮船

　　随着人们步入工业时代，开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究，广泛吸取前人的经验，制成了使用可靠的蒸汽机，并投入使用。那时有一位叫富尔顿的美国人，觉得用桨划船会很累，而且效率不高，于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。

　　1835年，英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型，引起了造船专家的注意。经研究发现，螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便，装螺旋桨的船还是叫轮船。

　　5.现代轮船

　　随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备，使船只远洋航行变得更加安全。

2. 修船厂需要什么手续

1.相关国家机关事业单位

包括海事局、渔政、海关、打捞局、救助局等相关单位，可通过每年的国考、省考以及事业单位招考报名参加。

2.引航员

引航员分一、二、三级引航员和助理引航员四个等级，担任引航员者必须具有一定年限引航经历，并经正式考试合格，到得相应的引航员证书。根据规定，申请一、二、三级引航员适任证书，应当符合以下条件：持有船员服务簿；符合船舶驾驶员体检要求； 经过相应的适任培训，并通过相应的考试和评估；具有办法规定的水上服务资历和良好的安全记录。

3.航海类教师

据了解，航海院校教师要求不一，但至少需满足：大专以上学历，有一定的任职资历。

4.代理

代理工作有很多种，如船代是船公司的代理，代表船公司接受货代的订舱、签发船公司提单、收取运费等事宜；货代则是货主的代理，代表货主向船代或船公司订舱、办理相关出口报关手续、垫付运费等。代理工作比较辛苦，例如船舶外勤，既要穿梭于船上和码头现场，又要帮船东和船员代办一些杂事，同时还要协调好船,港,货三方的关系。

5.验船师

想要从事船舶检验(包括图纸审查、船用产品及集装箱检验)，须取得相应的证书，证书分国际、沿海、内河、海上设施、沿海小船、内河小船及船用产品七个种类以及助理验船师、验船师、高级验船师三个等级。高学历、经验丰富者还可能有机会去船级社。

6.船舶机务管理

船舶机务管理任职要求较高，一般要求有丰富经验的高级船员，资历尚浅者可从机务助理做起。工作内容比较繁杂，包括物料申请、设备维修、油品管理、航次管理等等。

7.船舶建造师

船员下船可以去造船厂做船舶建造师，如果学的是船舶工程技术、机电工程等相关专业，可以报考二级建造师资格证书，2018年起可以报考一级建造师资格证书。

8.机械工程师

下船后可以选择去航海机械、仪器厂家做机械工程师，从事安装调试类工作，轮机专业的还可以去修船厂、柴油机厂工作。英语口语流利者可以选择外资企业，工资能高一些。

9. 读研

重返校园深造不失为一种自我沉淀、自我提升的方法，今后找工作也会多些选择。

10. 自主创业

结合自身的专业和擅长，整合自身资源，找准项目进行自主创业也是下船后的一条出路。当然，创业一定要有强大的内心，大胆尝试，敢说、敢做、敢拼，同时要做好吃苦耐劳的准备。

3. 船舶进厂修船该注意些什么

工厂船务操作流程

1.接到客人订单后，船务人员先从业务部拿到订单副本。

2.根据客人交货时间查核船公司船期，核对时间，是否赶得上客人的最迟交货期，如时间有问题可向客人申请延迟两天。交货期确认后，下订单给工厂。

3.根据业务排出的生产进程表（包括跟客人的时间表和跟工厂的时间表），排验货时间（通常开船前14天申请验货）、船期和结关日，在验货结束后从QC处拿到验货报告并传真给客人。

4.订舱：订舱时间要提前7/10天（避免旺季拿不到舱位），同时船务人员将制作好的BOOKING传给货代，或者向货代要BOOKING的格式，在上面填写完相关信息。 货代再将S/O传给工厂，上面有起运港、目的港、截关时间、开船时间等相关信息。

5.安排装柜，货代将传给工厂一份（工厂安排拖柜，知道箱号和封号）工厂要求货代安排拖车前来装柜，装完柜后接着去报关。工厂将报关资料给货代。一般报关要安排在船截关前两天进行，怕遇到查柜而赶不上开船时间。

6.对单。货代操作将会同工厂船务对单。船开之后两天左右船公司就会出正本提单，货代拿到正本提单之后，将正本复印件传给工厂。 7．安排付款，工厂收到货代的正本复印件后，安排付款给货代。货代收到工厂的付款将把正本给工厂。

4. 船舶厂修注意事项

开工前检查设备情况，打磨片情况和施工区域情况，尽量减少交叉作业，穿戴好劳护用品，打磨片有裂纹不能用，装打磨片要夹紧，不能野蛮操作。。。

5. 船舶坞修船员注意事项

一、注意事项：

首先呢求职都要看简历的，所以制作一份漂亮的简历那是必要的，简历不必做的很花哨，大方得体就可以了。

衣服，其实不必穿的过于正式，但也不能随随便便，穿的大方得体干净即可。

面试之前确定自己想要选的职位，不要盲目的投简历，否则到时候你也不知道自己该选什么样子的工作。

不要要求公司太多，不要总是眼高手低，要从基层慢慢做起。

面试的时候要有礼貌，如果没礼貌的话估计没人会要的。

在被他们问问题时会的就答不会的不要多说，也不要过于自负，时刻紧张一些。

　　二、船员的概念：

　　船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。

6. 修船注意哪些事情

新海员上船要懂得尊重领导就行了,但没有必要去做所谓的送礼,这样往往会适得其反.船上跟陆地是两码事,在船上,人与人之间的关系很简单,每个人只要认真负责地做好自己的本职工作就行了,并不像陆地上或机关那样人际关系复杂,实习生上船,第一要勤快,船上没人会喜欢懒虫;第二不懂的就要问师傅,认真学,不要不好意思,现在你是实习生,任何幼稚的傻B的问题你都可以问,没人会笑话你,但等你顶职做三副或三管后,什么都不会做,到时你再去问人家,人家肯定会鄙视你,认为你不学无术,在混日子,在害全船人.第三重要的还是安全,在船上特别要注意个人人身安全,现实习生工伤事故不少,要求工作前做好各种安全措施,听从指挥,严格按相关设备操作规程操作,确保安全,毕竟安安全全下船才是最终目的.

7. 船舶可按什么修船制进行修理

饥荒联机版船怎么修，饥荒旧神归来船怎么修复总结如下：1、在开船的时候，要注意配合船帆、船锚、船舵使用，防止触礁。2、船补丁在船舶栏制作，消耗木板×1，蜂刺×2。3、船只被损坏后开始漏水，耐久度不断下降。5、鼠标放在漏水的洞上提示“修漏”，按鼠标右键给船打补丁。6、打了补丁后船的耐久度不再下降，但已经被扣掉的耐久不会返还。7、航行过程中尽可能爱护船只，耐久掉光的下场就是船毁人亡。

tips：航行要多带船补丁，最好再多带几艘船。

8. 船舶在船厂修船注意事项

船舶制定标准程序的原则：

1.符合相关法律、行政法规要求；

2.适应和满足水上交通安全和水域环境保护需要；

3.适应和促进国家造船和航运技术发展；

4.与海事行政管理规定相协调。

标准的内容要简洁明了、通俗易懂。 编写标准时，要注意与国家有关法律、法令和法规相一致；要与现行的上级、同级有关标准协调一致；标准的表达方式要始终统一。    

9. 船在船厂修理船员可以回家吗

随船维修电焊工不好做

随着生产的发展，焊接广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门，在中国的经济发展中，焊接技术是一种不可缺少的加工手段。进入二十一世纪后，焊接是制造业中的一个重要组成部分，并且发展迅速，因此给焊接产业带来了前所未有的发展机遇，水电焊、氩弧焊、数控等技术类工种在就业日趋艰难的大形势下仍是一枝独秀。

目前我国每年消耗钢材3亿吨（焊接结构约1.2吨），需要焊机约75万台，焊接行业将在今后8~10年会持续保持增长，市场上很多优秀的焊工月薪都过万，薪资也十分可观。

10. 船舶厂修安全措施

船舶安全管理体系是指：能使公司人员有效执行公司安全和环境保护方针结构和相关文件体系。包括：安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等。　　为提高航运公司安全与防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》等法律、行政法规以及我国缔结或者加入的相关国际公约，航运公司应当建立、健全安全与防污染管理制度并文件化，完善安全与防污染条件，保障船舶安全，防止船舶污染水域环境。