1. 铝合金船舶

5083铝属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是最有前途的合金。主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，是合金铝板的一种。纯铝板密度：2.71吨/立方米(克/立方厘米)合金铝板密度：2.8吨/立方米(克/立方厘米)防锈铝板密度：2.73吨/立方米(克/立方厘米)。 　　铝板：铝板，是指用纯铝或铝合金材料通过压力加工制成（剪切或锯切）的获得横断面为矩形，厚度均匀的矩形材料。铝材分类国际上习惯把厚度在0.2mm以上,500mm以下,200mm宽度以上,长度16m以内的铝材料称之为铝板材或者铝片材,0.2mm以下为铝箔材,200mm宽度以内为排材或者条材(当然随着大设备的进步,最宽可做到600mm的排材也比较多)。

2. 铝合金船舶生产厂家

铝合金排名前十船厂都有哪些，随着铝合金船，越来越被大家认可，行业出现很多铝合金船厂，行业协会根据2016年销售数据排名如下：

1、广州船厂

2、太阳鸟船厂

3、江门船厂

4、台州船厂

5、安徽船厂

6、欧伦（大连）船业

7、烟台丛林

8、武汉船厂

9、英津船厂

10、长兴岛船厂

3. 铝合金船舶制造项目

游艇上好多部位用铝合金铝合金，一般是为了减少设计重量，常见的有：

1.船体结构上层建筑结构可采用铝合金、铝制直升机平台及其支撑结构；

2.舾装铝合金格栅、铝合金花底板、铝合金电缆托架、铝合金保护罩、铝合金告示牌、各种铝合金底座等；

3.设备铝合金外壳

有些电缆导电体也可使用铝合金，很少见。

4. 铝合金船舶设计

带筋板铝型材

铝型材用于造船业已有百年历史，随着国内外造船业突飞猛进地发展，船舶的轻量化越来越被重视，由于铝合金的密度低，强度高，耐腐蚀性强非常适用于海洋中的恶劣环境。并且铝型材的加工成本较低，所以用铝型材制造船舶更经济。而船舶类工业铝型材技术在近几年也是突飞猛进，是工业铝型材的一大广阔市场。

5. 铝合金船舶焊接制造

铝合金的焊接难点从焊接方式上来说有如下几个难点：

1）不管是常规的氩弧焊还是钎焊，如果是铝合金的成型方式是铸造成型，因为含有很多杂质就会给焊接增添不少的焊接影响，所以这个时候氩弧焊焊接铸铝就容易产生气孔，这个时候就需要可以盖住气孔的焊接材料比如WEWELDING53的低温焊丝氩弧焊运用，如果是钎焊焊接，一般的焊接材料会导致成型不好，焊接不上，因为铸件焊接性钎焊是非常差的，这个时候可以用53低温铝焊条气焊焊接。

2）铝合金在特殊成分上比如航空铝，带热处理状态的6系铝合金，他们在熔焊上容易产生裂纹，在钎焊上焊接要求非常高，因为这些材质的成分及热处理状态使得钎焊性能变得很差。

3）在熔焊的过程种如果是挤压或者锻打成型这种铝合金是比较好焊接，但是铝是比较活泼的金属容易在焊接过程种时刻氧化，这种也是给铝焊增加难度的一个重要原因。

4）铝是良好的热导体和散热体，不管是熔焊还是钎焊，温度的上温相对黑色金属来说就要麻烦很多。

6. 铝合金船舶装配工

船厂装配工，累的原因是。整天都是同机械设备打交道，不但油腻重，而且脏兮兮的，特别船上工作的人员，由于机仓通风不佳，夏天热，冬天冷。装配工技能含量虽说不低，但是工资收入不是太高。建议：其实装配工厂，经过多年工作，技能技术提高，和经验丰富工作能力，不论走到哪里，容易找到薪酬福利高工作

7. 铝合金船舶的优点

 铝合金船体的寿命可以长达三十年以上

铝合金船更加轻量化，比相同款式的玻璃钢船清25%，耗油量叶省20%以上，清楚的重量可以承载更多的人和物品

铝合金船整体性能好，无接缝和缝隙结构严密，不怕细微磕碰，磕碰后会发生凹坑，但是不漏水，因为铝合金更有耐性。