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造船厂总工程师(船舶制造工程师)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-05 07:20 点击:258 编辑:admin

1. 船舶制造工程师

,2022轮机工程考研专业报考条件是什么

轮机工程专业属于船舶与海洋工程一级学科,主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向,一是海上轮机的管理,主要是船舶平常的维护和检修;二是船舶制造,主要是进行造船机舱的设计等。

推荐考生报考的研究生院校有清华大学、北京交通大学、北京林业大学、北京工业大学、北京理工大学、北京建筑大学、北京联合大学、同济大学、上海理工大学、上海海事大学。

由于2022年的信息还未公布,这里为大家整理了轮机工程硕士的报考条件:(以北京工业大学2021年研究生招生简章的内容为例)

报名参加2021年全国硕士研究生全国统一招生考试的人员,须符合下列条件:

(一)报名参加全国硕士研究生招生考试的人员,须符合下列条件:

1.中华人民共和国公民。

2.拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法。

3.身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。

4.考生学业水平必须符合下列条件之一:

(1)国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前必须取得国家承认的本科毕业证书或教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》,否则录取资格无效。

(2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

(3)获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年入学之日,下同)或2年以上的人员,以及国家承认学历的本科结业生,符合我校根据培养目标对考生提出的具体学业要求的,按本科毕业同等学力身份报考。

本科毕业同等学力考生除应具备上述各项条件,还应具备下列条件之一:①取得省部级以上科技成果奖;②作为主要成员参与省部级科研课题,本人报考方向与该研究课题相关且本人发表3篇以上EI索引文章,同时文章内容与报考方向相关。

注:本科毕业同等学力考生,需在网上报名前咨询所报考的学部(院),经学部(院)确认符合报考条件,出具同意报考证明后再进行网上报名。网上确认(现场确认)及复试时须携带报考学部(院)出具的“同意报考证明”。

(4)已获硕士、博士学位的人员。

在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

2. 船舶总工程师

1.已通过船舶工程师资格认证者;

2.研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者;

3.本科以上或同等学历并从事相关工作两年以上者;

4.大专以上或同等学历并从事相关工作三年以上者。

3. 船舶制造工程师证

条件:

(一)必须具备《中华人民共和国企业法人登记管理条例》及其《细则》规定的企业登记条件;

(二)符合省会城市交企(1989)803号文要求的乡镇船舶修造厂, 已经省船舶检验处生产技术条件认可,并持有《乡镇船舶修造厂生产技术条件认可证书》.

第五条 具备第四条规定条件的企业,向所在地县交通局申请,经审核后,上报市。市交通局(委)根据省交通厅授权和有关规定,考虑本地区及相邻地区船舶修造能力和运力的情况,核准后发给《船舶生产许可证》,并报省交通厅备案。

4. 船舶制造工程师培训

三个月。

电机员需要培训三个月90天的时间才可以正式上岗值班。这是跟电机员的工作性质有直接关系。电机员相比于普通职工,他有极高的技术知识要求和责任心要求才可以完全上岗。所以你在基础学校学习时必须完成90天的课时才能安排你的结业考试。

5. 船舶制造工程师洪

麦哲伦环球航行

1519年,航海家麦哲伦率领船队从西班牙出发,进行环球航行。经过了将近三年的时间,船队成功返抵西班牙,完成了人类历史上的第一次环球航行。

麦哲伦本是一个葡萄牙人,自幼喜欢航海冒险,学习过大量航海知识,曾参加对非洲、南亚和东南亚的殖民战争,练就了一身航海本领。除此之外,他还坚信地球是圆的。他的一个占星学朋友帮他推算说香料群岛(位于东南亚的东印度群岛)以东就是美洲,于是,他打算做一次环球航行。

一开始,他去找葡萄牙国王曼努埃尔,说自己可以开辟一条新航路,申请探险。国王曼努埃尔没同意,因为他觉得现有的航路已经让葡萄牙控制得很好了,不必再开辟一条新的。于是,麦哲伦来到邻国西班牙寻求资助。西班牙国王卡洛斯一世接见了他,并同意了他的请求。

二、获得卡洛斯一世资助

卡洛斯一世之所以这么爽快地答应他,是因为西班牙正和葡萄牙争夺海外殖民地,葡萄牙已经占据了从非洲好望角绕道通往东南亚香料群岛的航线,如果向西开辟一条通往香料群岛的新航路,那么西班牙也会像葡萄牙一样通过香料贸易获得巨大利益,毕竟低价收来的香料可以卖出黄金的价格。

在卡洛斯一世的资助下,麦哲伦率领一支由五艘帆船、约270人组成的探险队出发了。每条船都配有火枪和大炮,船上载满了各种用于贸易的商品。葡萄牙国王知道后,下令让一支舰队追击麦哲伦,不过麦哲伦成功逃脱了。

探险队在大西洋航行70多天后到达南美洲进行补给,然后继续向南驶入未知海域,圣地亚哥号在巨大的风浪之中触礁沉没,五艘船剩下四艘。

第二年冬天,探险队驶入圣胡利安港过冬。由于天寒地冻,粮食短缺,不少船员出现不满,有三个船长联合起来反对麦哲伦。麦哲伦派人假意送信,趁机杀掉了背叛者,直到探险队在岸上发现海鸟、鱼和淡水,危机才化解。

开春后,探险队再次起航。麦哲伦想找到一个海峡通往“南海”(即太平洋)。他派出两支船去探路,其中“圣安东尼奥号”走进了死胡同,返回后找不到船队,于是返回了西班牙,五艘船只剩下了三艘。不过幸运的是,麦哲伦找到了通道,即后来的麦哲伦海峡。

20多天后,探险队经麦哲伦海峡,驶入“南海”。由于一直没遇到什么风浪,所以麦哲伦给这片海洋起了一个新名字——太平洋。没想到太平洋有这么大,探险队接连行驶了100多天也寻不到岸,食物吃没后吃起了牛皮和锯末充饥。

熬过这段苦日子后,探险队终于遇到了马里亚纳群岛中的一个海岛。热心的原住民给他们送来了粮食、水果和蔬菜,不过原住民对船上的物品很好奇,搬走了一些东西,还偷走了船后的小艇。麦哲伦很生气,带人杀死了几个原住民,还放火烧了几间茅屋和小船。

三、探险队继续西行

探险队继续西行,在今菲律宾霍蒙洪岛登陆。有个马来籍的船员听懂了岛上的方言,于是他们断定这里离香料群岛已经不远了。麦哲伦与菲律宾中部的宿雾岛的首领见面,并向其展示西班牙的军事力量,想让他们臣服于西班牙。

宿雾岛的首领带臣民皈依了基督教。为了让更多的小岛臣服,麦哲伦参与到了各岛首领的内斗中。结果在前往一个小岛时,麦哲伦遭到了岛民的袭击,情急之下他命手下烧毁村庄以乱敌心,结果反而惹怒岛民,箭矢、标枪、大斧袭来,麦哲伦被砍死。

四、探险队兵分两路

麦哲伦死后,探险队决定离开。宿雾岛首领为他们举行了告别宴,大部分探险队成员上了船,然后炮轰宿雾港,还在岛上的20多名成员被原住民杀死。剩下的人乘“维多利亚号”“特立尼达号”离开,“康塞普西翁号”则因为太旧和人员不足而被遗弃。

探险队用了近半年时间才找到香料群岛。他们用船上的廉价商品换了大批香料后准备返回西班牙。因为特立尼达号需要大修,于是探险队兵分两路,维多利亚号从西面返回西班牙,特立尼达号从东面按原路返回。

维多利亚号横渡印度洋,绕过非洲好望角,一路上不敢补给,因为这条航线属于葡萄牙。等到了非洲西的佛得角群岛时,船上已经没了吃的,船员不得以下船用香料换食物,结果被葡萄牙人抓住了十几个,余下的人赶忙驾船逃走。

特立尼达号也很不好过,他们离开后因为遇到暴风雨,食物变质,坏血病横行不得不返航。结果回来正巧遇到葡萄牙舰队在香料群岛建立据点,整船人被俘虏。

维多利亚号则克服千难万苦,终于抵达西班牙,当时,船上只剩下了18人。

麦哲伦的船队开辟了从大西洋向西到太平洋的新航路,用实际行动证明了地圆说的正确性,并且完成了人类首次环球旅行的壮举

6. 船舶制造工程师工资待遇

机工:约2000--5000(3000左右) 三管:约12000--16000(12000) 二管:约17000--20000(17500) 大管:约22000--25000(23000) 轮机长:约28000--35000(29000) 不同的船舶类型,不同的公司,工资待遇都不同,上面只是一个范围,绝大部分公司的工资标准不会超出这个范围的.后面括号内是我们公司的工资标准,仅供参考 这个说的有点多~~ 如果是散货船工资 从三管开始 每项减4000吧,如果是油船的话的话楼上的这哥们说的基本属实,但是很辛苦~~祝好~

7. 船舶制造工程师安全岗位职工

机械师是技术型职业,其工作职责是:

1、研究设计农业机械的选型和农田农机配置规划的选型;

2、制定农业机械零配件的采购计划,对农业机械以及零配件进行采购和保管;

3、进行农业机械的运用管理、田间标准作业、农业机械的维修和保养。机械师的任职要求是:

1、农业机械、农业机械应用技术、农机装备设计制造等相关专业,本科以上学历;

2、熟悉机械设计、农机产品制造,能独立设计农业机械;

3、熟悉农业机械耕作制度;

4、熟悉农机的使用和保养维修。

8. 船舶制造工程师工资

船舶海洋工程专业的有3个方向:

1.设计类岗位,一般最好做详细设计,应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类,3年之后应该在8000左右。

2.船厂:现场类工作,应届毕业一般在3000~4500左右,3年之后如果做到现场主管,工资能在1W+,如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高,但是现场比较累。研究生一般很少去现场。

3.航海类,一般开始都是3副,1年上船经验之后直接是2副,2副的工资一般是2600~3000美元,1年上船经验之后考大幅,大幅的工资一般是3500~4200美元。1年上船经验后考船长。船长的工资一般在5000~6000美元,如果是高级船长,工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的,如果不上进,3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。

9. 船舶制造工程师招聘

卫狮船舶管理有限公司待遇很好,工资8000-10000元,有年终奖。

公司主要从事经营国际船舶管理业务,船员服务;船舶工程技术咨询、技术服务;商务咨询,企业管理咨询;自有房屋租赁;船舶备件和物料的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口并提供相关配套业务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

10. 船舶技术工程师

船舶与海洋工程在学校的时候可以考中级焊工,中级钳工,cad中级证书,SPD管系设计证书,英语四六级证书,CCS焊工证书。有时间应该多掌握船舶专业英语,百利而无一害。  

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。

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