江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 通讯导航 > 船厂招聘无损检测人员(船舶无损检测人员)
船厂招聘无损检测人员(船舶无损检测人员)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-05 06:05 点击:202 编辑:admin

1. 船舶无损检测人员

中航没有资格考证,国内的船舶行业只有考CCS证,现在证书没有以前好考了。

2. 船舶无损检测人员要求

船舶检验师:培养掌握船舶检验必须的基础理论和技能,能从事船体、船机、船舶电器及设备检验与技术管理的高级技术应用性专门人才。从事的主要工作包括:船舶检验及相关技术管理。

职业概况:船舶与制图、船舶原理、船舶动力装置、船舶结构与强度、船体修造工艺、船机修造工艺、船舶电器、船体与设备检验、船舶轮机检验、船舶电器检验、船体放样、船舶电器、柴油机拆装、船体装配、船舶涂装、无损探伤等。就业领域,是:船舶生产质量管理、船舶检验、海事技术监督等工作。

职业资格:

该职业资格目前已变更为必须持有由社会保障部和交通部共同签发的“注册验船师”证书。

申报条件:

根据所报级别不同,条件也不同,可参见海事局网站。

考试时间:

每年统考一次,时间10月左右。具体考试日期、地点、方式,由考生所在地的考试机构或培训机构另行通知。

3. 船舶无损探伤

中国在1978年11月成立了全国性的无损检测学术组织——中国机械工程学会无损检测分会。此外,冶金、电力、石油化工、船舶、宇航、核能等行业还成立了各自的无损检测学会或协会;部分省、自治区、直辖市和地级市成立了省(市)级、地市级无损检测学会或协会;东北、华东、西南等区域还各自成立了区域性的无损检测学会或协会。在无损检测的基础理论研究和仪器设备开发方面,中国与世界先进国家之间仍有较大的差距,特别是在红外、声发射等高新技术检测设备方面更是如此。

常用的无损检测方法:涡流检测(ECT)、射线照相检验(RT)、超声检测(UT)、磁粉检测(MT)和液体渗透检测(PT) 五种。其他无损检测方法:声发射检测(AE)、热像/红外(TIR)、泄漏试验(LT)、交流场测量技术(ACFMT)、漏磁检验(MFL)、远场测试检测方法(RFT)、超声波衍射时差法(TOFD)等。

4. 船舶无损检测人员工资

无损检测应该属于技术工人的待遇,持证有经验的,北方大概4000-6000,南方能高20%。由于大部分单位检测岗位有绩效或者提成制度,所以这个待遇也不是固定的,多劳多得呗

5. 船厂无损检测

质量检测负责人岗位职责:

1、制度迭代:根据业务发展的不同阶段,持续对品控制度进行迭代更新,匹配公司的合规管理要求和企业文化要求;

2、制度推广:对制度进行持续宣讲,通过虚拟案例和真实案例,警示销售团队,提高销售团队合规意识;

3、冲突处理:依据管理制度,判定客户归属,明确业绩计算规则;

4、品控抽查:不定期抽查员工行为或受理员工举办,包括日常销售行为,系统操作行为,发现不合规行为及时制止或纠正,并按规定进行处理;

5、负责收集监控中发现的问题,汇总、整理、编写案例,为培训提供素材同时提出培训需求;

6、通过人工、数据分析反应等手段,及时发现根源性问题,主动与相关团队协作,通过模式变革、数据分析,智能工具、项目联动等方式,形成一整套解决方案提升管理执行质量水平;

7、各类质量监控技术文档的制定和管理工作。

6. 船舶无损检测人员职责

是指核安全管理局。

主要职责:负责核与辐射安全的监督管理。拟订有关政策、规划、标准,牵头负责核安全工作协调机制有关工作,参与核事故应急处理,负责辐射环境事故应急处理工作。监督管理核设施和放射源安全,监督管理核设施、核技术应用、电磁辐射、伴有放射性矿产资源开发利用中的污染防治。对核材料管制和民用核安全设备设计、制造、安装及无损检验活动实施监督管理。

7. 船舶无损检测对身体伤害大吗

    一、齿轮箱震动

1、检查船用齿轮箱各安装连接处的紧固螺栓是否拧紧。

2、检查输入联轴节与柴油机飞轮,输出联轴节与推进器轴的安装精度是否符合要求。

二、摩擦片

1、检查船用齿轮箱离合器是否结合自锁,操作机构位置是否标准。

2、检查摩擦片是否压紧。若压紧力不够,参照说明书进行调试。

3、拆检摩擦片,若磨损国度,或翘曲变形,表面破损,则需换新。

三、杂音

1、检查船用齿轮箱各传动齿轮的齿面质量。

2、检查各轴承和离合器的摩擦片是否完整无损。

四、油温较高

1、检查离合器工作是否正常,是否打滑、烧片等不正常情况。

2、检查各运动零件是否卡滞。

3、检查油面高度是否正常。

8. 船舶无损检测人员述职报

船e行任职未满三个月能解职,船E行“海事慧眼”平台是江苏海事局贯彻落实党中央、国务院关于发展电子政务的决策部署,深化“放管服”改革要求的具体举措,是江苏海事局近期推广使用的监管与服务辅助平台,通过该平台可为船舶船员和港航企业提供便利化信息服务并依法开展船员履职情况检查。

自2020年12月1日启用以来,船E行“海事慧眼”平台得到了船舶船员和港航企业的广泛应用,截至今年3月底,平台用户人数已达15.8万。该平台的推广使用,有力促进了船舶合法便捷运输、港航企业依法生产经营、航运市场公平公正发展,保障了船员合法权益和人民生命财产安全,特别是在常态化疫情防控形势下降低人员接触风险、提升服务效率等方面发挥了保障作用。

Baidu
map