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象屿船厂事故(浙江船厂事故)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-04 21:05 点击:186 编辑:admin

1. 浙江船厂事故

舟山:浙海集团五洲造船厂 定海区扬帆集团 普陀区中远龙山船厂 普陀区万邦永跃船厂 普陀区日方独资常石集团 岱山县金海湾船厂 岱山县宁波:三星重工业宁波修造船厂浙江造船有限公司温州:东方造船集团这些属于省内规模比较大的造船基地,一般都能造30000吨以上船舶!最大的可能是中远龙山了,能造十几万吨的好望角型散货船。

2. 浙江船厂事故处理结果

2008年8月15日,浙江省第一艘自行制造的万吨级巨轮――载重量达2.5万吨级的巨轮“阿斯娜”号,从它的诞生地――群山环抱的浙江船厂宁波奉化湖头渡造船基地下水,驶向大海,远航到印度尼西亚装货,然后运往美国。这标志着浙江省船舶工业已完成了产品档次从千吨级到万吨级的历史性跨越。

3. 舟山船厂事故

浙江金泰拆船有限公司舟山东江拆船有限公司普陀区拆船厂岱山县巨山拆船厂 岱西仇江门拆船厂舟山市宏鹰拆船有限公司普陀区桃花镇后沙头船舶修造厂 浙江福森船舶有限公司 舟山市定海区小沙毛峙船舶修造厂

4. 浙江船厂事故最新消息

简介:浙江造船有限公司,前身为浙江船厂,创建于1969年,原为浙江省交通厅直属企业。1984年下放宁波市,隶属宁波市机械工业局,1989年成立宁波船舶工业集团公司,浙江船厂为宁波船舶工业集团公司主体企业。1995年起浙江船厂被宁波市列为重点骨干企业。从1996年起,浙江船厂连续被宁波市人民政府列入"320"工程企业;2000年,船厂成为宁波市百强企业之一;2000年8月,船厂又获得了中国船级质量认证公司签发的ISO9002认证证书。2003年3月成立浙江造船有限公司。

法定代表人:梁小雷 成立时间:1987-06-23 注册资本:32000万人民币 工商注册号:330200400025109 企业类型:有限责任公司(台港澳与境内合资) 公司地址:浙江省宁波市奉化区松岙镇湖头渡村

5. 船厂发生的事故

5月1日韩国庆尚南道巨济市三星重工的一处造船厂发生起重机倒塌事故,致5人死亡,另有6人受重伤、12人受轻伤。目前警方和消防队仍在确认是否有更多死伤人员。

韩国庆尚南道巨济市三星重工造船厂的起重机倒塌事故现场一片乱,倒塌的的起重机躺在地上,地上一片狼藉。

据韩联社报道,当地时间1日下午2时50分左右,造船厂里正在作业的塔式起重机与大型龙门起重机发生碰撞,塔式起重机随后倒塌在正在建造的船舶上。

消防人员说,事故导致5名现场作业人员死亡,另有6人受重伤、12人受轻伤,伤者已被送往附近医院救治。

6. 船厂安全事故

船厂工人受伤 要看是工人自己操作事务 ,这是意外发生 的事故 ,如果是自己操作失误导致的受伤 属于个人的问题 ,如实就是意外受伤 而是船厂而给你治疗 

7. 造船厂事故

船厂有很多高危操作岗位,象起重吊装、电气焊等等,稍有不慎就可能造成人身伤亡事故,而且船厂一线操作环境与建筑业类似,很容易造成高坠跌落、重物砸伤等。故船厂是事故多发场所,安全生产管理不到位,每年死人不稀奇。

8. 船厂重大事故

1985年8月18日,哈尔滨市交通局航运公司负责运送往返市区与太阳岛游客的423号客艇,从太阳岛三联码头驶往松花江南岸。15时5分,在距离南岸约357米处,发生沉船事故,船上238名乘客全部落水。经打捞抢救生还者67人,死亡171人。涉及4个省、6个市、8个县、46个单位、68户家庭。损失惨重,影响极坏。   

导致这次事故的根本原因是经营思想不端正,管理混乱。驾驶员擅离职守,上岸就餐,将船交给轮机员酒后驾驶,并且缺员作业(规定3人,实际2人)。航行时,驾驶人员与违章乘客发生争吵,精力分散,双手离舵,造成跑舵,船体失控,船身倾斜翻沉。   乘船秩序混乱,上船人数无人清点,定员148人,实载乘客238人,超员60%多(90人);而且上下舱乘客人数搭配不合理,上部定员45人,实载150人左右;下部定员103人,实载80人左右,使船体重心上移,稳性降低。   沉船事故发生当时,附近江面的10几艘国营、集体、个体船只,迅速驶向难船,积极营救遇难人员。哈尔滨市港航监督所把摩托艇上的11件救生衣、救生圈全部扔到遇难者密集处,并和一名监理人员在几分钟内就救起4个大人、2个小孩。江上派出所和水上治安队的几名青年民警不顾个人安危,把救生圈让给了落水遇难者。正在附近划船的哈尔滨玻璃厂1名男青年听到呼救声后,立即跳入水中,一连救出4名落水者。   

在抢救现场出现了一方遇难、八方支援的动人情景。松花江公路大桥指挥部出动了两台大吊车、两艘拖船和打捞艇;市自来水公司派来了潜水员;八六○一部队和市电台送来了探照灯;市公安局出动了800余名干警参加抢救和警戒;市救护站接到电话后仅10分钟就把11台救护车派到指定地点;省市区21个医疗卫生单位接到抢救遇难者的命令后,迅速派出33台救护车、180名医护人员,积极投入抢救。现场打捞抢救工作持续1昼夜,并延续到第二天下午。经交通部黑龙江航运管理局、建桥指挥部、市公用局、市防讯办、造船厂等单位的共同努力,于19日下午3点55分,将沉船吊出水面。   

这次事故,是松花江航运有史以来最严重、量悲惨、影响最大的一次恶性事故。

9. 浙江船厂倒闭

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