1. 南沙新中国造船厂
广州广船国际股份， 广州中船龙穴造船，广州中船黄埔造船，广州文冲船厂，广东新中国船厂，广州航通船业，中海工业有限公司城安围船厂，中交广州航道局有限公司船厂，广州渔轮厂，广州珠江 船厂，四航局船厂，南沙横沥裕华船厂，南沙祥龙造船厂
2. 广东南沙造船厂
造船厂是市场指向型的工业。
造船厂主要是市场指向型，首先造船厂会在河湖海岸边，临近使用地水域港口码头河流。
其次舰船作为产品其市场局限于海上和海岸，造船厂大多位于海边，如江南长兴，沪东中华，南沙龙穴。其次是较大的内河，如武船重工。
船舶是水上交通载具，其产品不易运输只能通过水域来完成，必然要建在水陆交界区域，这也是由造船业自身特征决定的。
市场指向型工业：
某些产品不易运输的行业(如硫酸),或随时需根据市场需求变化调整产品的行业(如日用品工业),区位多靠近销售市场。
3. 广州南沙黄埔造船厂
广州黄埔造船厂在广州黄浦的文冲，老船厂，是中国有名的造船厂，另有一个分厂在广州南沙的龙穴岛。
4. 南沙新中国造船厂附近有什么公交车到
如果你是选择公交系统的话：先坐地铁4号线到金洲终点站下，然后转乘公交，南沙1：金洲地铁站 - 金隆路 - 金洲 - 金岭北路 - 坂头村 - 广隆 - 金岭中路 - 大涌 - 金岭南路 - 金岭南路口 - 塘抗村 - 江南路 - 凫洲大桥 - 黄埔造船厂 - 龙穴岛 - 中船基地 - 口岸大厦 - 百万葵园南沙11：新垦总站(十四涌) - 百万葵园 - 南沙湿地公园 - 十九涌水产市场总站到南沙湿地公园就很近了，走路或者打摩的都行
5. 新中国船厂有限公司南沙
南沙群岛距离中国本土有2000公里以上，距离中国海南省有1600公里以上。南中国海海况复杂多变，对舰只的要求非常高。南沙群岛多是暗礁，平时大多是几块小礁石露出海面，海水退潮后才能露出大部分礁盘。
中国在90年代之前的海军实力都非常弱小，严重缺乏大型船只，尤其是能够长期保障南沙群岛驻军的船只更是稀缺，往往是数月无法到达南沙群岛去运送补给。
缺乏大型船只的原因有多重，首先是中国造船实力不足，万吨民船好建造，大型军舰却难以建造，再加上西方对中国进行严厉的军事禁运，中国无法从国外购买也无法得到国外的技术。
中国海军在2000年以前几乎没有远海作战能力，无法保障远海补给线的安全，也不能够对南海驻军进行大规模补给。
以前的中国严重缺乏远洋岛屿建设能力，中国早期在南海占领的七个岛屿多是搭建简易高脚屋，后来经过几十年改建才逐渐满足最基本的驻军条件，在此前岛上驻军几乎都是承受着极端恶劣条件下坚持的。
6. 南沙新中国造船厂地址
南沙巴士南沙8路：新中国造船厂---华汇广场站行车时间：7:0--19:00发车间隔：60分一班途经站点：新中国造船厂-华润热电厂站、黄阁东二路站、乌洲山北路站、乌洲村站、汽车城地铁站、莲溪村站、麟龙西路站、黄阁医院站、东里村站、黄阁体育公园站、黄阁地铁站、乌石湾站、市南路站、海滨路站、逸涛雅苑、蕉门河社区中心站、南沙中心医院站、金洲地铁站、板头市场站、金岭北路站、华汇广场站。
7. 南沙新中国船厂的简介
广州市南沙区龙穴岛 作为广州南拓战略的重要组成部分，除了把龙穴岛打造成中国重要造船基地外，最重要的是建设国际海港码头，目前已建成并运行的海港码头有一期、二期、三期，以及以散装货物和粮食进口的散粮码头，正在建设的有散粮二期工程和海港码头四期，值得一提的是四期码头将是自动化程度最的，同时具备铁路转运功能。
如果不是由于要建连接深圳和中山市的深中通道，龙穴岛码头还会有五期、六期……
8. 南沙区造船企业
南沙区本身就是开发区，叫南沙开发区工业区，有广汽丰田汽车城、小虎岛石化工业区、梅山工业区、龙穴造船、南沙港码头等
