1. 船怎么倒退
战舰是庞大的船只，有充足动力，他们需要花上好几秒钟的时间来调整速度或转弯！控制你的船的关键，就是事先规划移动方向，并配合调整速度！
舰船预设控制是 WASD 控制方案。 W 和 S 调整速度，而速度会在屏幕左下角显示。
从完全静止（没有速度），按下 W 键会在1/4 航速、1/2 航速、3/4航速和全速前进前进这几个选项之间切换！按下 S 键将会往下返回，直到完全静止。若是持续按下 S 键，将会让船倒退。若是设定了速度，你的船将会自动向前或向后航行.
你可以按住 A 和 D 键来让船只转弯，你也可以点击Q 和E 键来让舰船依照设定的速度持续转弯，这个速度会在最快转弯速度的1/2 和你的最大转弯速度之间。
按下 M 键将可以前往战术地图，只要在地图上以鼠标左键点击，就可以为舰船设定自动路径点以自动航行。若要设定额外的路径点，请按下 shift+鼠标左键点击。你最多可以设定 5 个自动路径点，你也可以点击路径点之后拖曳的方式改变路径点。
至于手动控制，你可以在自动航行模式途中按下 W 和 S 键来控制航速。然而手动控制转弯（A、D、Q和E）将会解除自动航行模式。
其他操作：
1.Shift键按下此键会进入阻击模式，官方解释为鹰眼模式，其实是一样的，鼠标滚轮也具有这种功能，开启后能提高命中部位的准确度，但也不是100%指哪打哪。
2.E键 此键功能是开启自动瞄准功能。锁定你鼠标所指的目标战舰，锁定后无论你坦克前后左右移动，炮管始终是瞄准敌人的，再次按下就可以解除锁定。鼠标右键也具有这种功能，唯一不同的是有时再次点击鼠标右键无法解除锁定，这时只要按下E键就可。一般情况下，远距离开启自动瞄准效果比较理想，中近距离还是手动瞄准比较合适。
3.X键 此键功能官方解释是锁定。我个人解释为是针对无炮塔战舰而设计的，当按下X键，你会发现，你的战舰不会有任何移动就能观察到360度的情况。这就意味着大大降低你被发现的可能。
4.Tab+Ctrl按下Tab键可以看到双方阵容列表及战舰型号;按下Ctrl键可以解放鼠标。当你按住Ctrl+(1次)Tab,会隐藏玩家ID;继续(1次)Tab,会隐藏战舰图标;再按一次就会还原。
2. 船怎么会搁浅
苏伊士运河的货轮是突然失电，造成无法控制方向。船头漂移到岸边搁浅，水流又让船横过来造成堵塞运河
3. 船要翻了怎么办
影响船舶浮於水面上的因素:
1.重心(G)
2.稳定中心(M)
3.浮心(B)
4.龙骨(K)
一般这三点的要遵循以下的顺序才不会沉掉:
由甲板到船底龙骨(由上至下)为M→G→B→K以这样状态船舶才不会沉
若为G→M→B→K的话，船舶依然会浮在水面，但是会歪一边。
因此在造船上如果不偏离这个原则的话，船就永远不会沉下去。
5.水的支撑力：少了水的支撑力就等於少了浮力(B)，因此用膝盖想也知道绝对会倒滴。
6.船型：以前的船型是直接插入水中的，但是现在的船型都是平底船，不但减少水阻外，也减少的水下吃水呎数。
4. 船舶倒退的方法
船舶倒退的方法：
1、现在大型货船的猪推进器设计都是可以倒转的，如果需要倒退时，操纵主推进器倒转，即可实现。
2、客轮和集装箱船还有设计成可变螺距螺旋桨，这样主推进器运转方向不变，改变螺旋桨的桨叶角度，实现船舶倒退。
3、对没有上述二种情况的船，只有使用外力实现，人力或者拖轮拉拽等。
5. 船是怎么前进后退的
两种情况不同。人在船上，初速度为零，人靠脚和船之间的摩擦黎提供向前的动力，同时对船施加向后的摩擦力，船向后移动；木块在船上初速度不可能为零，否则不会发生相对移动，木块靠惯性力向前滑行，同时对船施加向前的摩擦力，船向前移动。
6. 船能倒退吗
和水面舰艇一样，潜艇也具备水面、水下倒车功能，能短时间倒退航行，这也是其机动防御机制之一。
通常螺旋桨倒车可以辅助刹车，快速降低航速。在潜艇进入港口停泊时，就可以开启倒车档，降低速度。
另外，潜艇经常会到敌方港口执行近岸侦察任务，若敌方港口水道狭窄、不便机动，潜艇就需要用倒车功能悄悄撤退。
▲狭窄的水道，想转向非常困难
大海变幻无常，无风三尺浪。当恶劣天气来临时，海面上大雾弥漫视线极差，还有很多避风停泊的货轮、渔船。为了躲避它们，潜艇通常在工作深度潜航。
但在一些浅水区域，潜艇下潜深度受海底地形限制，只能以潜望镜深度航行。当遇到意外障碍物时（如雾中突然现身的货轮），潜艇无法绕行又不能潜航，就需要紧急倒车躲避。所以潜艇倒车功能必不可少。
▲海上大雾，有时候根本看不见船，到近处才突然出现。
但潜艇倒车实在不怎么好玩，过程中充满了危险和意外。
潜艇发展到现在，所有设计都是为正向航行而优化的。比如水滴型、雪茄型、鲸型等潜艇外形，这些艇型前后不对称，主压载水舱、纵倾均衡水舱位置不同，重心也在不断变化之中，已经不太适合倒航行驶。尤其是单桨水滴尖尾型潜艇，如苏联“阿尔法”级更不适合倒航。
▲苏联“阿尔法”级水滴型外形
潜艇的艇首水平舵负责调整深度，艇尾方向舵负责航向，各舵面力矩正向行驶时匹配良好。但潜艇方向舵与水面舰艇不太一样，水面舰艇方向舵在螺旋桨后面，能利用螺旋桨产生的高速水流提高舵面效应，而大部分现代潜艇的“十字型”和“X型”尾舵在螺旋桨前面的艇身上。
当潜艇螺旋桨倒转时，高速水流让方向舵变得更加灵敏，操舵人员需很小心的转动方向盘，才能保持方向稳定。
同时潜艇从正向行驶到速度为0，再到后退，整个艇身经历了一个水动力大幅变化过程，操纵性和稳定性大幅下降，很容易出现艇首抬首、埋首等现象，深度也不好控制，一不小心就会失控陷入危险。
1981年，美国“核潜艇之父”乔治·里科弗上将，就因为“拉霍亚”号核潜艇在试航期间的一次倒车事故而被迫退休。
虽然潜艇倒车非常危险，但在生死攸关的战场上，倒车也可以作为一种诱敌战术使用。螺旋桨倒转时产生的空泡现象非常明显，会产生极大的噪声，且与正常的声纹特征明显不同。
▲螺旋桨空泡现象
有些艇长会利用这种噪声迷惑敌方水面舰艇的声呐操作员，使其形成思维惯性，然后潜艇突然由倒车转入正向航行，便能摆脱敌人声呐追踪，抢占有利阵位或消失的无影无踪。当然，这是一种非常惊险的战术，非高手和赌徒不敢用也。
正常情况下，潜艇在水下很少倒车，除了操纵性变差之外，还有一个重要原因就是现代潜艇普遍装备了拖拽线列阵声纳和拖拽天线等设备。
这些设备长长的线缆在潜艇尾部依靠速度展开，若潜艇倒车，这些线缆就会缠绕到螺旋桨上，造成严重事故。
另外，越来越多的潜艇装备了泵喷推进系统。这种系统在传统螺旋桨外增加了一个环形导管，能屏蔽螺旋桨噪声，提高推进效率。但又长又大的导管也大大限制了水流速度和方向，使潜艇低速航行和倒车效率比传统螺旋桨更低。
▲美国弗吉尼亚级潜艇上的泵喷推进系统
总之，潜艇具备倒航能力，在靠港停泊、狭窄水道、遇到障碍物及某些特殊作战环境下会使用，但一般情况下不用。
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7. 船怎么停下来
王者荣耀孙策的船并不可以刹车，但是我们可以跳船，就是在遇到敌人需要跳下来的时候立马用手按住大招，然后向后拉松开手，我们的英雄便会向后跳了下来，船会直接撞向前面的敌人，像这样有时就可以用这样的伤害把伤害直接打满基本上敌人都扛不
8. 轮船怎么倒退
两长一短声表明追越船要求从前船右舷通过。
两短一长声表明本船是客渡船。
轮船的喇叭与汽车、火车的喇叭在用途上有一定区别，它不仅有提醒、求救等作用，还是转弯、进出港口码头的信号。如一声长笛后一声短笛表示要左转；一声短笛跟一声长笛表示要右转；一声长笛表示要进港；两声长笛表示要出港；三声短笛表示要倒退等等。当然轮船还有好多规定的鸣笛声
9. 船为什么不会倒
为的是减小阻力，增大甲板面积。
10. 船怎么后退
船上有主机，一般是柴油机，通过曲轴链接螺旋桨，为船舶提供动力，然后通过舵机控制方向。
当船想要停船或者后腿时，主机带动螺旋桨反转，使船停下直到后退。
