1. 船舶服务平台

船舶呼号在海事局申请办理即可（提交申请函及申请表），MMSI由无线电设备公司办理就好，也可以自己到交通部的无管部提交申请函及申请表办理

2. 船舶综合服务平台

船员个人帐户远程开户时，系统与公安部联网进行了身份核验，在各类船员业务办理时，不再校验船员是否到海事管理机构进行了信息采集，船员完成个人帐户注册并完善了电子照片等信息即可办理业务。

那么，如何在海事一网通办平台远程开户呢？

注：此前在海事局综合服务平台注册的用户无需重新注册，可使用综合服务平台的用户直接登录。

第二步：选择验证身份方式，并填写个人信息，填写完毕后点击【注册】按钮。

注：手机号码填写身边在用手机，获取短信验证码验证。

第三步：注册成功后回到网站首页，点击【登录】按钮，在“个人用户登录”界面下进行登录。

第四步：登录后选择任一船员业务，以便进入“综合服务平台船员申报系统”进行信息完善。如：“个人办事”-“行政许可”-“船员管理”-“海员证核发 在线办理”。

出现此提示页面后，点击【进入船员系统】按钮。

第五步：进入“综合服务平台船员申报系统”，点击【同意】按钮，同意协议。

点击【船员综合信息查询】按钮，进入个人信息维护界面，可对必要信息进行维护；点击【上传照片】按钮，上传照片。

注：一定要按照系统提示上传照片，此照片将用于体检、考试等面部识别，并打印在日后申请的船员相关证书上。

第六步：完成信息维护，利用系统办理船员相关业务。

原已完成船员信息采集的船员，其指纹信息在一段时间内仍然使用，船员考试、海船船员健康证明办理仍可使用指纹验证船员身份。对于远程新开户的船员，这些船员在参加考试时，通过面部识别、现场照片方式验证船员身份。

3. 船舶服务平台有哪些

海事局能自己解职，具体解职流程如下：

1、对于已经办理任职信息登记，但解职下船时未及时办理解职信息登记的船员，由船员本人或其派出单位携带《船员服务簿》等，并填写《船员任职/解职信息补录工作单》，到解职地海事管理机构船员管理部门补录信息。

2、海事管理机构工作人员可通过核查《船员服务簿》记载、查询船舶动态管理系统等，核实其任职职务、解职时间和地点等信息，必要时可通过询问船东、派出单位、同船船员等方式进一步核实。

3、情况属实的，应及时补录解职信息。发现《船员服务簿》记载与实际不一致的，应依法实施行政处罚和违法记分。

4. 中国船舶官方网站

海事局在船舶识别号系统中公布了第二批现有船舶识别号

查询方法如下：

1、登陆中国海事局网站；

2、点击网上申报（网页右侧中部）；

3、在下拉菜单中选择船舶公司查询

5. 船舶管理平台

河北浩海船舶管理有限公司

河北浩海船舶管理有限公司成立于2016年09月02日，注册地位于河北省沧州市新华区永济路16号45幢501室，法定代表人为邢爱杰。经营范围包括国际、国内船舶管理；货运代理；海洋工程咨询；海员招聘代理服务；海员信息咨询；劳务派遣；船舶代理；海洋工程建筑；装卸搬倒服务；船舶舾装工程；船舶、船舶机械设备、港口机械设备租赁；航道工程；货物及技术进出口；海洋船舶施工；石油钻井平台技术服务；船舶技术咨询服务；船舶制造、修理；柴油发电机组维修；港口设施设备的维修；船舶机械设备零配件制造；机电设备安装；港口、海事信息咨询、技术服务；船舶物料供应；船舶污染物（生活垃圾、油污水）接收；销售：船舶及船舶机械设备、液压件、电气自动化设备、消防救生设备、通讯导航设备（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

6. 船舶服务平台官网

由于AIS本身通信性能具有局限性，它只能够接收距离集中在30-50海里的船舶信号。一旦船舶远离港口，通过AIS基站就很难获得船位信息。

补充：

1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。

2、该网站是通过岸基AIS，卫星AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。

3、无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。

7. 船舶服务系统

注册船舶公司的条件是注册资本要求在10万以上，注册收费在1000元左右，经营范围可以参考传播管理咨询服务、商务咨询、企业管理咨询等相关内容，主要是围饶咨询服务为主，有些部分客户提出希望能注册船舶技术服务有限公司也是可以的。

其他的经营范围：包括海员管理、船体设计等需要到海事局去做相关的审批手续。

8. 船舶服务平台是什么

Dynamic Positioning Operator的缩写，是指动力定位船舶的DP操作员。DP船舶是特种船，简单说来它有八个推进器，根据即时的风流等因素随时调整每个推进器的功率和转速，来保证船固定漂浮在海面的一个特定GPS船位上，这种船多用于海洋开采工程还有科研项目上。DPO是带动力定位（DP）能力船舶必须配备的岗位，有全职的也有驾驶员直接兼职的。

DPO（Dynamic Position Operators Full Certificate）是操纵动力定位船舶（平台）2-3级的高端证书，这个可能要到上海海事大学，或是海事局咨询。中国目前这个证书的持有人很少。

9. 船舶服务有限公司

简介：潍坊恒达船舶代理服务有限公司成立于2002年04月27日，主要经营范围为国内船舶代理服务相关事项的咨询等。

法定代表人：陈仁德 成立时间：2002-04-27 注册资本：10万人民币 工商注册号：370705228042705 企业类型：有限责任公司 公司地址：潍坊高新区北宫东街4327号（SOHO新E城830号）

10. 船舶服务网

首先你看看这个服务公司是不是真正有这种资历的公司（比如可以查查他们的网站），培训完一般都能给你发个证书（但有证书并不能说明你一工作就是三副或三管，我见过有“轮机长证书”的人还干着三管的工作，拿着三管的待遇）；

再者你得弄明白培训完后是否推荐就业，一般是在什么地方工作以及待遇等等，否则对你来说即使有个证书有什么用呢，所以你得小心行事，以防受骗，希望我的回答对你有帮助！

11. 中国船舶服务平台

1.中国船级社，简称CCS，为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务,同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。2.中国船检，简称ZC，中国国家的船舶技术监督机构。其职责是对船舶(包括海上钻井平台等)执行监督检验，使之符合各规范标准以及有关国际公约规定的技术条件，以保障船舶和船上人命财产安全和防止水域遭受污染。 检验除渔船外的各种船舶，但是一般都是相对简单的船，要求高的船一般都会由CCS检验3.中国渔检，简称ZY，只能检验渔业相关的船舶。