1. 我国LNG船

1、中远海能拥有lng船最多，LNG船队总规模为38艘，现投入运营30艘，剩余船舶将于2020年前全部投入运营。

2、招商轮船(SH601872)有21条LNG船。

3、中国海油已累计建成10艘国产大型LNG运输船。

2. 我国LNG船数量

目前只有作为试点的个别LNG家用轿车，数量特别少，LNG用在家用轿车并不合适。

首先家用轿车每天的行驶里程短，LNG的优势不明显；其次，LNG时间长会随着温度升高而气化，有可能会顶开安全阀而排放，如果家用轿车停在车库或者别的受限空间内，很有可能造成排放的气体聚集，发生重大危险事故；另外LNG气瓶是特别重。如450L的气瓶，可装LNG170公斤，但本身的重量就达到330公斤，如果体积更小的气瓶，本身重量占比更高。经济性不明显。

还有很多其他原因限制了LNG在小车上的发展，小车用CNG就挺好。

3. 我国lng船技术

目前中国建造的最大的原油运输船是江南长兴一号线的vlcc，载重31.7万吨已经交船一年有余。

最大的集装箱船是外高桥造船厂的18000teu，前几天刚刚出坞。

最大的液化天然气船是沪东中华的17.2万立方米LNG，已经交付数条。这条是在码头阶段的9400teu集装箱船船的大小完全取决于航运公司的需求，跑内河的船太大太重是过不了长江的。

远洋运输船如果不考虑经济性的话也得考虑航线，苏伊士运河，巴拿马运河都是有通过吨位和尺寸限制的，此外太大的船停靠码头也有许多限制，码头停靠能力是有上限的。

目前国内能停靠的最大的船是大连港停靠巴西淡水河谷40万吨散货船。其实造大船并不难，建造大型运输船只是需要大的船坞，划分更多的分段。有难度的是建造豪华游轮，lng船，工程船，军舰等高技术含量的船。

4. 船用lng

以LNG为燃料的汽车称为LNG汽车，一般分三种形式：一种是完全以LNG为燃料的纯LNG汽车，一种为LNG与柴油混合使用的双燃料LNG汽车，一种为LNG与汽油替换使用的两用燃料汽车。这几种LNG汽车的燃气系统基本相同，都是将LNG储存在车用LNG储罐内，通过汽化装置汽化为0．5MPa左右的气体供给发动机，其主要构成有LNG储罐、汽化器、减压调压阀、混合器和控制系统等.

5. 我国lng船与世界先进水平之间的差距

中国的造船工业是目前距离发达国家差距最小的产业。2009年中国工业化报告指出，我国造船工业目前已经达到了世界最先进水平的60%以上。

我国目前和日韩造船工业主要差距在：

1 产品结构不算非常先进。尽管我国目前也能建造诸如LNG船，FPSO，深海钻井平台等高附加值海洋工业产品，但是数量和比例仍有较大差距。韩国目前垄断了世界70%以上的LNG船订单。

2 关键技术有待突破。比如船用引擎，船用机电设备等等。大型船用引擎我国目前只能在法国，德国授权下生产，一些关键部件（柴油机密封装置，电子控制部件）仍不能自主制造，或者质量远不能和其相比。

3 管理方面。这属于软件上的差距。

不过我国造船工业已经进入了高速发展阶段，相信未来10年将会是我国造船工业的一个腾飞期，大大缩短与日韩等国的差距。

6. LNG运输船

我国已建成LNG动力船290艘。

目前我国LNG动力船290艘，有干散货船、集装箱船、港作拖轮、LNG运输船、公务船、旅游客船等，绝大部分是内河船。新建船舶170艘左右，以普通干散货船为主，载重吨主要集中在500—1500吨，分布在上海、江苏和广西。改建船舶约120艘，采用动力系统整体更新方式改建的LNG动力船舶72艘，以干散货船为主，主要在江苏，载重吨集中在500—2000吨，船龄2—8年。除此之外，湖南、上海、江苏、广东等也都在积极推进中。

7. 小型LNG船

LNG用在家用轿车并不合适。首先家用轿车每天的行驶里程短，LNG的优势不明显；其次，LNG时间长会随着温度升高而气化，有可能会顶开安全阀而排放，如果家用轿车停在车库或者别的受限空间内，很有可能造成排放的气体聚集，发生重大危险事故；另外LNG气瓶是特别重。如450L的气瓶，可装LNG170公斤，但本身的重量就达到330公斤，如果体积更小的气瓶，本身重量占比更高。经济性不明显。还有很多其他原因限制了LNG在小车上的发展，小车用CNG就挺好。

8. 中国的lng燃料船

运车船能运8500辆车。

中国便造出了世界上最大滚装运输船——这艘船可搭载8500辆车，其每次出动都能满足大量订单。

我国这种8500数量级滚装船与国外相比，实际使用优势更大，若按制造业排行，应以德国运装船为首选，但为了能使我国发展实力更强，确保其容纳能力更足，我国生产这种船。

该舰拥有多达14层楼高的装甲甲板，这一操作能使其提供71400多平方米的甲板空间并能实现装载时较好地乘放。

而且除了开这些外，这种14层楼夹板有5层楼可移动，某些车辆有特殊需要情况下也可调节，这些都给我们这种运输船带来较大优点。

高达2.1万吨的重船，同时不仅能运送一些常见小汽车，也能运载重型卡车，就连一些游艇、大型农用设备也能方便地装载。

9. 我国LNG船产业链短板

参考一下春季赛的排名，实力比较强的肯定还是rng，tes，jdg，edg，v5这五个战队，rng春季赛冠军，实力毋庸置疑。滔博亚军，中下组合实力联盟前二水准。京东的打野带节奏能力相当好，edg去年全球总决赛冠军，原班人马，实力肯定还是有的，v5的整体实力很平均，春季赛已经崭露头角。其他队伍比如wbg，lng之类的还是有明显短板，不太看好