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办理国际船舶代理备案需要什么(国内船舶代理备案资质)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-02 08:46 点击:309 编辑:admin

1. 国内船舶代理备案资质

船员上船必须报备,必须向海事局备案。如果不备案,属于非法上船资格,是需要承担法律责任的。船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被取消,由驾驶员代理)政委(中国国企基本都有),必须由持有相应适任证书的人担任。

从事国际航行的船舶的中国籍船员,必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。

2. 国内船舶代理备案资质查询

海事局在船舶识别号系统中公布了第二批现有船舶识别号

查询方法如下:

1、登陆中国海事局网站;

2、点击网上申报(网页右侧中部);

3、在下拉菜单中选择船舶公司查询

3. 船舶代理公司需要什么资质

海员 ▲分类

△高级海员又分管理级和操作级

管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委[只有中国有}

操作级:二副,二管轮,三副,三管轮,轮机员助理,驾驶员助理.

普通海员又称支持级

水手长,机匠长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。

▲船上组织系统

远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水,压载水和污水系统的使用和处理。

2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理,使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。

3、事务部。主要负责全船人员的伙食,生活服务和财务工作。

▲船上人员职责

4. 国内船舶代理备案资质有哪些

深圳市海盈国际船务有限公司是深圳辖区的乙级海船船员服务机构,具备为国内航行船舶配员、代理申办船员证书业务等服务资质。

5. 船舶代理资格证

1.核名

2.去银行办理临时验资账户

3.去会计师事务所处验资报告 4去工商局办理营业执照 5.质监局办理组织机构代码证 6.银行办理开户许可证

6. 国际船舶代理资质

船东:拥有自己的船,有些船东也有自己的签约船员,偶尔也会把人借调到别的船东或者公司。不管大小,人家至少是船东。有事情的决定权。而且上船不收任何费用的。因为他们是靠租赁船舶或者船舶运费赚钱。国外的例如MAERSK MSC APL OOCL OCTK ZIM OFER RICKMERS NYK等等等等。太多了。国内的就比较散乱了,COSCO是大头,有目共睹,然后有中散 中集 中杂 中石化 中外运再小的有地方船东,还有福建的那些不太正规的。这些船东都是将自己的船舶交给管理公司打理,主要是人员配备和换员等。然后按期给管理公司一定的船舶管理费。南北线的万吨小船给管理费的还是比较少的。属于食物链的第一层

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船舶管理公司

船舶管理公司:管理着船东的船队,每个月拿着船东给的管理费,给船队配员,一般都培养自己的签约船员,也偶尔相互进行人员的借调。具有一定的外派和甲类资质。国外的管理公司在中国招人的还是比较少的德国贝仕算一个比较大的吧。别的不太清楚了。国内的中海 华洋 鑫裕盛(某一海嫂,现已内退) 兴诺信(海嫂飞扬) 天津中船(海嫂楠楠)这些都是比较牛气的。这种管理公司在国内还是比较多的。大小不一。在船员的安置上也不收费用。因为他们有船东给与的“管理费”的。而且每个月船东发的工资会打到管理公司,然后管理公司扣除船员10-20%不等的工资。这个称谓船员的“管理费”。这类管理公司一般主要负责船员的上下船,面试考核,安置派遣,偶尔会负责外籍证书的办理(大多有船东承担)。算是属于食物链的第二层。

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船务公司:

一般分两种,一种是拥有甲类或者乙类资质的。拥有自己的签约的船员,但是没有船队,没有固定的合作船东。一般都是散派到各个船舶管理公司或者船东。有时候会中介之间来回倒腾船员。上船的时候收取船员一定的费用。公司是由船东或者管理公司直接发放。很少扣除船员工资。算是有素质的中介。称之为船务公司。偶尔会借调给大型管理公司一些船员。由管理公司每月支付少量的“借调费”。其中乙类资历的基本都是这样的公司,因为在海事局和工商局有登记,所以还是比较道德的,不会太过分的收费。

第二种就是纯中介,没有自己的船队,没有自己的船员。在船员和管理公司、船东、船务公司之间来回牵线。属于赚取的是第一手信息费用。靠掌握信息的速度赚钱的。每次上船收取不定的上船费用,根据工资,船况费用不同。这种费用都比较高。例如大家众所周知的海盈了。

其实都是赚钱的,人家靠脑子,我们船员靠苦力。只要不是太黑,我们都能接受的。

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中介公司

没有任何资质,收费非常之高,没有任何合作的公司,赚取船员高额的辛苦费。这种就是黑中介。

7. 国内船舶代理业务范围有哪些

船舶代理服务,是指接受货物收货人、发货人、船舶所有人、船舶承租人或船舶经营人的委托,以委托人的名义或者自己的名义,在不直接提供货物运输劳务情况下,为委托人办理货物运输以及船舶进出港口、联系安排引航、靠泊和装卸等相关业务手续的业务活动。

8. 船舶代理公司注册

没有自己公司的船。只是代理公司。

南通四海船务发展有限公司成立于2005年12月28日,注册地位于南通市港闸区新康路33号62幢,法定代表人为戴菁华。经营范围包括船舶配员服务及船员事务管理;代理海洋船舶船员申请培训6考试、申领证书业务;船舶配件销售;国内货运代理;船舶航运技术服务;船舶试航服务;国际、国内船舶代理服务;水路运输服务;国际、国内船舶管理;劳务派遣经营。

(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)、南通四海船务发展有限公司对外投资4家公司,具有5处分支机构。

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