1. 船舶的总功率是指什么

船舶电气的电功率计算与常规计算公式一样没有变化：

3相电功率计算P= √3UICOSφ

电压、电流、功率因数可以从配电盘上专门的仪表里面查到，一般0.8-0.9之间，视负荷的特性而定；

单项电功率计算p=UICOSφ；

船舶电气与陆地用电的区别：船舶电站一般是中性点绝缘系统，现在也有中性点接地的，但较少。

中性点绝缘的系统要求电站的绝缘很好，不存在零线，相间电压为380v，220V等；

不像陆地电站，相间电压380V，单项对地为220V。

2. 船舶主机功率是马力

相同吨位的船，主机功率也不相同，只能是一个大概数。五万吨船舶主机功率大概在13000马力至17000马力之间。

万吨货船是超大船舶，需要4万马力，配低速柴油机 。

船舶柴油主机在额定转速下,在主机的规定正常维修周期内按标准环境条件连续运转的 最大功率,为连续最大功率 MCR,或称连续功率或额定功率。

3. 船舶功率与速度的关系

答:

1:那要看什么船！那是根据船上设备负荷计算的，具体各型船都有差别。要看规格书的设备要求来估算。

2:杂货 散货的话 只有6000到1万 速度一般也就8到10节;但是集装箱的话有1万2到1万5 20多节 所以要求马力大;不过马力一般形容拖轮 货船 都是用吨位。

4. 船的吨位和功率

排水量与功率是两码事 也就是说1000吨的轮船，发动机可能有三个，可能有很多个，根据客户需要来配置多大的马力。

5. 船舶的有效功率是指

内燃气功率标定是制造企业根据内燃机的用途，寿命，可靠性及使用条件等要求人为的规定该产品在大气条件下输出的有效功率及相应的转速，被称为标定功率及标定转速。我国国家标准规定内燃木几功率分为以下四级：

15分钟功率

允许连续运行15分钟的最大有效功率，适用于较大功率储备或需要瞬时发出最大功率的汽车，军用车辆，快进等用途的内燃机。

1小时功率

允许连续运行1小时的最大有效功率，适用于需要一定功率储备与克服突增载荷的工程机械，内燃机车，大型载货汽车传播的用途的内燃机。

12小时功率

允许连续运行12小时的最大有效功率，适用于在12小时内连续运转，而且要充分发挥功率的拖拉机，农业排灌，内燃机车，移动式发动机组的用途的内燃机。

持续功率

该功率为内燃机允许长时间连续运行的最大有效功率，适用于需要长期连续运转的固定动力，排灌，船舶，电站等内燃机。

除持续功率外其他几种功率，均具有间歇性工作的特点，故称之为间歇功率

6. 船舶用电功率

船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的:1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨;1000-3000在50-80吨;5000以上在100吨。

7. 船舶功率怎么计算

计算公式： 如果假设螺旋桨排出流体的速度较慢，对周围介质的整体影响可以忽略，那么可以从动量角度推算螺旋桨推力： 推进功率P=FV=通道面积*空气密度*流速/3； 推力F=通道面积*空气密度*流速/2； 事实上，工业中的螺旋桨尺度都很大，螺旋桨推进速度或尾流速度产生的压力变化足以引起周围环境流体的大尺度流动，螺旋桨上游气体有抽吸作用，对下游有吹除作用，压差阻力和排出尾流得速度变慢，不可避免的引起推进力下降。

这一偏差可以使用一些经验数据来进行修正： 推力F=Cn*通道面积*空气密度*流速/2。

8. 船舶的总功率是指什么意思

船问网，可以通过中文船名、英文船名查询船舶档案。

9. 船舶额定功率

1.有功功率为视在功率的0.8倍，单位是KW，我国习惯用于发电设备和用电设备。

2.柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运行的功率。

3.最大功率是额定功率的1.1倍，但12小时内仅容许使用1小时。

4.经济功率是额定功率的0.75倍，是玉柴发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率。在该功率运行时，燃油最省、故障率最低。

5.所有的柴油发电机组都0.8的功率因数哦，也就是100千瓦的发电机组，长期运行下只有80千瓦的功率表。