1. 济宁运河管理处济宁运河璟苑是公租房小区,在太白西路南侧,两栋26层,2梯6户设计,总共468套。小区实现智慧化管理,设有人脸识别、高空抛物甄别、消防音像控制等系统。 2. 济宁市梁济运河管理处不是一条河。自东往西流淌的黄河最末的一条大支流便是大汶河。流经莱芜、新泰、泰安、肥城、宁阳、汶上、东平等县市,泰安大汶口与东平戴村坝之间为中游,戴村坝以下为下游。 小汶河/宁汶河是个水利工程,是梁济运河左岸支流。注入京杭运河,进入南四湖。与汶上白英老人解决运河北上难题的戴村坝、南旺分水有关。 3. 济宁市古运河元代大运河的一部分。至元十三年(公元1276年)开始由阿八赤主持开凿,至元十八年至二十年又由奥鲁赤主持在原来的基础上重新浚修。 该河从济州(今山东济宁)向西北至须城安山(今山东东平西南),全长一百五十余里。至元二十六年会通河开成后,济州河也通称会通河。 4. 山东济宁运河经济开发区管理委员会在济宁城区西部,与济宁经济开发区毗邻。济宁运河贯穿济宁南北,南部接太白湖延伸至南四湖,北面延伸至德州境内。大运河目前作为内河航运,做出突出贡献。 5. 济宁市运河航运服务中心清咸丰五年(1855年),黄河在铜瓦厢决口,主洪流向东北,至张秋镇冲断京杭运河,侵占大清河(济水故道),向东流到利津进入大海。由于黄河改道,截断了南北运河,后来又因为海运兴起,津浦铁路建成,到清光绪二十七年(1901年),运河漕运被迫停止。 黄河以南至济宁的老运河(即元代的济州河、明代改建会通河时局部有改线),连通北五湖和南四湖,运河北端经东平湖清河门可通航进入黄河。1958年以后,由于黄沙淤积,河槽升高,致使干旱季节部分河道断航。 1958年,修建了东平湖水库,将张坝口以北的老运河截入东平湖库区,梁山至济宁段老运河完全断航。当年交通部报经国务院批准,整治京杭运河,恢复运河航运,并于1960年开挖黄河以南至南四湖的京杭运河,这段运河被称为梁济运河,六十年代进行了两次局部疏浚。 治理后的梁济运河,在东平湖一旦滞黄,未能退入黄河的底水,可由司垓闸经梁济运河下泄水1000立方米/秒。此外还满足了引黄补南四湖的输水要求。梁济运河除用于航运外,还兼有防洪除涝、灌溉、改碱的作用,并且是南水北调东线工程输水的干线。 6. 济宁运河控股集团有限公司平陆运河在2022年11月时候征地工,现将该项目征地搬迁工作任务下达给贵镇,项目建设拟选址涉及贵镇青苏、决竹、那路村委,拟征收集体土地面积约为2061.4768亩,最终征地搬迁范围以实际征地测量面积为准。征地所需资金由平陆运河集团有限公司负责筹集解决。请贵镇组织征地工作组尽快落实具体的征地搬迁工作有关事项,按规定开展相关的征地搬迁工作。
7. 济宁运河管理处地址在营业。 济宁运河城营业时间是早晨9点至晚上9点半, 周末晚上到10点 ,节假日(包括平安夜 圣诞节 情人节)是到晚上10点半。 运河城商业摩尔是济宁市首座,也是山东省内设施最先进、功能最完善的的特大型现代城市商务综合体,该工程由济宁华瑞园公司投资建设,总建设面积23.6万平方米,基建投资10亿元,由地下三层、地上六层裙楼及四座24层的高层塔楼组成,集购物、休闲、餐饮、娱乐、写字楼、星级大酒店等多种商业形态于一体。目前,商业部分已正式入驻480家商户,投资额4亿多元。9月20日地下1层和地上1—6层的商业部分正式开业运营。 8. 济宁运河治理新中国成立后,为恢复济宁古运河航运和减少运河水害,水利、航运部门密切合作,按照排灌、航运综合利用的原则,对运河干支流和南四湖区航道的治理进行了统一规划,并花很大力气疏浚了济宁至安山、济宁至南阳、南阳至谷亭等淤积严重的运河主航道和部分航道,清除了大量障航建筑物,修复了被损坏的船闸,从而使古运河很快恢复了航运。 济宁运河经过新中国成立50年的大规模整治,旧貌变新颜,昔日长期失之治理、残破不堪、洪涝灾害频繁的古老河道,如今已被初步整治建设成一条具有防洪除涝、引水灌溉、输水送水、发展航运和旅游观光等多种功能的新型河道,取得了巨大的经济效益,社会效益和生态效益,为造福于济宁人民和促进济宁区域经济的持续、快速发展,做出了重大贡献。 济宁市航运管理局也是在对运河大规模治理的年代(1952年)建立的,已有50年的历史。这50年是济宁航运从小到大、从弱到强不断发展的50年,也是济宁航运人一代一代不断拼搏奋斗的50年。经过50年的奋斗,目前济宁的航运事业已成为区域经济发展的重要组成部分。目前全市拥有各类船舶11000余艘,航道通航里程达1100公里,港口码头11处,65个作业区,年设计吞吐能力1350万吨,航运从业人员10万多人,年创社会经济效益20亿元。 济宁市航运管理局作为济宁市政府主管航运的政府部门,将发扬济宁航运拼搏奋斗的优良传统和作风,在中共济宁市委、市政府和省交通厅、省厅港航局的领导下,认真实践“三个代表”重要思想,与时俱进,加快发展,为加快济宁经济强市、文化名市、组群结构大城市和把京杭运河山东段建成产业带、文化带、旅游带、风景带而做出更大的贡献,让古老的运河重新焕发青春。 |
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