1. 船舶用钢材属于什么

造船主要采购船体用船板，扁钢，球扁铆钉，紧固件，油漆等。

船用钢材：

一、船闲钢材的种类

船用钢材一股可分成船体结构用钢材和锅炉、受压容器与机械结构用钢材等。

1．船体结构用钢

所有船体结构用钢材，均应由船级社认可的钢厂生产，检验合格的产品应有船级社的印记。钢的冶炼方法可用平炉、电炉或碱性吹氧转炉炼钢法，如采用其他方法，则应经船级社特别批准。对制成的钢材按规定还应进行试验，试验内容包括化学成分分析、物理试验，其中物理试验项目主要有：拉力试验、冷弯试验和冲击试验。船体结构田倔材按化学成分和性能分为一般强度船体结构钢和高强度船体结构钢二

种。

2. 造船用钢有哪些

5000吨位的船需要1500吨钢。跟居不同的船情况是不一样的，5000吨的船大致用钢材5000吨*0.3=1500吨，而用钢板为1500吨*0.8=1200吨。由于造船用钢量与具体的船型有关，所以这种方法只是大概估算，对杂货船适用，油船、驳船用钢量都会明显小于此数。

3. 轮船用的是什么钢材

大型轮船一般都是钢铁造的，桥梁也是钢的。

不过他们都有专用的钢材，轮船底部是16Mn钢。

4. 船舶用钢材属于什么类别

钢材种类很多,一般可分为型,板,管和丝四大类. 1,型钢类 型钢品种很多,是一种具有一定截面形状和尺寸的实心长条钢材.按其断面形状不同又分简单和复杂断面两种.前者包括圆钢,方钢, 扁钢,六角钢和角钢;后者包括钢轨,工字钢,槽钢,窗框钢和异型钢等.直径在 6.5-9.0mm 的小圆钢称线材. 2,钢板类 是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材.按厚度不同分薄板(厚度<4mm),中板(厚度 4-25mm)和厚板(厚度>25mm)三种.钢带包 括在钢板类内. 3,钢管类 是一种中空截面的长条钢材.按其截面形状不同可分圆管,方形管,六角形管和各种异形截面钢管.按加工工艺不同又可分无缝钢管和 焊管钢管两大类. 4,钢丝类 钢丝是线材的再一次冷加工产品.按形状不同分圆钢丝,扁形钢丝和三角形钢丝等.钢丝除直接使用外,还用于生产钢丝绳,钢纹线和 其他制品. 角钢◆ 角钢俗称角铁,是两边互相垂直成角形的长条钢材.有等边角钢和不等边角钢之分.等边角钢的两个边宽相等.其规格以边宽×边 宽×边厚的毫米数表示.如"∠30×30×3",即表示边宽为 30 毫米,边厚为 3 毫米的等边角钢.也可用型号表示,型号是边宽的厘米 数,如∠3#.型号不表示同一型号中不同边厚的尺寸,因而在合同等单据上将角钢的边宽,边厚尺寸填写齐全,避免单独用型号表示. 热轧等边角钢的规格为 2#-20#. 角钢可按结构的不同需要组成各种不同的受力构件,也可作构件之间的连接件.广泛地用于各种建筑结构和工程结构,如房梁,桥 梁,输电塔,起重运输机械,船舶,工业炉,反应塔,容器架以及仓库货架等. ◆圆钢◆ 圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材.其规格以直径的毫米数表示,如" 50"即表示直径为 50 毫米的圆钢. 圆钢分为热轧,锻制和冷拉三种.热轧圆钢的规格为 5.5-250 毫米.其中:5.5-25 毫米的小圆钢大多以直条成捆供应,常用作钢筋, 螺栓及各种机械零件;大于 25 毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯. ◆螺纹钢◆ 钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材,其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种,交货状态为直条和盘圆两 种. 光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘圆.变形钢筋是表面带肋的钢筋,通常带有 2 道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋. 横肋的外形为螺旋形,人字形,月牙形 3 种.用公称直径的毫米数表示.变形钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径. 钢筋的公称直径为 8-50 毫米,推荐采用的直径为 8,12,16,20,25,32,40 毫米. 钢筋在混凝土中主要承受拉应力.变形钢筋由于肋的作用,和混凝土有较大的粘结能力,因而能更好地承受外力的作用.钢筋广泛 用于各种建筑结构,特别是大型,重型,轻型薄壁和高层建筑结构. ◆槽钢◆ 槽钢是截面为凹槽形的长条钢材.其规格表示方法,如 120*53*5,表示腰高为 120 毫米,腿宽为 53 毫米的槽钢,腰厚为 5 毫米的 槽钢,或称 12#槽钢.腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加 a b c 予以区别,如 25a# 25b# 25c#等. 槽钢分普通槽钢和轻型槽钢.热轧普通槽钢的规格为 5-40#.经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为 6.5-30#.槽钢主要用于 建筑结构,车辆制造和其它工业结构,槽钢还常常和工字钢配合使用. 钢材的分类 钢材按外形可分为型材,板材,管材,金属制品四大类.为便于采购,订货和管理,我国目前将钢材分为十六大品种: 类 别 品 种 说 明 型材 重轨 每米重量大于 30 千克的钢轨(包括起重机轨) 轻轨 每米重量小于或等于 30 千克的钢轨 大型型钢 普通钢圆钢,方钢,扁钢,六角钢,工字钢,槽钢,等边 和不等边角钢及螺纹钢等.按尺寸大小分为大,中,小型 中型型钢 小型型钢 线材 直径 5-10 毫米的圆钢和盘条 冷弯型钢 将钢材或钢带冷弯成型制成的型钢 优质型材 优质钢圆钢,方钢,扁钢,六角钢等 其它钢材 包括重轨配件,车轴坯,轮箍等 板材 薄钢板 厚度等于和小于 4 毫米的钢板 厚钢板 厚度大于 4 毫米的钢板. 可分为中板(厚度大于 4mm 小于 20mm),厚板(厚度大于 20mm 小于 60mm),特厚板(厚度大于 60mm) 钢带 也叫带钢,实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板 电工硅钢薄板 也叫硅钢片或矽钢片 管材 无缝钢管 用热轧,热轧——冷拔或挤压等方法生产的管壁无接缝的钢管 焊接钢管 将钢板或钢带卷曲成型,然后焊接制成的钢管 金属制品 金属制品 包括钢丝,钢丝绳,钢绞线等 钢材的生产及分类 1, 钢材的概念:钢材是钢锭,钢坯或钢材通过压力加工制成我们所需要的各种形状,尺寸和性能的材料. 钢材是国家建设和实现四化必不可少的重要物资,应用广泛,品种繁多,根据断面形状的不同,一般分为型材,板材,管材和金属制品 四大类,为了便于组织钢材的生产,订货供应和搞好经营管理工作,又分为重轨,轻轨,大型型钢,中型型钢,小型型钢,冷弯型钢, 优质型钢,线材,中厚钢板,薄钢板,电工用硅钢片,带钢,无缝钢管,焊接钢管,金属制品等品种. 2, 钢材的生产方法 大部分钢材加工都是通过压力加工,使被加工的钢(坯,锭等)产生塑性变形.根据钢材加工温度不同以分冷加工和热加工两种.钢材 的主要加工方法有: 轧制:将金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状),因受轧辊的压缩使材料截面减小,长度增加的压力加工方法,这是生产钢材 最常用的生产方式,主要用来生产型材,板材,管材.分冷轧,热轧. 锻造:利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法.一般分为自由锻和模锻,常用 作生产大型材,开坯等截面尺寸较大的材料. 拉拨:是将已经轧制的金属坯料(型,管,制品等)通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用作冷加工. 挤压:是将金属放在密闭的挤压简内,一端施加压力,使金属从规定的模孔中挤出而得到有同形状和尺寸的成品的加工方法,多用于生 产有色金属材料. 钢的分类 一,黑色金属,钢和有色金属 在介绍钢的分类之前先简单介绍一下黑色金属,钢与有色金属的基本概念. 1,黑色金属是指铁和铁的合金.如钢,生铁,铁合金,铸铁等.钢和生铁都是以铁为基础,以碳为主要添加元素的合金,统称为铁碳 合金. 生铁是指把铁矿石放到高炉中冶炼而成的产品,主要用来炼钢和制造铸件. 把铸造生铁放在熔铁炉中熔炼,即得到铸铁(液状),把液状铸铁浇铸成铸件,这种铸铁叫铸铁件. 铁合金是由铁与硅,锰,铬,钛等元素组成的合金,铁合金是炼钢的原料之一,在炼钢时做钢的脱氧剂和合金元素添加剂用. 2,把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼,即得到钢.钢的产品有钢锭,连铸坯和直接铸成各种钢铸件等.通常所讲的钢,一般 是指轧制成各种钢材的钢.钢属于黑色金属但钢不完全等于黑色金属. 3,有色金属又称非铁金属,指除黑色金属外的金属和合金,如铜,锡,铅,锌,铝以及黄铜,青铜,铝合金和轴承合金等.另外在工 业上还采用铬,镍,锰,钼,钴,钒,钨,钛等,这些金属主要用作合金附加物,以改善金属的性能,其中钨,钛,钼等多用以生产刀 具用的硬质合金.以上这些有色金属都称为工业用金属,此外还有贵重金属:铂,金,银等和稀有金属,包括放射性的铀,镭等.

5. 船体一般用什么钢材

cc是硬质合金材质钢材。硬质合金是由难熔金属的硬质化合物和粘结金属通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。

硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。

硬质合金广泛用作刀具材料，如车刀、铣刀、刨刀、钻头、镗刀等，用于切削铸铁、有色金属、塑料、化纤、石墨、玻璃、石材和普通钢材，也可以用来切削耐热钢、不锈钢、高锰钢、工具钢等难加工的材料。

6. 船舶用钢种类

不容易生锈。

因为船体底部用特殊的油漆了,.,因为船体下部是与海水(或淡水)接触,如果油漆和普通一样不能防止水的侵蚀,船底很快就穿了.所以,船底漆与普通油漆不同,船底漆一定要能防侵蚀.而船底漆与船上部油漆的界线称为水线.(因此船类模型称为水线模型)。

7. 船舶用钢材属于什么行业

钢贸行业指从事钢铁的销售、加工、配送等业务的流通业。钢厂订货或者是从钢厂代理商那里订货，加工并销售给终端的贸易商。众多的贸易商就形成了一个行业，即钢贸行业。 钢贸行业应该加快技术进步与创新，解决高端钢材不足。在未来的发展中，钢铁工业必须加快技术进步，通过产业升级、产品研发、生产工序的改进等措施进一步优化我们的产品结构，进一步扩大国内外的市场份额。

钢铁企业首先要保持粗钢产量以共赢国内大规模的保障房建设和高铁、船舶建设，在此基础上要把主要的人力物力投到优质钢材的研发和生产中，使我国钢材出口结构有所改善和提高。

现代企业文化建设强调团队精神，在日本大型钢铁企业中体现在充分发挥职能部门的作用上。

8. 船舶用钢材属于什么行业类别

钢材按用途分大致可分为这么几类：

1、建筑及工程用钢 ： 用于房屋，桥梁建筑，一般是低碳钢、低碳合金钢。

2、结构钢 ：用于制造各种机器零件。又可分为碳素结构钢和合金结构钢，含碳量一般都小于0.7% 3、工具钢 ： 主要用于制造各种工具、模具和量具。又可分为碳素工具钢和合金工具钢，其含碳量一般都大于0.7% 4、特殊性能钢： 主要用于制造特殊用途的设备，是具有某种特殊物理、化学性能的钢，如不锈钢、耐热钢 、低温用钢、电工用钢等。

5、轴承钢： 专门制造轴承用的钢。

6、专业用钢： 如制造船舶、锅炉等专用的钢。 希望可以帮到你。

9. 船舶钢板是什么材料

钢板的比重为7.85吨/立方米。1吨钢板（厚度为0.5mm）的面积为：钢板重量/（钢板比重*钢板厚度）=1000/（7.85*0.5）=254.78平方米1吨1500mm*1800mm*0.5mm规格的钢板共有张数为：254.78/（1.5*1.8）=94.36张1500mm*1800mm*0.5mm规格的钢板每张的重量为1.5*1.8*7.85*0.5=10.6公斤

10. 船用钢材一般可分为

就是要经过中国船级社CCS认可的钢板，分Q235-A/B/C/D四个等级，所问为Q235--A级。