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船舶专用油漆用法(船舶专用油漆用法规范)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-28 08:20 点击:473 编辑:admin

1. 船舶专用油漆用法规范

铝合金上常做的涂装包括:喷漆、喷塑(也叫喷粉)、电泳,和钢铁上涂装方式是一致的。只是铝合金涂装附着力是一个很大的行业问题,所以,涂装前处理很重要

2. 船舶专用油漆用法规范标准

1升油漆涂刷舶上甲板约5~6平方。1升油漆理论上能涂刷8~10平方钢结构,由于船舶甲板涂刷漆膜要求厚,船舶运行的环境决定,雾气大,潮湿,日晒雨淋,冬天寒冷,夏天高温,对油漆有严格要求,一般都是环氧厚浆型油漆涂刷甲板,1L油漆涂刷甲板的5~6平方。

3. 船舶油漆使用方法

船底漆的涂装,一般分底漆、中涂、面涂,三部分组成。

底涂和中涂多用氯化橡胶、环氧柏油、环氧树脂等成分的油漆。面漆一般都用滑膜型树脂的防污漆。具体的选择根据船舶的使用环境及客户的需要。希望能帮到你,谢谢!

4. 船舶油漆的种类与使用

船用底漆和面漆区别是配方中有无填料的区别。船用底漆是有树脂丶溶剂丶助剂丶填料等原料生产,使用的树脂不同油漆品种不同,例如环氧树脂,就是环氧底漆,若加锌粉,底漆名称为环氧富锌底漆。

面漆原料除不加填料外,与底漆相同,还添加颜料

5. 船舶涂漆规范

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 第十四节:“钢结构涂装工程”中第14.2.2主控项目:“涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求.当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外应为150μm,室内应为125μm,其允许偏差为-25μm.每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm.”

检查数量:按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件.

检验方法:用干漆膜测厚仪检查.每个构件检测5处,每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值.

二、钢结构防腐油漆厚度是多少

不同的油漆,不同的腐蚀环境防腐油漆厚度是不同的.

C2腐蚀环境(腐蚀低):使用寿命/干膜厚度:低:80;中:150;高:200;

C3腐蚀环境(腐蚀中等):使用寿命/干膜厚度:低:120;中:160;高:200;

C4腐蚀环境(腐蚀高):使用寿命/干膜厚度:低:160;中:200;高:240;

C5-I腐蚀环境(工业腐蚀很高):使用寿命/干膜厚度:低:200;

C5-M腐蚀环境(海洋腐蚀很高):使用寿命/干膜厚度:中:280;高:320;

所以在喷涂油漆时要看底材处于什么样的腐蚀环境,腐蚀越严重,漆膜越厚.

三、相关概念

1、漆膜

科技名词定义 中文名称:漆膜 英文名称:varnish 定义:在润滑中,燃料和润滑油或轴承材料的有机组分,在高温和空气中氧化和(或)聚合所产生的褐色或黑色的薄层漆状沉积物(固体碳化物)。 应用学科:机械工程(一级学科);摩擦学(二级学科);润滑(二级学科)

2、涂层

涂层(coating)是涂料一次施涂所得到的固态连续膜,一般涂料所得涂层较薄,约在20~50微米,厚浆型涂料一次可得厚达1毫米以上的涂层。涂层是为了防护、绝缘、装饰等目的涂布于金属、织物、塑料等基体上的塑料薄层,依据所用涂料种类有不同的称呼,如底漆的涂层称为底漆层,面漆的涂层称为面漆层。

6. 船舶涂装漆膜标准

1、油性涂料(油漆)中,多见哑光、半哑和高光三种,三种光泽没有档次之分,只是用于不同的地方,如门窗和家具等多用哑光或半哑,而地板一般多用高光,因为光泽度高的一般硬度也相应高。

2、在水性涂料(乳胶漆)中,几乎所有的光泽都有,只不过咱们老百姓以前只听说过和用过哑光而已。如今生活条件好了,有条件追求品味和档次了,带光泽的乳胶漆越来越被大家接受和使用。

3、哑光乳胶漆相对于带光泽的,其成本较低、易涂刷,但漆膜易粉化、耐擦洗和硬度方面远低于有光乳胶漆。

油漆光泽分级标准:

①按照涂料形态(粉末、液体)

②按成膜机理分(转化形、非转化型)

③按施工方法分(刷、辊、喷、浸、淋、电泳)

④按干燥方式分(常温干燥、烘干、湿气固化、蒸汽固化、辐射能固化)

⑤按使用层次分(底漆、中层漆、面漆、腻子等)

⑥按涂膜外观分(清漆、色漆;无光、平光、亚光、高光;锤纹漆、浮雕漆…)

⑦按使用对象分(汽车漆、船舶漆、集装箱漆、飞机漆、家电漆……)船舶涂料还可根据使用部位和应用环境特点分为防锈涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐热涂料以及船底漆、船壳漆、甲板漆、标志漆、油舱漆、电瓶舱漆、压载水舱涂料、弹药舱涂料、生活舱涂料和其他特殊功能涂料等。

⑧按漆膜性能分(防腐漆、绝缘漆、导电漆、耐热漆……)

⑨按成膜物质分(醇酸、环氧、氯化橡胶、丙烯酸、聚氨酯、乙烯……)以上的各种分类方法各具特点,但是无论哪一种分类方法都不能把涂料所以的特定都包含进去,所以世界上还没有统一的分类方法。

7. 船舶油漆的基本知识

船体涂装的施工方法按下列要求进行: 船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行。

对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边先行预涂,方可喷漆。

其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。

应严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》进行施工。

涂漆必须在涂装表面清理符合要求,经专门人员检查,船东代表认可后方可进行。

涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应,当改用他种涂料时,应对全套工具彻底清洗。

涂刷后一道油漆时,应保持前一道表面清洁干燥,其干燥时间通常不少于生产厂规定的最短涂装间隔时间。

为减少二次表面清理的工作量,凡焊缝、割口、自由边(自由边要求倒角)和火工烧损部位(不包括水密试验焊缝),应在焊割加工后,立即清理干净,用相应的车间底漆补漆。

对表面美观要求较高的部位,应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。

8. 船舶油漆标准

船用油漆的生产厂,必须经过各船级社型式认可,取得型式认可证书后方可生产船用油漆,假如一条万吨散货轮,入CCS船级社,制造时选用的油漆喷涂,也必须是具有ccs型式认可的厂家。船用油漆包装为漆大桶,固化剂配套小桶,漆与固化剂比例,厂家不同,品种不同,比例有差别,一般油漆与固化剂比为5比1。

9. 船舶油漆注意事项

一般四层,厚度在19-25mm之间

船要涂几层油漆分别为防锈漆、底漆、面漆、清水漆。船舶油漆供应商通常都会派人在施工现场进行技术指导,在不同的环境不同的湿度下对漆的要求也不同。不同种类和不同品牌的油漆自然也不同了。没有统一的漆膜厚度。

10. 船舶专用油漆用法规范图片

淡水铁船底一般用两度环氧底漆,一度连接漆,还有一到二度防污漆.

船舶漆是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。

船舶漆的特点具有良好的附着力,较好的耐水性,耐化学品性和耐磨性,性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命

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