1. 中远海油化船

是的

中远海油全称：中远海运石油运输有限公司。是中运海运集团和中国石油天然气股份有限公司共同出资创办的国际货运企业。成立于1995年，中远集团持股50.99995%，中国石油天然气股份有限公司持股49.00005%。总部辽宁大连沙河口区体坛路22号诺德大厦。注册资本4.96亿人民币，法人代表、董事长朱迈进。

2. 中远海运油化船

青岛远洋不错，公司效益好，船只多

3. 中海油船舶

根据中国海洋石油总公司船舶命名管理规定：

中海油下属所有新增船舶、平台均以“海洋石油xxx"来命名；

9是“钻井平台”的代码，比如2是铺管船，7是物探船，5和6是工作船等等

8是深水钻井平台的代码，3代表300ft自升式钻井平台，4代表400ft自升式钻井平台

1是流水号，通常看领导喜好

4. 远洋油化船

         船舶油平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。具体包括：0#柴油，-10#柴油，20#重柴，4#燃料油，120#燃料油，180#燃料油，380#燃料油。根据船舶吨位的不同（所使用发动机大小、种类的不同），各种船舶需用不同的船舶燃料。

       船舶专用的油料：

        润滑油，用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

        燃料油，大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油（ResidualFuelOil,亦称HeavyFuelOil）也可是馏分燃料油（HeatingOil）。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。

5. 中远30万吨的油船列表

1. 大连船舶重工集团有限公司

2. 江南造船（集团）有限责任公司

3. 沪东中华造船（集团）有限公司

4. 渤海船舶重工有限责任公司

5. 上海外高桥造船有限公司

6. 国营武昌造船厂

7. 广州广船国际股份有限公司

8. 中国长江航运集团金陵船厂

9. 江苏新世纪造船股份有限公司

10. 南通中远川崎船舶工程有限公司

11. 上海澄西船舶有限公司

12. 江苏扬子江船厂有限公司

13. 中国长江航运集团青山船厂

14. 天津新港船厂

15. 扬帆集团有限公司

6. 中石化中远洋船舶燃油供应

天津中燃船舶燃料有限公司是1982-11-15在天津市滨海新区注册成立的有限责任公司，注册地址位于天津滨海新区塘沽港区四号路2233号。

天津中燃船舶燃料有限公司的统一社会信用代码/注册号是911200001030620288，企业法人张明江，目前企业处于开业状态。

天津中燃船舶燃料有限公司的经营范围是：为外轮、远洋船舶、沿海、内河水上船舶及港口生产用供应成品油及淡水；通过总公司开展船用成品油的进出口及与国外换油业务；利用油库基地和设备对外开展船用润滑油来料加工业务；对国外石油公司代供船用成品油；成品油及化工液体的仓储、运输；国内外船舶油料、淡水、柴油、润滑油供应业务；石油制品的装卸、中转、仓储、和运输业务；船舶、设备租赁业务；经营本企业自产产品及技术的出口业务；经营本企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；经营进料加工和“三来一补”业务；运输工具用柴油批发；劳务服务；房屋租赁；质检技术服务；无储存经营汽油、天然气[富含甲烷的]。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在天津市，相近经营范围的公司总注册资本为9988万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共4家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

天津中燃船舶燃料有限公司对外投资3家公司，具有1处分支机构。

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7. 中远海里面有油化船吗

1990年世界石油探明储量为1364.91亿吨，天然气探明可采储量为1190955亿立方米。其中石油探明储量最多的国家是（前5名）沙特阿拉伯探明储量占世界总资源量的1/4以下，其次是伊拉克、科威特、伊朗和阿拉伯联合酋长国，分别占世界总储量的10.01%，9.46%，9.29%和9.23%。天然气可采储量最多的国家是（前5名）原苏联占世界总储量的38%，它不但资源量最多，而且开发条件最好，开采量也最大。其次是伊朗，占总储量的14.27%，阿联酋占4.34%，沙特阿拉伯占4.29%，美国占3.95%。

第一，北极圈地区和冰冻复盖区。从北部斜坡和阿拉斯加、麦克金三角洲，比桥拉盆地到西伯利亚西部盆地已经发现了特大和较大的原油和天然气富集带。最近在原苏联比桥拉盆地发现了大量天然气。许多勘探者相信，北极潜在的原油和天然气储量相当于中东。

第二，欧洲。北海已经成为世界最大的油气产地之一，而且找油前景远大。在爱尔兰海上最近发现一个商业性油田。东部地区，除了已经提到的北极大陆一些地区外，原苏联有希望的地区是在黑海的浅水域和位于南波罗的陆台的黑海和亚速海沿海。另一个海上勘探有较大潜力的是地中海周围地区。最近在西西里岛沿海发现的维加油田可采储量估计在25亿桶，这标志着在还没有充分勘探的地中海盆地中将发现其它更大的油气聚集。

第三，北美和中美洲。墨西哥湾是未来海上油气发现最有希望的地带，加里福尼亚中部和南部沿海盆地也可能有较大的石油储量。美国大西洋沿海勘探工作已集中到五个主要地带：乔治班卡盆地、巴尔的摩峡谷海沟、卡罗利纳海沟东南乔治亚湾、布来克高原盆地。乔治班卡盆地是大西洋西北地区最大和最有吸引力的目标区，而且地层岩样已经证实含油。在墨西哥，勘探证实整个太平洋盆地含有潜在的生油岩和贮油岩。在墨西哥湾的南部坎佩切盆地中有个特大的石油远景区，潜在的产油带面积估计为8000平方公里，在近几十年内，整个海湾地区都将是美国和墨西哥的主要勘探区。

第四，北美北部与原苏联相邻地区。阿拉斯加海域只在普兰霍湾和库克湾地区进行过大规模的勘探，而在阿拉斯加西部沿海的圣乔治、诺顿、北阿雷尤安和那瓦林等四个盆地进行过有限的勘探。自诺瓦、斯克帝安盆地勘探以来在沙伯尔岛地带有18处油、气重大发现，但在深水和复杂地层中勘测程度很低。总之，在加拿大海域东部石油勘探工作仍处在初级阶段。

第五，南美和非洲。1985年在巴西坎普斯盆地深水勘探井中发现了阿尔巴克拉和马利姆两个储量在510亿桶（估计）的大油田，在智利沿海马格兰盆地超过4000米深的地层中存在有潜力的储油层。在南美和非洲之间地带将是两个大陆架石油储量最丰富的地区。在西非沿海尼日尔三角洲盆地发现了250多个油气田，总储量约为2万亿桶，在象牙海岸埃斯波尔深水油田的发现将使该国成为一个石油输出国。由于勘探工作的加强，南非沿海摩泽尔湾气田的储量将会大量增加。

第六，亚洲。阿拉伯盆地海上油气储量占中东总储量的比重很大，沙特阿拉伯的萨法尼亚油田（世界大油田）就在这一地区。在印度海域西部沿海发现了孟买高产油田，在东南沿海高韦盆地有一个油气发现。在亚太地区的苏门答腊、爪哇和马来亚半岛沿海也发现了大油田，在沙捞越、沙巴、文莱、日本及菲律宾的一些岛的沿海也有一些发现。在巴布亚新几内亚的远海区有几个较大的天然气富集带。中国的海上盆地大多是在较有利的含油带中，西北内陆盆地也有大量的油气资源。

第七，澳大利亚新西兰。澳大利亚西大陆架北部有博奈巴特、布劳斯、坎宁海域和卡那封四个盆地，其中三个盆地已发现有大量的天然气和凝析油储量，澳大利亚东南沿海巴斯海峡也发现油田。在新西兰北岛的塔拉纳基盆地和霍克斯海湾也有油、气田。

第八，南极。南极大陆板块表层可能含有大量石油资源，有特于进一步证实。在南极和拉丁美洲南部区域之间的威德尔海和陆架地区可能有石油。

综上所述，世界石油资源是丰富的，随着人们对石油需求量的不断增加，为满足需求必须不断扩大石油资源的探明储量寻找新的油源。要在冰层下面或深层以及大陆架的边远地区继续勘探，海洋勘探为未来石油储量的增加提供了良好的前景。

世界天然气资源也比较丰富，每年探明储量的增加都高于消费者的增长。自1980年以来，天然气探明储量增加了30%。由于远输费用高，在某种程度上又受到地理位置的限制，以致使液化天然气工业受到很大影响，目前还有相当一部分潜力未得到利用。

8. 中远海油轮

能去，但是不建议去，因为吃水浅，抗风力不行。

正常情况下，50米的游艇的排水量不超过800吨，再加上游艇主要考虑的是速度和舒适型，吃水都不会太深，近海跑一跑还是不错的，一旦出了远海，涌浪大了，舒适型很差，再加上游艇上层建筑多，受风面积大，抗风力相对较差，所以还是不要去的好。

9. 中远海船厂

是央企，中交第一航务工程局有限公司(简称中交一航局)是中央直属、世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司，创建于1945年11月，是新中国第一支筑港队伍，素有"筑港摇篮"之美誉。

中交一航局有限公司是一家以港口工程施工为主，多元经营、跨行业、跨地区的国有大型骨干施工企业，拥有1个工程总承包特级资质、14个工程总承包一级资质和15个专业承包一级资质，经营领域包括港口、航道、修造船厂水工建筑物工程和高速公路、桥梁、机场、铁路、地铁、轻轨、大型成套设备安装、工业民用建筑、市政工程以及其他大中型建设项目。

10. 中远海运油船有哪些

中海集运。

2016年2月发布的中远海运集团整体重组方案，主要分为四块：

1、剥离持续巨亏的干散货运输业务，集团回收全部干散货运输业务统一通过海洋联盟运营；

2、对三大上市公司进行基于专业化的资产重组，从中海集团置入租赁投资金融业务到中远海发（原名中海集运），中远海发从此转型为以航海租赁为特色的大金融公司；

3、中远海能（原名中海发展），承接集团的能源运输业务，主要为油轮和液体天然气运输；$中远海能(SH600026)$

4、中远海控（原名中国远洋），则转变为专注于集装箱运输以及港口服务的上市公司.