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船舶机舱风机(船舶机舱风机参数)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-28 01:30 点击:118 编辑:admin

1. 船舶机舱风机参数

工业风机并不是一个确切的风机概念。风机以使用的范围不同来划分,可以分成是小型家用风机、商用风机和工业风机,因此我们可以将工业风机看作是排除了小型家用风机和商用风机以外的其他风机。

工业风机包括离心压缩机、离心通风机、轴流通风机、罗茨鼓风机、屋顶风机、排尘风机、高温风机、空调风机、电站风机、消防风机、矿井风机、污水处理风机、烟草风机、粮食风机、船用风机、锅炉鼓引风机等类型。

工业风机的特点

工业风机多应用在各种高负荷工作环境中,因此工业风机的设计必须以其使用寿命、运行安全可靠性为重点,制造时也会采用尺寸、厚度较好的材质原料,因此工业风机与商用风机、家用风机相比,在结构、材质和使用寿命上都有决定性的优势。

工业风机在使用过程中,通常处于高速运转状态,这对工业风机的轴承提出了很高的要求。一般来说,工业风机所采用的轴承要特别优于其他两种风机轴承,在强度、耐磨性和耐温性方面都有更好表现,可在复杂、不易维护的环境下长期工作。

工业风机的用途

工业风机主要应用于各种情况复杂、运行负荷高的工作环境,如隧道和地下建筑通风,冶金生产厂和矿场等场所的消防高温排烟等。除此以外,工业风机也按照用户使用需要,经特殊设计后用于各种高温、潮湿、腐蚀和磨损环境。

2. 船舶机舱风机参数表

风机都已经是标准的了,再说你说的也太简单了,风机有很多种,离心风机、高压离心风机、轴流风机、锅炉离心风机、船用风机、例如高压离心风机(9-19)5A 7.5kw的电机型号是Y132S2-2,就是2极的。

6号离心风机有1.5kw的电机型号Y100L-6, 选用风机最常用的两个参数,风量和风压,先考虑风压够不,再选适合的风量的至于几极的电机可以不去考虑。

3. 船用机舱风机

风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称,通常所说的风机包括通风机,鼓风机,风力发电机。

风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却,锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送,风洞风源和气垫船的充气和推进等[1]。

4. 船舶风机选型

离心风机型号是有这个补充型号以及基本型号一起共同组成离心风机参数的,但是说如果是风机基本型号是一样的话,但是因为用途的不同,我们为了方便区分型号的话,一般会在基本型号上面去加上G或者Y等的符号。

这两种符号分别表示的是送风机用G,引风机用Y来表示,另外一般在说补充型号的时候,我们是用两位数字来组成的。这两位数字带边的意义也不相同,第一位数字代表的是风机进口是吸入型的,一般情况下是用0.1.2来表示

0:双吸风机

1:单吸风机

2、两级串联风机

第二位数字我们代表了设计序号。

风机的完整表现手法包括型号名称机型号,传动方式,旋转方向,出口位置等。

第一个位置代表风机的用途:w代表了高温,F代表了防腐,B代表了防爆。。。

第二个位置代表风机的压力特征:3和4代表了低压,五和六代表了中压,八和九代表了高压

第三个位置是相互链接之间的符号。

第四个位置,代表风机的压力与风量的特征比值72大风量 68中风量 26低风量 19小风量 12 小风量

第五个位置 数学符号

第六个位置 代表风机叶轮直径 16叶轮直径1.6米 12叶轮直径1.2米 10叶轮直径1.0米

5. 船用风机常用型号

在设计条件下,风压为30kPa~200KPa或压缩比e=1.3~3的风机叫鼓风机。根据其不同功效,鼓风机应用于生产、生活中多个环境中。 按风压分   根据风机的压力,可将风机分为低压风机、中压风机和高压风机。  其压力范围如下:  低压:风机全压H≤1000Pa  中压:1000Pa<H≤3000Pa  高压(离心风机):3000Pa<H≤15000Pa  通风工程中大多采用低压与中低压风机。 按用途分   可分为通用风机,排尘风机,工业通风换气风机,锅炉引风机,矿用风机等。  风机广泛应用于隧道、地下车库、高级民用建筑、冶金、厂矿等场所的通风换气及消防高温排烟。根据用途不同,可大致将常用的风机分为以下类型:  ⑴离心压缩机⑵电站风机  ⑶一般离心通风机  ⑷一般轴流通风机  ⑸高瑞鼓风机  ⑹污水处理风机  ⑺高温风机  ⑻空调风机  ⑼消防风机  ⑽矿井风机  ⑾烟草风机  ⑿粮食风机  ⒀船用风机  ⒁排尘风机  ⒂屋顶风机  ⒃锅炉鼓引风机  矿用风机按其用途不同又可分为:主扇、辅扇和局扇。主扇用于全矿井的通风,辅扇用于通风网络中某分支风路的风量调节,局扇用于局部地点的通风。  污水处理风机按类型又可分为:离心式风机,高瑞风机,侧流式风机,水环式风机等等. 按原理分   可分为离心式风机和轴流式通风机 水处理鼓风曝气;  医院、实验室的污水搅拌曝气;  印刷行业的真空送纸;  电镀槽、工业废水的搅拌曝气;  塑焊、吹风的气源供应;  燃烧器的喷雾、玻璃工业及其它; 按技术分   按照轴承技术分,可分为一般机械轴承式鼓风机,轴悬浮轴承鼓风机,气悬浮轴承鼓风机。   鼓风机主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。鼓风机输送介质以清洁空气、清洁煤气、二氧化硫及其他惰性气体为主。也可按需生产输送其他易燃、易爆、易蚀、有毒及特殊气体。因而能广泛适用于冶金、化工、化肥、石化、食品、建材、石油、矿井、纺织、煤气站、气力输送、污水处理等各工业部门 编辑本段结构   转子:由轴、叶轮、轴承、同步齿轮、联轴器、轴套等组成。   叶轮:选用渐开线型面,容积利用率高。  轴承:近联轴器端作为定位端选用3000型双列向心球面滚子轴承。近齿轮端作为自由端选用32000型单列向心短圆柱滚子轴承以适应热臌胀时转子的轴向位移。  同步齿轮:由齿圈和轮毂组成,便于调整叶轮间隙。  机体:由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。  底座:中、小型风机均配有公共底座,大型风机仅配风机底座,便于安装调试。  润滑:齿轮采用浸入式,轴承采用飞溅润滑。润滑效果好,安全可靠。  传动方式:以联轴器直联为主。若性能规格需要,也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器,能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外,也可采用汽轮机或其他驱动机。 离心式鼓风机的工作原理   离心式鼓风机的工作原理与离心式通风机相似,只是空气的压缩过程通常是经过几个工作叶轮(或称几级)在离心力的作用下进行的。鼓风机有一个高速转动的转子,转子上的叶片带动空气高速运动,离心力使空气在渐开线形状的机壳内,沿着渐开线流向风机出口,高速的气流具有一定的风压。新空气由机壳的中心进入补充。  单级高速离心风机的工作原理是:原动机通过轴驱动叶轮高速旋转,气流由进口轴向进入高速旋转的叶轮后变成径向流动被加速,然后进入扩压腔,改变流动方向而减速,这种减速作用将高速旋转的气流中具有的动能转化为压能(势能),使风机出口保持稳定压力。   从理论上讲,离心鼓风机的压力-流量特性曲线是一条直线,但由于风机内部存在摩擦阻力等损失,实际的压力与流量特性曲线随流量的增大而平缓下降,对应的离心风机的功率-流量曲线随流量的增大而上升。当风机以恒速运行时,风机的工况点将沿压力-流量特性曲线移动。风机运行时的工况点,不仅取决于本身的性能,而且取决于系统的特性,当管网阻力增大时,管路性能曲线将变陡。风机调节的基本原理就是通过改变风机本身的性能曲线或外部管网特性曲线,以得到所需工况。

6. 船舶机舱风机安装要求

首先在安装风机盘管时,需要注意冷凝水的排水管安装距离,应该在最近的地方设立排水,这样能够缩短排水的距离,可以减少水管出现滴水的问题。另外风机盘管上面引出的排水管管径应该以20尺寸为宜,不要超出太多,而排水立管以及总管的尺寸就应该要大一些,这样才能保证排水的通畅。

  集水盘是因为风机盘管与冷热水管之间的电动水阀下边容易出现漏水的危险,所以应该在它们之间建立一个集水盘,将集水盘与风机盘管自身携带的集水盘相连接起来,这样就能够保证阀门出的凝结水可以通过这个集水盘排出来。

  很多住户对于风机盘管的检查口几乎是忽略不计的,等到风机盘管出现故障之后,才发现检查口有多重要。其实风机盘管的检查口是预留的,在安装空调之前就应该想好这个检查口的,这样才能方便后期维修人员进行维修。至于检查口的大小问题,应该和安装人员协商好,这样才不会出现与装修相矛盾的情况。

  风机盘管的回风口安装也是很重要的一个环节,必须在回风口安装过滤网,这样才能保证风机盘的清洁,可以提高热交换的效率。否则如果没有安装过滤网的话,外界的灰尘通过回风口进入到风机盘中,会对风机盘管的热交换效率产生影响。

7. 船舶机舱风机参数设置

热量是船舶必不可少的,大致一下几个方面:

1:油加热:主机,发电机烧的重油粘度大,需要加热粘度降低后方可正常燃烧。油温低,流动性能就差,不加热,油泵很难驳运,分油机很难分离。

2:水加热:主机,发电机 启动前需要缸套水预热。生活区热水,也是需要的。

3:空气加热:冬天空调加热

4:机舱保温:夏天机舱温度高,可以机舱风机运行,适当降温,房子设备热负荷过重,冬天就不可以所有机舱风机运行了。

8. 船舶机舱设备布置图

客轮和小货轮的驾驶室(BRIDGE)一般放在船的前部,便于了望。大型货轮驾驶室(BRIDGE)一般放在船的中后部,主要考虑在于:

1.船舶机舱一般放在船中后部,机舱上部不适于做货舱,把驾驶室放在机舱上部便于控制船舶,节省船舶容积。

2.船首在航行时颠簸最厉害,对驾驶人员和航海仪器都不利,除非特殊要求,一般不适宜把驾驶室设在船首。

3.便于控制船舶总纵强度和局部强度。 而其他船舶上述因素影响较小,所以可以考虑把驾驶室设在船首。

9. 船舶机舱风机参数有哪些

离心风机参数功率2500瓦,风压3.0MPa,电流380A

离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等

10. 船舶机舱设备介绍

三副和三管都是船上职务的称呼。

船上的职务分支分为: 甲板部和轮机部

甲板部分为 船长(船舶主管) 驾驶员(操作级) 水手等(支持级)

轮机部分为 轮机长(轮机部部门长) 轮机员(操作级) 机工等(支持级)

驾驶员从上至下,依次为: 大副(甲板部部门长),二副,三副

大副 驾驶船舶(0400-0800 1600-2000)及甲板部的所有大小事宜。

二副 驾驶船舶(0000-0400 1200-1600)及航海所有有关图书资料的管理及改正,还有所有驾驶台仪器的使用维修

三副 驾驶船舶(0800-1200 2000-2400)及船舶所有消防救生的维护及保养,靠离码头的到港文件的制作及准备,辅助船长报关。

轮机员从上至下, 依次为:大管轮(又叫二轨),二管轮(三轨),三管轮(四轨)

大管轮 轮机长的助手,在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。

二管轮 直接负责对各种泵类、空压机、污水分离器、传令钟、汽笛、消防器材和各管路阀门系统的维修保养工作;协助大管轮做好付机、辅机、锚机和舵机的维修保养工作。协助做好出航前的领料、加油等补给工作。

三管轮 负责船舶机舱设备的日常管理,特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养

还有一个电机员,俗称电老鬼,负责船上所有电气的维修和保养。也是属于高级船员。

船上又分为普通船员和高级船员和船长,欧美船是把船长单分出来,国内船船长是划分在高级船员里面的。

11. 船用轴流风机标准

轴流风机极数:反映出电动机的同步转速,2极同步转速是3000r/min,4极同步转速是1500r/min,6极同步转速是1000r/min,8极同步转速是750r/min。n=60f/p上式中n——电机的转速(转/分);60——常数(若n单位为转/分则取60,若n单位为转/秒则取1);f——电源频率(赫兹);p——电机旋转磁场的极对数。

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