1. 船用离心泵工作原理

离心泵能输送液体是依靠高速旋转的叶轮使液体受到离心力的作用,故名为离心泵。

离心泵启动时，若泵体和吸入管内没有液体，它是没有抽吸液体的能力的，因为它的吸人口和排出口是相通的，叶轮中无液体而只有空气时，由于空气的密度比液体的密度小的多，不论叶轮怎样高速旋转，叶轮进口都不能达到吸液所需要的真空度，即产生的离心力就很小，因而在叶轮中心区所形成的低压不足以将吸液池（贮槽）内的液体吸人泵内，而不能吸液。

2. 船舶离心泵的作用

离心泵的作用是依靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵，利用高速旋转的叶轮叶片带动水转动，将水甩出，从而达到输送的目的。

3. 船舶离心泵工作原理

离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

一、离心泵种类

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

单级离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

多级离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

立式泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

屏蔽式离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

卧式离心泵

二、离心泵基本构造

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

离心泵的基本构造是由八部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵盖，挡水圈，泵轴，轴承，密封环，填料函，轴向力平衡装置。

1、 叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大。

2、 泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件

4、 密封环又称减漏环。

5、 填料函主要由填料，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却！

6、轴向力平衡装置，在离心泵运行过程中，由于液体是在低压下进入叶轮，而在高压下流出，使叶轮两侧所受压力不等，产生了指向入口方向的轴向推力，会引起转子发生轴向窜动，产生磨损和振动，因此应设置轴向推力轴承，以便平衡轴向力。

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

三、单级离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

单级单吸式离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

单级双吸离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

单级离心泵故障处理

1、单级离心泵故障：泵上水慢

原因：前衬板与叶轮间隙大、出水管道不能封住空气、排空满。

解决方法：调节间隙、调节出水管道、安装抽真空装置。

2、单级离心泵故障：出水压力小、流量小

原因：泵内有空气、叶轮与前衬板间隙大、离合器闭合不紧、叶轮或衬板磨损。

解决方法：排空泵内气体、调节间隙、调节离合器摩擦片间隙、更换叶轮或衬板。

3、单级离心泵故障：泵磨损快

原因：施工环境(颗粒大)差、输送距离远、进水管路长。

解决方法：更换沙场、添加加力机组、缩短进水管长度减小汽蚀。

4、单级离心泵故障：水泵振动

原因：泵轴与柴油机(或电机)不同心、叶轮不平衡、轴承损坏。

解决方法：调节同心度、叶轮作平衡测试、更换轴承。

5、单级离心泵故障：泵不吸水

原因：灌注引水不够、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大。

解决方法：继续灌注引水、检查管路是否漏气、调节叶轮与前衬板间隙。

6、单级离心泵故障：叶轮轴颈磨损快

原因：高压水泵扬程低、盘根错位、泵轴与后盖不同心。

解决方法：更换高于单级离心泵扬程的高压泵、更换盘根、调节同心度。

四、多级离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

多级离心泵结构图

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

多级高压锅炉给水泵结构图

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

卧式多级离心泵结构图

4.1 自平衡多级离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

自平衡多级离心泵总图

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

自平衡多级离心泵部件

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

自平衡多级离心泵部件

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

自平衡多级离心泵部件

4.2 自平衡多级离心泵故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

五、高温管道离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

耐高温管道油泵防爆管道离心泵结构图

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

主要配件

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

耐高温管道油泵防爆管道离心泵管道连接方式图

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

耐高温管道油泵防爆管道离心泵管道安装方式图

故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

六、立式多级离心泵

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

立式离心泵结构图

故障处理方法

各类离心泵原理和结构示意图，及常见故障处理

4. 船用海水泵离心泵

1.离心泵在启动前若未灌满足够的水，水泵启动时以至于无法形成较高真空导致水池里面的水无法压到泵体内，若灌满水后还是无法启动，可以尝试打开水泵的排气阀对泵内进行放气。

2.水泵的机械密封因长期使用已经老化磨损，造成大量的水从机械密封与泵轴轴套的间隙中喷出，外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部导致无法形成真空范围无法吸水。

5. 船用泵的工作原理

1.水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。

2.也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等;根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量;叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

二、不同用途。

水泵具有不同的用途，不同的输送液体介质，不同的流量、 不同扬程的范围，因此，它的结构形式当然也不一样，材料也不同，概括起来，大致可以分为:

1 、城市供水 2 、污水系统 3 、土木、建筑系统 4 、农业水利系统 5 、电站系统

6 、化工系统 7 、石油工业系统 8 、矿山冶金系统 9 、轻工业系统 10 、船舶系统

6. 船用离心泵工作原理图

原理：

依靠高速旋转的叶轮，液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。水泵在工作前，泵体和进水管需灌满水，防止气蚀现象发生。当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。水源的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内。

机械结构：

离心泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。

5、密封环又称减漏环。

6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空，当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却，保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

7. 船舶离心泵

燃油泵用齿轮泵，滑油泵用三螺杆泵，水泵一般用离心泵，还有液压泵，喷射泵，污水用单螺杆泵。船用电泵,液压泵。

如果考虑分离效果的话扰动最少的往复泵最好。一般油水分离器的配套泵多见的为往复泵。单螺杆泵。

在船舶上。泵是一种应用最广泛、数量和类型最多的辅助机械。主、辅机所需的燃油、润滑油、冷却水，锅炉所需的燃油和补给水及生活上所需的。

8. 船用离心泵工作原理视频

三千瓦水泵一小时大概抽55方左右的水。

接清水离心泵估算，一般扬程为10一70米，这里取10米轴功率按3/1.15=2.6W计算水泵效率按60%算，Q=2.6X0.6×367/10=57.2m3/h所以最大也就70方水。

假设抽水高度是15米,水泵效率是75%。

3KW功率水泵每小时抽水量是:55.102吨

计算方法如下:

3x1000x3600x75%=Mx1000x9.8×15

M =(3x1000×3600×75%)÷(1000×9.8×15)

M =55.102(吨)

9. 船用立式离心泵构造

我们国家制造的船用离心泵，尤其是海水离心泵的泵体、叶轮和泵盖等主要零部件的制造材料也大多采用铜合金。在目前实施的各种船用离心泵标准中，对用于制造主要零部件的几种常用青铜合金和黄铜合金给出了推荐选用表。尽管在很多技术标准和产品标准中没有对船用离心泵密封环的制造材料给予推荐和说明，但密封环的制造材料如同密封配用间隙值一样会对泵的性能指标和运转可靠性产生一定的影响。

事实证明，合理地选用密封环的制造材料，不仅能减轻密封环自身的磨损，而且还能提高泵的效率，降低泵的振动和噪声，提高泵的运转可靠性并延长泵的使用寿命。在这一方面，我们既有失败的教训，也有成功的经验。从20世纪80年代初期至今，在我们所设计的CWL船用卧式离心泵、CLL船用立式离心泵、CWZ船用卧式自吸离心泵、CBL船用立式串并联离心泵和C船用卧式自吸离心旋涡泵等标准系列产品结构中，基本上都采用了ZCuZn16Si4铸硅黄铜作为泵体和叶轮的制造材料，同时也用这种材料制造密封环。除此之外，在绝大部分泵结构中都只配置了泵体密封环，而未配置叶轮密封环。运转实践证明，采用上述设计措施存在一定的不足之处，给泵的性能指标和运转可靠性带来某些不利影响。

10. 船用离心泵工作原理图解

离心泵的工作原理是： 离心泵之所以能把水送出去是由于离心力的作用。水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水形成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水快速旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。水源的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已，就可以实现连续抽水。离心泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。 　

1、 叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。 　　

2、 泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。 　　

3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。 　　

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！ 　　滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂失，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85℃一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！ 　　

5、 密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。 　　

6、 填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。 　　

7、轴向力平衡装置 在离心泵运行过程中，由于液体是在低压下进入叶轮，而在高压下流出，使叶轮两侧所受压力不等，产生了指向入口方向的轴向推力，会引起转子发生轴向窜动，产生磨损和振动，因此应设置轴向推力轴承，以便平衡轴向力。

11. 船用真空泵的工作原理

真空泵的工作原理是有抽气机吸出空气使其成真空，都是工业用380伏三相交流电。