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船舶停航报告(船舶搁浅报告)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-27 18:55 点击:240 编辑:admin

1. 船舶搁浅报告

走锚,是指锚泊船受强风流等外力推压,出现锚的抓力系数陡降,导致船舶拖锚位移现象。引起走锚的原因有:底质不佳、锚的重量不足、出链过短或绞缠、抛锚方法不当、锚爪入底不佳和风浪增大及偏荡等。走锚将会导致船舶搁浅、触礁、碰撞或翻沉等事故,因此值班人员必须认真值好锚更,及时发现走锚,并采取有效应急措施,以避免事故发生。判断走锚的方法有:勘测锚位、观察偏荡情况、观察锚链情况、放置测深钻锤等。一旦发现走锚,值班驾驶人员应及时采取有效措施:①立即加抛另一锚。

②切忌盲目松长锚链。

③备车并报告船长。

④悬挂并鸣放“Y”信号或用VHF等通信手段及时警告他船。

⑤若开车后仍走锚,在条件许可时应起锚重选锚地或出海滞航。

⑥当情况紧急或时间急迫不允许绞起锚链时,应附上锚标,松出锚链弃锚出海。

2. 船舶搁浅报告怎么写

        海方报告是指船舶在航行途中遭遇海事致使所载货物受损时,船长向主管部门、货主、保险公司等提交的申述船长和全体船员已采取一切力所能及的措施保护船货和货物受损状况报告。如船舶在航行中或停泊中发生碰撞、失火、触礁、搁浅海损事故等。

  据此,因人力不可抗拒所造成的损失,船方可以不接受任何方面对他提出的索赔要求。

3. 船舶搁浅报告模板

货船搁浅可能造成的原因包括航行疏忽、疲劳驾驶或对航道不熟悉发生的船舶搁浅,如避碰规则或超出核定载重等引发的搁浅事故、防止船舶自身的沉没等应急抢滩行为造成船舶搁浅。航道宽度小、航道弯曲度大;灾害性天气、恶劣气象能见度不良;导航定位仪器陈旧,机器设备、主要装置发生故障等原因。

4. 船舶搁浅原因

搁浅有2个意思.一个是船舶进入浅水区无法航行,船底接触到伸如水下的地表,还有一个就是耽搁的意思了.而触礁就和楼上说的一样指船航行的时候撞到了水中比较高比较巨大的礁石.

5. 船舶搁浅事故报告

答:根据国际海上避碰规则的规定,船舶搁浅后显示的号型是指表明船舶处于搁浅状态的号型,应当在船舶最易见处(一般在船桅的主桅上)显示垂直三个球体,但不必显示锚球。同时高频中应该每间隔一段时间广播我船搁浅,请来船减速及避开我船。

6. 船舶搁浅报告范文

"被搁浅的记忆"的意思是:一段记忆被遗忘,或者是刻意忽略。

1、“搁浅”的读音:gē qiǎn

“搁浅”的解释:

(1).船舶进入水浅处无法航行。

(2).比喻原本正常进行的事情遭到意外阻碍而中途停顿。

2、“记忆”的读音:jì yì

“记忆”的解释: (1) 记住或想起;(2) 过去的事物留在脑中的印象;相当于回忆

“记忆”的例句:

《人仙经》:“我父 毘沙门天王 ,回还本宫,为我宣说,我悉记忆,无所忘失。”

《隋书·儒林传·何妥》:“臣少好音律,留意管弦,年虽耆老,颇皆记忆。”

丁玲 《自杀日记》:“谁能把谁记忆到好久!”

7. 如何判断船舶搁浅

  就是鲸鱼搁浅海滩,集体“自杀”现象  由于某种原因干扰了鲸鱼对方向的判断,从而使其“误入歧途”。  鲸鱼并不是靠它的眼睛辨别方向的,这一点同海豚相似。鲸鱼的眼睛与它的身材是极不相称的,一头巨鲸的眼睛只有一个小西瓜那样大,而且一般只能看到17米以内的物体,视力极度退化。一头巨大的鲸能看到的距离还没有自己的身体那么远。也许你会问,在海洋中鲸鱼是靠什么来测物、觅食和导航呢?原来,鲸鱼具有一种天生的高灵敏度的回声测距本领。它们发射出的超声波频率范围极广,这种超声波遇到障碍后会立即反射回来,形成回声。鲸鱼就根据这种超声波的往返时间来准确地判断自己与障碍物的距离,定位非常准确,误差一般很小。  原因:1。耳内寄生虫破坏了鲸鱼的回声定位系统,可能是使一些鲸鱼搁浅,导致鲸鱼不能正确收听回声而犯了致命的错误的祸首。  2。鲸鱼定位系统发生病变使它丧失了定向、定位的能力,导致其搁浅海滩。鲸鱼的恋群性特征表明,只要有一只鲸鱼冲进海滩而搁浅,那么其余的就会奋不顾身地跟上去,造成接二连三的搁浅,最终形成集体自杀的惨剧。  3。军舰声纳和回声探测仪所发出的声波及水下爆炸的噪音,把鲸鱼的回声定位系统破坏了,从而导致鲸鱼集体冲上海滩自杀。  美国伍兹霍尔海洋研究所的科学家最近在研究了搁浅致死的抹香鲸的骨骼之后认为,它们死亡的原因可能是由于它们浮上海面的过程过快造成的,从而揭开了科学家长期无法解释的鲸鱼和海豚集体“自杀”现象之迷。  这个研究所的两位科学家在研究搁浅致死的抹香鲸的骨骼后发现,许多抹香鲸骨骼  都受到了与潜水员类似的损害,即它们都出现了骨头坏死的现象,而且情况非常普遍。潜水员在潜水完毕后或一些人在高压室内工作后由于上升过快或减压不当,会造成残留在关节或身体组织中的惰性气体如氮气或氦气,无法由血液循环送出体外而形成气泡,造成身体不适或急性障碍。抹香鲸可以潜到水下3200多米深的地方捕食。因此,如果它们突然迅速浮上浅海,体液中的氮气就会涌出形成气泡。如果气泡纠结在组织中压迫到神经,就会阻塞到毛细血管,导致其肌肉缺氧。如果影响到骨骼,那么骨骼组织会呈区域性坏死,留下多处小凹洞。伍兹霍尔海洋研究所的科学家在他们研究的110多年来搁浅致死的鲸鱼骨骼中也都发现小凹洞。这显示,抹香鲸“自杀”很可能是他们觅食时升水过急而付出的代价。  科学家指出,海生哺乳动物其实很脆弱,它们受到惊吓会快速由海水深处上浮导致搁浅。人类的海军军事演习,潜艇活动产生出的水底噪音等,都会惊吓鲸豚类哺乳动物,使它们异常加速浮上水面,进而导致它们搁浅死亡  人们在为鲸鱼惨死扼腕痛惜的同时,对它们不合常理的古怪行为也感到困惑不解。传统观点认为,鲸鱼在追捕食物时,无意中陷入了海岸上的沙滩。但随着科学研究的不断深入,科学家们得出了很多不同的结论。  美国伍兹霍尔海洋研究所的科学家发现,许多搁浅致死的抹香鲸的骨骼都出现了骨头坏死现象。科学家认为,这可能是由于它们浮上海面的过程过快。抹香鲸能潜到水下3200多米深的地方捕食。如果它们突然迅速浮上浅海,体液中的氮气就会涌出形成气泡。如果气泡纠结在组织中压迫神经,就会阻塞毛细血管,导致其肌肉缺氧。抹香鲸“自杀”很可能是他们觅食时升水过急而付出的代价。  中了轮船的毒  日本学者岩田久人在搁浅致死的动物尸体中检测到了高浓度的三丁基锡、三苯基锡等有机锡毒物。这些毒物来自于航海公司每年在船底涂刷的涂料。他认为,鲸鱼或海豚喜欢沿着船舶航线游戏追闹,它们的神经系统和内脏首当其冲受到溶于水中的有机锡涂料的毒害,辨别方向的功能遭摧毁,从而搁浅身亡。  美国海洋生物学家达琳·凯顿在对巴哈马群岛的殉难鲸鱼做尸体解剖时发现,这些鲸鱼的内耳普遍有出血现象。他认为这极有可能是美国海军舰艇上使用的大功率声呐,造成鲸群丧失辨别方向的能力。  太阳活动干扰鲸鱼定位  阿根廷学者对发生于1997年马尔维纳斯群岛海岸约300头鲸鱼集体自杀事件分析后认为,当时太阳黑子的强烈活动引起了地磁场异常,发生了“地磁暴”,这破坏了正在洄游的鲸鱼的回波定位系统,令其犯下“方向性”的错误。  美国一位地质生物学家发现,鲸鱼自杀的地点大多在地磁场较弱的地区。他认为,鲸鱼通常是顺着地磁场的磁力线方向游动的,而进入地磁场异常区的鲸鱼,往往还未反应过来就搁浅到沙滩上。

8. 船舶搁浅后应对搁浅船的态势进行初步评估内容包括

鲸鱼搁浅的原因有很多,

包括气候影响、声呐影响、磁场影响,现在是禁渔期,所以船只噪音的影响较小。

自身存在疾病,导航错误也会出现搁浅。

搁浅后的鲸鱼会受到日晒的影响脱水,加上自身体重的压迫,很容易死亡。

一旦搁浅内脏容易受到压迫,造成呼吸困难。

鲸鱼是根据超声波的往返来判断位置的

,如果鲸鱼出现回声定位失灵,即使送回大海也没有用。

所以鲸鱼搁浅不能盲目放生,如果鲸鱼因为疾病导航失灵,放生后仍然会再次搁浅。

9. 船舶搁浅定义

根据《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》,内河搁浅船显示白光环照灯一盏(船舶长度为50米以上的,前部、尾部各一盏),另外红光环照灯两盏。

10. 船舶搁浅事故原因报告怎么写

海上风险包括自然灾害和意外事故。

自然灾害:仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害,而不是指一般自然力所造成的灾害。意外事故:主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。

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