1. lng装卸需要用吸尘器进行清扫车内 2. lng装卸车管线图片一、 职责 1、 运行操作工负责前期准备及操作过程的安全措施的检查和落实。 2、 运行操作工负责卸车台至储罐区的各项操作及安全监护。 3、 罐车押运员负责罐车卸车的各项操作及安全监护。 二、 准备工作 1、 检查要接收储罐、罐车的压力与液位,检查所有相关阀门是否处于关闭状态(除液位显示液相阀F129 F132和液位显示气相阀F130 F133),所有安全阀根部阀是否处于开启状态。 2、 按用途连接卸车台与罐车之间的三根金属软管 3、 将管网防静电连线连接在罐车上。 4、 关闭回流阀(F088 F102 F111 F128)。 三、 卸车操作 1、 用卸车增压器给罐车增压,将罐车压力增高至高于储罐0.2Mpa以上,缓慢开启卸车台液相管的进液阀(F089 F103 F112),同时关闭增压器进液阀(F108 F118)。 2、 先上下同时进液,当液位表显示约50%满时,关闭下进液阀(F004 F043),当充液到储罐容积的85%时,停止充液3分钟,然后打开上进液阀(F005 F044)继续充液,直到有液体从溢流阀流出时,关闭溢流阀(F001 F040)。 3、 时刻观察储罐和罐车的压力变化和液位变化,如果二者压差降到0.2Mpa以内时,必须随时开启增压器进液阀(F108 F118)继续给罐车增压,确保二者压差在0.2Mpa以上,但不得大于0.3Mpa,如果压差接近于0.3Mpa时,可随时关闭增压器进液阀(F108 F118)。 4、 如果储罐在进液时,储罐内压力持续增加,致使压力至0.5Mpa时,必须开启储罐至BOG的手动阀(F022 F058),当压力降至0.5Mpa时,关闭手动BOG阀门(F022 F058)。 四、 收尾工作 确认关闭液相进液阀(F089 F103 F112),开启增压器出气阀(F135 F136),开启液相管的放空阀(F091 F105 F114),增压器入口液相阀(F108 F118),手动使气液、液相管及金属软管的介质全部放空,待金属软管全部化霜后,卸下金属软管,拆下罐车静电接地连线,卸车完毕。 3. lng装卸车流程示意图工艺流程 1、LNG由槽车运至气化站,利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。 2、当从LNG储罐外排时,先通过储罐的自增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。 3、当室外环境温度较低,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。 扩展资料: 设备要求 ①LNG场站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196摄氏度(LNG常温下沸点在负162摄氏度),而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。 ②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好,阀门和管件的保冷性能要好。 ③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。 4. lng装卸车视频一种是回收,就是加一个BOG储罐,10至20m常偌痈鯞OG压缩机,增压后供给管道用户使用。 二是放散,在LNG卸车的时候利用一点,LNG储罐补气用一点。 三是把它再回流到LNG罐中液面下,可以再冷凝一部分,这样的话会导致罐子里面压力升高安全阀起跳,其实还是放散掉了。 加分吧。 5. lng装卸车流程LNG卸车增压器工作原理原理是由LNG槽车运来的液体LNG先经过一个卸车流程,利用通过站内设置的卸车增压气汽化器对罐式集装箱车进行升压,使槽车与低温液体(LNG)储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的低温液体(LNG)卸入气化站储罐内。 卸车结束时,通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。利用自动增压调节阀和自增压空温式气化器实现的。 当储罐内压力低于自动增压阀的设定开启值时,自动增压阀打开,储罐内低温液体(LNG)靠液位差流入自增压空温式气化器(自增压空温式气化器的安装高度应低于储罐的最低液位),在自增压空温式气化器中低温液体(LNG)经过与空气换热气化成气态气体,然后气态气体流入储罐内,将储罐内压力升至所需的工作压力,利用该压力将储罐内低温液体(LNG)送至空温式气化器气化。 6. lng装卸操作视频汽车改液化气不能加民用液化气。 液化气罐的接口管径与灌装天然气的加气枪也不一样,无法通用,即使经过改装,天然气公司的人也不会给用户加的,家用燃气为LNG而车用燃气是CNG。 煤气罐中是液化石油气,主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等,而煤气其主要成分是一氧化碳、甲烷和氢等。两者有相似的地方,但是还是有一定区别的。 7. lng装卸臂多少钱01 LNG是液化天然气的英文简称,液化天然气是要用专用车运输的。装车的话,是外面的贮罐通过增压器给贮罐加压,使LNG从贮罐内通过LNG运输车的进液管到运输车内。 02 这里的进液管是指车与库都有专用的接口,用软管相连。软管的接头是卡式的,用软管接上后,开动输送泵,进行装运。 03 卸车是LNG运输车通过增压器给运输车加压,使LNG从运输车内通过运输车的出液管到外面的贮罐内。 04 LNG运输车的装卸也可以不用增压器,用低温泵。 05 LNG运输车的原理有点像家里用的开水瓶,只不过液化天然气是零下100多度的液体。装的话,一般到专门的地方,人家有泵,直接过来。卸的话,用软管,都是用泵抽的。 |
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