1. LNG液化气船

约为7.3万吨。

液化天然气船是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。分为LNG 液化天然气和LPG 液化石油气

 中国制造的第一艘液化天然气(LNG)船，是世界上最大的薄膜型LNG船，船长292米、宽43.35米、型深26.25米，装载量为14.7万立方米质量约为7.3万吨。于2008年4月顺利出坞，成为广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地配套项目。

2. Lng船舶

lng运输船载重82500万吨

液化天然气船（LNG）是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。

中国自主研发设计的最大液化天然气(LNG)运输船“泛亚”号总长290米、型宽46.95米、型深26.25米、设计载重82500吨，体积堪比中型航空母舰，可装载174000万立方米液化天然气。其装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米。

液化天然气船是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。

3. LNG气船

7.3吨

约为7.3吨。 液化天然气船是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。分为LNG 液化天然气和LPG 液化石油气。

作为一种清洁、高效的能源，LNG已成为本世纪初缓解能源供需矛盾，优化能源结构的开发利用重点。LNG运输船需能保证在零下163℃低温下，像变魔术一样，把天然气“压”成液态，使其体积缩小到1/600。加上超长距离运输液化天然气的能力，LNG船成为国际上公认的高技术、高附加值、高可靠性的产品

4. lng天然气运输船

lng船能装82500吨

中国自主研发设计的最大液化天然气(LNG)运输船“泛亚”号总长290米、型宽46.95米、型深26.25米、设计载重82500吨，体积堪比中型航空母舰，可装载17.4万立方米液化天然气。其装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米。

5. LNG液化天然气船

LNG船难度大

LNG船舶也就是我们所说的液化天然气船，他的主要用途是用来运输天然气，最为关键的技术就是天然气储仓罐的殷瓦钢焊接技术。据了解，最早是欧洲拥有这项技术，而后转为日本、韩国，并且在很长一段时间内，韩国一直是LNG船建造的龙头。

值得高兴的是，我国也已具备了该项技术，并且能够有能力接LNG船的建造订单，彻底打破了以往技术垄断局面

6. lng液化气船需要什么证书

需要办理营业执照和特种行业经营许可证，液化气罐经营者本人亲自带上身份证和户口本以及工作证到当地工商局(工商所)申请办理营业执照手续，填写液化气罐装经营范围营业执照申请书，办理人脸识别认证手续，审核通过领取营业执照，之后再去派出所办理特种行业经营许可证

7. lng液化天然气船吨位

1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。按照上面推算：万吨级巨轮大约价格为400万美元。20万吨的散货船价格为8千万美元。

另外，船型不同，价格也各不相同，技术含量高的船舶，每吨价格更高一些，例如液化天然气船（LNG船），平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

8. lng液化气船船员招聘

一、人员要求： 1、年龄不小于18周岁，不大于35周岁；初中及以上文化程度。 2、身体健康，符合海员的基本条件（无残疾、无传染病、听力正常、身高在1.65米以上、双眼裸视水手在5.0以上、机工在4.8以上，无色盲及色弱，肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原阳性者不能报名）。 二、报到： 1、报到时学员必须持有本人身份证及相应的学历证书（原件）。 2、报名及收费：先在所在地负责招收人员处报名，缴纳报名费500元（参加培训时计入培训费，其余费用由公司在开学时统一收取）。 3、入学手续及合同签定：由公司在开学时统一办理入学培训手续，签定相关合同。 三、学习办证 1、培训时间：2009年2月上旬始至2009年6月上旬止（按学校实际时间计算）。 2、培训结束后经国家海事局统一考试合格者，由公司安排到相关船舶进行实习（实习时间为三个月）。 3、实习结束后公司及时为学员办理所需证书并安排上船工作。 注：⑴个别考试不合格者由公司及时安排补考，待考试合格后再安排实习、办证及上船工作。⑵学员由于违反国家法律法规及学校的规章条例被终止学习者，责任由学员自负。

9. LNG液化天然气运输船

4 月30 日，惠生海洋工程有限公司（简称“惠生海工”）宣布其最新研发的下一代大型LNG 运输船——20 万立方米液化天然气运输船（简称“200K LNGC ”）获得DNV GL 船级社颁发的原则性认可证书。

惠生海工开发的200K LNGC 结合了国际船东、上下游天然气基础设施公司等多方合作伙伴的需求，以更优秀的性能指标、极具前瞻性的设计，打造出更高效的LNG 运输船，为客户提供更具竞争力的LNG 运输方案。

惠生海工200K LNGC 总长300 米，储罐采用GTT MARK-III FLEX 薄膜罐技术，设计单船最大运载量为20 万方LNG ，配备WinGD6 ×72DF 双燃料主机，具有低能耗、低蒸发率、港口适用范围广