1. 船用柴油消耗量

主要用途如下：

1、电力行业的燃料油消费主要用于两个方面：一是燃油发电、供热机组，二是燃煤机组的点火，助燃和稳燃用油。

2、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。

3、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，随着产品质量要求的提高，一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。

4、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。

我国的燃料油消费主要方式是以燃烧加热为主，少量用于制气原料，具有较高的替代潜力。从我国石油供需情况来看，工业用油占石油消费量的一半，其中 燃料油又占工业用油的35％，所以我国减少工业用油的重点将放在燃料油替代方面，是缓解我国石油消费过快增长的有效途径。

2. 船舶耗油量

900吨的话,正常情况下1海里的耗油量在0.3到0.5吨左右。

船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量 主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G (主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ) 续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定。

3. 船用柴油机每千瓦油耗

玉柴4108柴油发动机每小时油耗是10升左右，这是满负荷情况下。主要技术参数：品牌玉柴型号YC4108C燃料柴油 冲程数4汽缸数4标定转速1500（rpm）连续输出功率40～50（kw）旋向逆时针 应用范围船用，发电，车用，工程机械。一般的柴油发动机的耗油量在190-250（g/kw.h），简单计算方式：机组功率乘以0.2减去总额的5%等于100%满载油耗。

4. 船用柴油机机油消耗率是多少

康明斯公司推荐使用符合以下标准的机油：如果环境温度高于-5℃时，使用15W—40CF4、CG4、CF4/SG，或CG4/SH级别的机油；在环境温度低于-5℃时，使用10W—30CF4、CG4、CF4/SG，或CG4/SH级机油。B和C系列发动机必须使用CF4/SG或CG4/SH级的机油。康明斯公司推荐使用“蓝至尊”机油，这种品牌的机油其粘度指标为15W—40、性能等级为CG4/SH，适用剂配方是完全依照康明斯发动机本独有的性能特点制定的，可以有效地延长发动机的换油周期、降低机油的消耗率。

5. 船舶的燃油消耗率

大约40升

WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L，有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200—2600r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。 最低燃油消耗率达194g/kW.h194g*247kw=47918g÷1000=47.918kg*0.8=38.3344L*60km/h=63.89L／100km (全功率情况下理论数据）实际行驶过程中百公里油耗大约在40升左右

6. 船用柴油机燃油消耗率

单缸柴油机一般加油13升。柴油机，是用柴油作燃料的内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为机械能的装置。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油

7. 船用柴油消耗量是多少

　船舶的经济航速：在规定的装载状态及航行条件下，主动力装置及辅助设备部分工作（或低负荷运转），船舶每海里燃油消耗量最少时所达到的速度。　　航速：舰船在单位时间内所航行的里程。以海里/小时计算，简称节。是舰艇最重要的战术技术性能之一。通常用计程仪测定水面舰艇的航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度；全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度；巡航航速是舰船巡航时常用的速度，通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速；经济航速指根据船舶运输要求和营运费用等因素确定的成本最低的航速；最小航速指船舵能发挥操纵作用的最低速度。潜艇航速分为水上航速、水下航速和通气管航速（使用柴油机水下作业装置时的航速等。

8. 船用柴油机耗油量

快艇的发动机油耗并不以百公里来计，是按每小时最大油耗来计；由于题主没有指明相应的发动机型号，具体油耗无法确定，但可以

举个例子；如果是汽油机的话，150马力四冲程汽油舷外机，每小时最大油耗55.3升；150马力二冲程汽油舷外机，每小时最大油耗72升（雅马哈）；日本川崎摩托艇300马力： 最大油耗约97升/小时；油耗主要看载重情况、驾驶习惯和当时的水域环境。

9. 船用柴油消耗量怎么算

一般船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量

主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）

续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。

10. 船用柴油消耗量计算公式

燃油消耗率计算方法如下： be=1000B/Pe g/(kW·h) 式中： B － 每小时的燃油消耗量，kg/h； Pe － 有效功率，kW。 发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。

11. 船用柴油指标

红柴油和白柴油的区别

红柴油就是走私油，也即是从香港走私过来的柴油。因为香港车子是不收养路费的，采用燃油税的方法。所以属于非汽车使用的柴油就采用加红色以识别，（比如工厂用小型发电机等）就是说红柴油是香港没加车路税的，也即是价格比较低。所以走私分子就从香港走私红油过来谋取暴利，这种情况广东省比较严重。

白色柴油多见于执行国五环保排放标准的加氢工艺柴油，从油品质量来说是不错的柴油，但是注意这个白色必须是清澈的水白色，如果是乳白色或牛奶状，那就是品质有问题了。而最新的国六标准柴油则因为添加剂的原因，以黄绿色为多见。