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广州运输船(广州的船公司)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-22 02:06 点击:99 编辑:admin

1. 广州的船公司

奉劝一句,前几年的待遇是不错,五险一金,季度奖,双薪分红什么的。现在开始船市低迷,裁掉了不少人了,老职工的工资都开始降低到2000左右,说实话,真心希望现在不要去,现在里面的人还在往外跳槽。以后怎么样就不清楚了。

2. 广州的船公司有哪些岗位

答:是国企。中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶工业集团公司属下大型造船企业,由原广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司组成,是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,也是目前中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。

3. 广州的船公司排名

一、中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’(‘VLCC’是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写)。

目前国己投入使用的‘VLCC’都是三十万吨级的,国产的第一艘‘VLCC’应属大连远洋运输公司使用的我国第一艘30万吨超级油轮“远大湖”号(MTCOSGREAT LAKE)。(注:国己有几十艘三十万吨级油轮投入营运)。

“远大湖”号超级油轮总长333米,型宽60米,型深29.3米,最高处达71.2米,相当于层高2.6米的24层高楼,船体自重40651吨。船舱总量相当于装载200万桶原油。服务航速15.9节,续航能力2万多海里,其自动化航海系统可实现一人驾驶操作和无人机舱,在空载情况下能抵御9级大风。

“远大湖”号超级油轮由南通中远川崎船舶工程有限公司建造,2002年12月20日投入使用。

二、中国在建的最大的船应为广州中船龙穴造船有限公司负责建造,4艘30.8万吨超大型油轮‘VLCC’,这四艘油轮为中国海运(集团)总公司所有。

三|目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号,船体长458.54米,宽68.8米,吃水24.6米,载重量56万吨

4. 广州的船公司拆除厂

中远的各大公司应该都还好吧,国企嘛,工资稍低点,福利比较好,安全有保障。

中远航运即广远主营特种船,一般像我们这种毕业生一般会上滚装船,装汽车的。

中远集运即上远了,主营集装箱,船况不错,无人机舱。

中远散货即天津远洋,主营散货的,工资一般,待遇还行,比较适合北方人,因为公司偏爱北方的。

其他还有一些比如大连远洋,厦门远洋,湖南远洋等,工资待遇都差不多,主要就看地域吧,看最适合自己的。

5. 广州的船公司有哪些

  江南造船(集团)有限责任公司  沪东中华造船(集团)有限公司

  大连船舶重工集团有限公司

  南通中远川崎船舶工程有限公司

  广州广船国际股份有限公司

  江苏新世纪造船股份有限公司

  江苏金陵船舶有限责任公司

  芜湖造船厂

  浙江圣龙海运有限公司

  台湾(中国)造船公司

  中远集团南通远洋船舶配套有限公司

  辻产业重机(江苏)有限公司

  大宇造船海洋(山东)有限公司

  南京华泰船业有限公司

  舟山市鑫亚船舶修造有限公司

  秦皇岛平航船舶机械设备有限公司

  中船船舶重工(泰兴)有限公司(原名:泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司)

  万邦永跃船舶修造有限公司

  泰山泉州船舶工业有限公司

  中船机械制造有限公司

  南通中远船舶钢结构有限公司

  深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]

  泰豪科技股份有限公司

  江门市南洋船舶工程有限公司

  中国船舶工业第6354研究所

  烟台莱佛士船业有限公司

  上海华润大东船务工程有限公司

  广州协尔达船舶设计有限公司

  舟山市定海盘峙船厂

  葫芦岛渤船重工船舶修造总公司

  大连福凯船舶设计有限公司(中瑞合资)

  中国船舶工业集团公司芜湖造船厂

  中海长兴国际船务工程有限公司(原上海粤海长兴船务工程有限公司)

  常德达门船舶有限公司

  上海立丰船厂

  厦门船舶重工股份有限公司

  德国劳氏船级社上海代表处

  东莞市江龙船舶制造有限公司

  秦皇岛市环海船舶备件有限公司

  大连辽南船厂

  中国船舶工业贸易武汉公司

  中国长江航运集团青山船厂

  南京中亚江南体育网站是什么 有限公司

  西江造船厂

6. 广州的船公司名称大全

主流船型都有,散货、集装箱、油轮等是一家型国有企业

7. 广州的船公司待遇

中国当代部分船员工资:

1.中远集团:上海远洋--集装箱待遇最高,三副7000元/月左右,大远居中,广远,天远最次不到6000,香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。

2.中海集团: 上海5000TEU集装箱以上,三副12000元/月以上,30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月,散货船等等工资三副小于8000,所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。

3.各大地方远洋公司,如河北远洋,浙江远洋,江苏远洋等等三副一般7000不到。

4.外派公司,中远劳务,中海劳务,厦门海隆等等三副工资都在10000左右,如果是外派超级油轮12000左右,超大集装箱也是12000左右,至于其他船舶10000左右。

综合分析,外派工资高,外派船舶特殊也是高,但是套派除外,单派目前最高,三副可以达到1700美金/月,要求英语,计算机较强当然业务扎实那时一定的。但是外派公司也并非都好,要慎重考虑,国内各大国有企业要有奉献精神呵呵。

以上仅供参考,至于其他职务,三管接近三副,二副二管一般比三副高2000元左右,大副外派价格18000元/月左右,船长25000元左右,以上工资是外派的一般情况个别个体或许高500美金也不一定,建议大副做集装箱去中海5000以上的标箱工资更高,中海集装箱船长工资一个标箱1美金,5000TEU==5000美金,8000以上标箱船长一年收入有70万人民币,嘿嘿三副也有25万左右,很可观但是要靠关系。

个体外派到新加坡环球公司---三副1700美金/月。请仔细考虑,有其他的疑问请回帖,数据仅供参考。

8. 广州的船公司招聘

怎么那么多人提龙穴,龙穴不好,我是一名龙穴的员工。龙穴对于一线员工来说简直就是在为龙穴拼命,但拼命又得到了什么???什么多得不到,反而得了一身的职业病。龙穴这个公司太黑了,每个月员工辛辛苦苦赚来的一两千块钱,加班加点来的钱,到最后这里扣一下那里扣一下,拿到说就剩下一千多了。来龙穴工作快四年了,现金拿到手还不如外面搞泥土的普通员工,还不如在家辛苦耕种的。一个月才两千块钱。龙穴是一个培养新人的好地方,但留不住在龙穴学到技术的人员。龙穴的管理简直就是垃圾,每艘船不能按时交全是管理问题,倒好到最后全部往一线员工的身上推,自然而然的员工的工资就这样被扣完了。

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